كجيل جديد من نظام التحكم في الطيران الرائد، يجمع Jiyi k++ بين مزايا التحكم في الطيران الكلاسيكي K3A، ويعزز التوافق ونظام التكرار المتعدد لتشكيل نظام تحكم في التكرار الزائد مع أداء فائق وموثوقية قوية.
الميزات الرئيسية:
التحكم الدقيق
زيادة دقة الطيران بنسبة 25%، وزيادة دقة التحكم العمودي بنسبة 20%، والمسار أكثر دقة والطيران أكثر سلاسة.
مقاومة رائعة للصدمات
تصميم هيكل مزدوج لامتصاص الصدمات للاستجابة لمجموعة متنوعة من تأثيرات الاهتزاز المعقدة.
نسخ احتياطي متعدد التكرار
ثلاثة وحدات IMU زائدة عن الحاجة، ومقياس ضغط مزدوج زائد عن الحاجة، يجعل الرحلة أكثر أمانًا.
تقليل الضوضاء وتوفير الطاقة
ضجيج المحرك أصغر ثلاث مرات، ويمكن أن يوفر 5 إلى 15% كهرباء.
معايرة مجانية
تكوين مستشعر من الدرجة الصناعية، معايرة واحدة، معايرة IMU مجانية مدى الحياة.
التحكم في الموقف
أفضل مقاومة الرياح، والتحكم في الموقف أكثر استقرارًا،
تكوين وحدة المعالجة المركزية المزدوجة
تكوين وحدة المعالجة المركزية المزدوجة، ومعالجة أكثر قوة، ويدعم التحكم في ESC حتى 1000 هرتز.
الطاقة الاحتياطية
يدعم التحكم الرئيسي واجهة الطاقة الاحتياطية. مصدر الطاقة أكثر موثوقية.
وظيفة تحليل الاهتزاز الذكية
يأتي K++ مزودًا وظيفة تحليل الاهتزاز الذكية، والتي يمكنها تحديد اهتزاز الطائرة في الوقت الفعلي أثناء الطيران، وعرض تحذير السلامة في التطبيق للمساعدة في ضبط القدرة على التكيف لجميع جوانب جهاز جسم الطائرة، مما يجعل عملية الطيران أكثر كفاءة في استخدام الطاقة وأكثر أمانًا أكثر أمانا.
النسخ الاحتياطية المتعددة
تم تجهيز K++ بثلاثة أجهزة IMU زائدة عن الحاجة وأجهزة استشعار بارومتر مزدوجة زائدة عن الحاجة. أثناء الرحلة، تتم مراقبة بيانات مستشعر IMU في الوقت الفعلي من خلال خوارزميات تشخيصية متقدمة. عندما يكون المستشعر الموجود في نظام الملاحة غير طبيعي، يقوم النظام على الفور بالتبديل إلى مستشعر آخر. لضمان الطيران الآمن للطائرة.
معايرة واحدة، لا داعي للخوف من التدخل البيئي
K++ مُحسّنة من التكوين القوي للمستشعر من الدرجة الصناعية وتحسين الخوارزمية. بعد تثبيت نفس نظام التحكم في طيران الطائرة، فإنه يحتاج إلى معايرته مرة واحدة فقط. حتى لو تم استبدال بيئة التشغيل، فهي لا تحتاج إلى إعادة معايرتها وهي سهلة الاستخدام.
معلمات المنتج
أنواع الدوارات المتعددة المدعومة:
كوادكوبتر (+، X)
هيكساكوبتر (+، X، IY وYI التوائم المحورية)
أوكتوكوبتر (+) النوع، النوع X، النوع V)
نوع ESC المدعوم: 490 هرتز أو أقل PWM ESC
الحد الأقصى لقناة الإخراج: 8 قنوات
نوع التحكم عن بعد الموصى به
أنواع أجهزة الاستقبال المدعومة: PPM، S- مستقبل BUS
دعم معدات التوسعة: K-BOX، IOT، RTK، رادار تجنب العوائق، رادار التضاريس، جهاز التحكم عن بعد المتكامل، كاميرا FPV، مقياس التدفق، مقياس المستوى
جهد العمل: 2-12S
استهلاك الطاقة : أقل من 5 وات
درجة حرارة بيئة العمل: -10~60 درجة مئوية
درجة حرارة بيئة التخزين: -25~60 درجة مئوية
تصنيف مقاومة الزلازل: <1G
خصائص الطيران
دقة التحليق: الاتجاه الأفقي ±1.5 م؛ الاتجاه الرأسي ±0.5 م
أقصى زاوية ميل: 30 درجة
أقصى سرعة ياو: 150 درجة/ثانية
مستقبل SBUS أقصى سرعة عمودية: 6 م/ث
مقاومة الرياح: الرياح المستمرة: 4
العاصفة: المستوى 5
وضع الطيران ووظيفته:
وضع الموقف، وضع GPS، تشغيل AB، تشغيل المسار، التحكم في فقدان الإرجاع بزر واحد، مواصلة التشغيل خارج نطاق التحكم، حماية الجهد المنخفض، وظيفة السياج، وظيفة تخزين السجل، الهبوط وظيفة القفل، وظيفة منطقة حظر الطيران، وظيفة حماية الاهتزاز، وظيفة حماية النجوم، وظيفة تقليل الضوضاء النشطة، وظيفة الكشف عن تسلسل المحرك، وظيفة اكتشاف الاتجاه، وضع المضخة المزدوجة، وظيفة الحماية من كسر المخدرات، الرش الدقيق، التحكم في مفتاح مضخة المياه، مضخة المياه التحكم في الارتباط
مواصفات الأجهزة
الوزن:
إجمالي الوزن الصافي: 321 جرام
FC: 87 جرام
PMU: 41 جرام
PMU2 (UPS): 44 جرام
الحجم
FC: 72.6 مم × 48.0 مم × 22.8 مم
PMU: 53.4 مم × 34.4 مم × 14.5 مم
PMU2 (UPS): 53.4 مم × 34.4 mmx14.5mm
نظام تحديد المواقع: 62*14.3mm
LED: 24*24*8mm