Skip to product information
1 ل 6

MAD AMPX 200A 5-14S DRONE ESC

MAD AMPX 200A 5-14S DRONE ESC

MAD

سعر عادي $369.00 USD
سعر عادي سعر البيع $369.00 USD
أُوكَازيُون نفذ
Taxes included. الشحن محسوب عند السداد.
إصدار
عرض التفاصيل الكاملة

ملخص

ال مجنون وحدة تحكم السرعة AMPX 200A HV الإصدار 2.0 هو أداء عالي وحدة التحكم الإلكترونية في السرعة (ESC) تم تصميمها لتطبيقات الطائرات بدون طيار الثقيلة. دعم مدخل 5-14S LiPo (16V-64V) وتسليم تيار مستمر 200 أمبير، فهو يضمن التحكم القوي والمستقر في المحرك. التحكم المزدوج في الخانق (RPM + CAN)، والتواصل في الوقت الفعلي مع وحدات التحكم في الطيران عبر ناقل CAN، وإمكانية ترقية البرامج الثابتة، هذا خروج تم تصميمها لتطبيقات الطائرات بدون طيار الاحترافية.

الميزات الرئيسية

  • نطاق الجهد الواسع: يدعم بطارية ليثيوم بوليمر 5-14 ثانية (16 فولت - 64 فولت) للتوافق مع مختلف أنواع الطاقة.
  • التعامل مع التيار العالي: مستمر 200 أمبير يضمن الدعم الحالي توصيل الطاقة العالية.
  • اتصالات CAN المتقدمة: يتيح المراقبة في الوقت الحقيقي الجهد والتيار ودرجة الحرارة وحالة التشغيل.
  • التحكم المزدوج في الخانق: يضمن RPM + CAN استجابة دقيقة للخانق وتعزيز الاستقرار.
  • البرامج الثابتة قابلة للتحديث: مستقبل آمن مع تحديثات البرامج الثابتة لتحسين الأداء.
  • تقنية الدوران الحر المتزامن: يحسن خطية الخانق وكفاءة القيادة، وتمكن استعادة الطاقة التلقائية.
  • مخرج BEC: 5 فولت/200 مللي أمبير لتلبية احتياجات الطاقة الإضافية للنظام.
  • حماية من التحميل الزائد: إعادة التشغيل التلقائي غير محدود ل تعزيز السلامة والموثوقية.
  • وظائف الحماية القوية: ضمان الحماية من ماس كهربائي، وتوقف، وجهد، وفقدان دواسة الوقود، وبدء التشغيل، ودرجة الحرارة التشغيل الآمن.
  • التوافق الأمثل: يوصى باستخدامه مع محركات M25 وV128 وV105.

المواصفات الفنية

نموذج وحدة تحكم السرعة MAD AMPX 200A HV
الجهد المدعوم 16 فولت - 64 فولت (5-14 ثانية ليثيوم بوليمر)
التيار المستمر 200 أمبير
الحد الحالي 200 أمبير
مخرج BEC 5 فولت / 200 مللي أمبير
مستوى الحماية IPX4
إشارة إدخال PWM 3.3 فولت/5 فولت (متوافق)
عرض نبضة الخانق افتراضيًا 1050us-1940us، يدعم معايرة الخانق
حماية دائرة قصر الطور مدعوم
حماية فقدان الخانق مدعوم
حماية المحرك من التوقف مدعوم
حماية الجهد مدعوم
درجة حرارة التشغيل -20 درجة مئوية إلى 65 درجة مئوية
الأبعاد (لتر)وح) 117.5 × 56.3 × 42.8 مم
وزن ~320 جرام (باستثناء الأسلاك)
سلك الطاقة / الطول 8AWG / 190 مم
سلك المحرك / الطول 8AWG / 170 مم
سلك الإشارة / الطول 420 ملم

وظائف الحماية

  • حماية من الدوائر القصيرة: يقوم بإيقاف الإخراج تلقائيًا وإعادة التشغيل بعد 100 مللي ثانية.
  • حماية الأكشاك: يتم استعادة التشغيل الطبيعي عن طريق إرجاع الخانق إلى الصفر والتقدم مرة أخرى.
  • حماية الجهد: يمنع التشغيل عندما يكون جهد البطارية أقل من 16 فولت أو أعلى من 64 فولت.
  • حماية درجة الحرارة: يقلل الإنتاج عند 125 درجة مئوية, يغلق عند 140 درجة مئويةويستأنف التشغيل الطبيعي عندما يبرد إلى 80 درجة مئوية.
  • حماية فقدان الخانق: يقطع الطاقة بعد ثانيتين من فقدان الإشارة واستعادتها عند إعادة الاتصال.
  • حماية بدء التشغيل: يغلق المخرج إذا فشل المحرك في البدء خلال 10 ثواني.
  • حماية من التحميل الزائد: يدعم إعادة التشغيل التلقائية غير المحدودة للتشغيل المستمر.

اتصال وإعداد ESC

ال امبكس 200 امبير اصدار 2.0 يتميز بـ واجهة اتصالات CAN ل التكامل السلس مع وحدات التحكم في الطيران. ال وظيفة معايرة الخانق يضمن التحكم الدقيق، في حين أن مخرجات إشارة PWM وRPM السماح بمزامنة المحرك الأمثل.

MAD AMPX 200A 5-14S Drone ESC, AMPX 200AV2 ESC provides 200A current, IPX4 protection, 5-14S LiPo support, quick response, disc motor compatibility, CAN communication, and multiple protections with throttle calibration.

يوفر AMPX 200AV2 ESC تيارًا مستمرًا بقوة 200 أمبير، وحماية IPX4، ويدعم بطاريات LiPo 5-14S. تتضمن الميزات الاستجابة السريعة، وتوافق محرك القرص، والدوران الحر المتزامن، واتصالات CAN، والحماية المتنوعة مثل ماس كهربائي، والتوقف، والجهد، ودرجة الحرارة، وفقدان الخانق، وبدء التشغيل. تضمن معايرة الخانق الأداء الأمثل.

MAD AMPX 200A 5-14S Drone ESC, AMPX 200A HV ESC features 5-14S LiPo support, BEC, PWM, online updates, protections. Dimensions: 117.5x56.3x42.8mm, 320g. Temp: -20°C to 65°C. Includes troubleshooting and safety disclaimer.

يدعم AMPX 200A HV ESC بطاريات LiPo 5-14S، مع BEC، ومدخل PWM، وتحديثات عبر الإنترنت، وحماية متنوعة. الأبعاد: 117.5x56.3x42.8 مم، الوزن: 320 جرام. درجة حرارة التشغيل: من -20 درجة مئوية إلى 65 درجة مئوية. يغطي استكشاف الأخطاء وإصلاحها مشكلات مثل فشل بدء تشغيل المحرك، وحدود الجهد، وتحذيرات درجة الحرارة. ينصح إخلاء المسؤولية بالاستخدام القانوني واحتياطات السلامة.


Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)