MAD AMPX 120A 12-24S HV بدون طيار ESC

ملخص

ال وحدة تحكم السرعة MAD AMPX 120A HV هو جهاز تحكم إلكتروني عالي الأداء في السرعة (ESC) مصمم لـ أنظمة بطاريات الليثيوم 12-24S. إنه يدعم تيار مستمر 120 أمبير و المميزات حماية IPX4مما يجعلها مناسبة لتطبيقات الطائرات بدون طيار الصعبة. تم تجهيز وحدة التحكم الإلكترونية بـ اتصالات CAN، مما يضمن نقل البيانات في الوقت الفعلي والتوافق مع وحدات التحكم في الطيران. تكنولوجيا الدوران الحر المتزامن، فهو يعمل على تعزيز خطية الخانق والكفاءة واستعادة الطاقة تلقائيًا.

الميزات الرئيسية

• التحكم المزدوج في الخانق: يدعم CAN دواسة الوقود الرقمية و دواسة الوقود التناظرية PWM، إعطاء الأولوية لخنق CAN للتحكم الدقيق.
• وقت الاستجابة السريع: يتسارع من البداية إلى السرعة الكاملة في غضون 0.60 ثانية.
• مُحسّن لمحركات الأقراص: يستخدم خوارزمية تحكم متخصصة لتحسين الاستقرار والأداء.
• استعادة الطاقة التلقائية: يعزز الكفاءة عند تقليل سرعة المحرك.
• التواصل في الوقت الحقيقي: تتيح واجهة CAN التكامل السلس مع وحدات التحكم في الطيران.
• مدمجة وسهلة التركيب: فتحات براغي موضوعة بشكل ملائم للتركيب المرن.
• إشارات التحكم المعزولة بالكامل: تحسين السلامة والموثوقية عن طريق فصل إشارات التحكم وإمدادات الطاقة.

وظائف الحماية

• حماية من الدوائر القصيرة: يقوم بإيقاف تشغيل الإخراج تلقائيًا عند اكتشاف ماس كهربائي، واستعادة التشغيل بعد 100 مللي ثانية.
• حماية الأكشاك: يعيد ضبط الخانق إذا تم اكتشاف توقف المحرك ويستعيد التشغيل الطبيعي تدريجيًا.
• حماية الجهد: يصدر إنذارًا إذا انخفض جهد الدخل إلى أقل من 40 فولت أو يتجاوز 105 فولت.
• حماية درجة الحرارة: يقلل الناتج عندما تتجاوز درجة حرارة ESC 125 درجة مئوية, اغلاق في 140 درجة مئوية والتعافي في 80 درجة مئوية.
• حماية فقدان الخانق: يقطع الطاقة إذا لم يتم استقبال إشارة الخانق لأكثر من ثانيتين، واستعادتها عند عودة الإشارة.
• حماية بدء التشغيل: يمنع إيقاف تشغيل المحرك فورًا إذا فشل في إعادة التشغيل خلال 10 ثواني.

المواصفات الفنية

المعلمة	تفاصيل
نموذج	مجنون وحدة تحكم السرعة AMPX 120A HV
البطارية المدعومة	12-24S ليثيوم
التيار المستمر	120 أمبير
الحد الحالي	120 أمبير
مخرج BEC	5 فولت/200 مللي أمبير
جهد الدخل PWM	3.3 فولت/5 فولت (متوافق)
مستوى الحماية	IPX4
الأبعاد (لتر)وح)	117.5 * 56.3 * 42.8 مم
الوزن (باستثناء الأسلاك)	~315 جرام
درجة حرارة التشغيل	-20 درجة مئوية إلى 65 درجة مئوية
طول السلك	8AWG (الطاقة: 190 مم، المحرك: 170 مم)، الإشارة: 420 مم

توصيلات وتوصيلات ESC

• السلك الأسود: أرضي
• السلك الأبيض: إشارة الخانق
• السلك الأصفر: إشارة خطأ
• السلك الأزرق: إشارة RPM
• السلك الأحمر: كانه
• السلك الأخضر: كانل

دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها

مشكلة	إنذار	سبب	حل
المحرك لن يبدأ	صوت صفير	الخانق ليس عند الصفر	ضبط الخانق إلى الحد الأدنى
لا يوجد استجابة حركية	صوت صفير كل ثانية	لا توجد إشارة دواسة الوقود من جهاز الاستقبال	التحقق من جهاز الاستقبال والاتصالات
تحذير من انخفاض الجهد	بيب، بيب…	جهد البطارية أقل من 40 فولت	استخدم بطارية مشحونة بالكامل
تحذير الجهد العالي	بيب، بيب…	جهد البطارية يتجاوز 105 فولت	استخدم بطارية مناسبة
ارتفاع درجة الحرارة	صفير سريع	درجة حرارة ESC تتجاوز 125 درجة مئوية	السماح بالتبريد قبل التشغيل
التحميل الزائد	صفير مستمر	زيادة تحميل المحرك	استخدم مروحة ذات حجم مناسب

ميزات إصدار PPG (V3.0)

ال النسخة 3.0 يتضمن وظيفة الفرامل والتوافق مع وحدة تحكم PPG، يعرض معلمات مثل الجهد والتيار والطاقة ودرجة حرارة ESC وارتفاع الطيران. تتضمن مجموعات الطاقة PPG الموصى بها ما يلي:

• AMPX 150A (12-24S) الإصدار 3.0 مع محرك V135 35 كيلو فولت و مروحة 51X24 (الدفع الأقصى: 60كجم).
• AMPX 200A (12-24S) الإصدار 3.0 مع محرك M40C30 50 كيلو فولت و مروحة 47X13 (الدفع الأقصى: 70كجم).
• AMPX 300A (12-24S) الإصدار 3.0 مع محرك M50C35 40 كيلو فولت و مروحة 57X19 (الدفع الأقصى: 90كجم).

السعر والمتغيرات

• الإصدار V2.0 (CAN و BEC متضمنة) - 399.00 دولار
• الإصدار V3.0 (مع PPG) - متوفر مع وظائف إضافية.

السلامة والامتثال

• اتبع القوانين واللوائح المحلية الخاصة بتشغيل الطائرات بدون طيار.
• تجنب الاتصال الوثيق مع المراوح عالية السرعة.
• تأكد من تثبيت جميع المكونات بشكل آمن قبل الرحلة.