محرك سيرفو عالي السرعة Kpower DHV822 مع PWM وTTL وRS-485 لتحديد المواقع الروبوتية

Kpower

$151.00 USD

أُوكَازيُون نفذ

الضرائب متضمنة. شحن يتم احتساب المبلغ عند إتمام عملية الشراء.

الإصدار DHV822

كمية

عرض التفاصيل الكاملة

نظرة عامة

محرك Kpower DHV822 هو محرك سيرفو عالي السرعة لتحديد الزاوية بشكل دقيق في الآليات الروبوتية. يجمع محركه الخالي من القلب، والتروس الفولاذية، وهيكل الألمنيوم المعالج باستخدام CNC مع جسم مدمج بأبعاد 40 × 20 × 39 مم. توفر بروتوكولات PWM وTTL وRS-485 المحددة معايير اختيار واجهة التحكم، بينما تساعد أرقام السرعة والعزم والتيار المحددة حسب الجهد في تقييم متطلبات الطاقة والحركة.

الميزات

محرك سيرفو عالي السرعة DHV822 مع محرك خالي من القلب.
تروس فولاذية وهيكل من الألمنيوم 7075 المعالج باستخدام CNC.
بروتوكولات التحكم المحددة: PWM وTTL وRS-485.
زاوية سفر 120° ± 3°، نطاق ميت 3 ميكروثانية وتردد تحديث 50–333 هرتز.

المواصفات

المعلمة	القيمة
العلامة التجارية / الطراز	Kpower DHV822
التصنيف	سرعة عالية
مادة التروس	فولاذ
نطاق الإشارة	900–2100 μs
مادة / بناء العلبة	ألمنيوم 7075؛ علبة مصنوعة بتقنية CNC
نوع المحرك	بدون قلب
درجة حرارة التشغيل	−10°C إلى +50°C
نطاق الخمول	3 μs
زاوية السفر	120° ± 3°
تردد التحديث	50–333 Hz
نطاق جهد التشغيل	4.8–7.4 فولت
الأبعاد	40 × 20 × 39 مم
الوزن	72 غرام
مقياس السلك / العزل	22 AWG PVC
البروتوكولات المدرجة	PWM، TTL، RS-485

الأداء حسب الجهد الكهربائي

المعلمة	عند 6.0 فولت	عند 7.4 فولت
سرعة عدم التحميل	0.10 ± 0.01 ث/60°	0.08 ± 0.01 ث/60°
عزم الدوران عند التوقف	11.0 ± 0.20 كغ·سم	13.0 ± 0.20 كجم·سم
تيار عدم التحميل	800 ± 30 مللي أمبير	1200 ± 30 مللي أمبير
تيار التوقف	2600 ± 40 مللي أمبير	3000 ± 50 مللي أمبير

أرقام أداء DHV822 الإضافية

المعلمة	القيمة المدرجة	الظروف
عزم الدوران	11.8 كجم·سم	الجهد وظروف الاختبار غير محددة؛ لم يتم التعرف عليها كعزم مصنف أو عزم توقف
السرعة	0.06 س/60°	الجهد، الحمل وظروف الاختبار غير محددة

التطبيقات

تحديد موضع الربط الروبوتي: استخدم نطاق الحركة 120° ± 3° للحركة الزاوية المحدودة في آلية الربط أو المفصل الصغير.
التفعيل الزاوي المتكرر: يدعم السيرفو الخالي من النواة عالي السرعة الآليات التي تتطلب تغييرات متكررة في الموضع؛ استخدم سرعة عدم الحمل المحددة بالجهد وأرقام التيار عند التخطيط للحركة ومتطلبات الطاقة.