MAD AMPX 30A 2-6S DRONE ESC
MAD AMPX 30A 2-6S DRONE ESC
MAD
تعذر تحميل توفر الالتقاط
ملخص
ال مجنون أمبكس 30 أمبير ESC تم تصميم وحدة التحكم في السرعة الإلكترونية لتوفير إدارة طاقة موثوقة وفعالة للمحركات عديمة الفرشاة في الطائرات الرباعية المروحية والمتعددة الدوارات. وهي تدعم تكوينات البطارية من 2S إلى 6S وتضمن توافقًا عاليًا مع مجموعة متنوعة من المحركات. تتميز وحدة التحكم في السرعة الإلكترونية بتوقيت متوسط افتراضي، مما يجعلها مناسبة لمجموعة واسعة من أنواع المحركات، بما في ذلك تلك التي تحتوي على المزيد من الأقطاب مثل محركات MAD. وهي مصممة لتوفير استجابة سلسة للخانق وتحكم قوي في المحرك.
الميزات الرئيسية
- برنامج أساسي جديد:يوفر استجابة محسنة للخانق، مما يعزز أداء الطيران.
- توافق عالي:يعمل بسلاسة مع العديد من أنواع المحركات، بما في ذلك تلك التي تحتوي على المزيد من الأقطاب مثل محركات ماد.
- تقليل التداخل:يقلل من تداخل نقل الإشارة، مما يضمن رحلة أكثر استقرارًا.
- توقيت المحرك:توقيت الوسط الافتراضي مناسب لجميع المحركات عديمة الفرشاة تقريبًا، مما يوفر المرونة والتوافق.
- توافق الإشارة:متوافق مع مجموعة واسعة من وحدات التحكم في الطيران ويدعم الإشارات بتردد أعلى من 600 هرتز.
- لا يوجد BEC:مصمم للاستخدام مع BEC منفصل لتنظيم الطاقة.
معلمات ESC
- نموذج:أمبكس 30 أمبير
- قسم البطارية:2س–6س
- بي إي سي:لا (يتطلب BEC خارجيًا)
- التيار المستمر:30 أمبير - 40 أمبير (في ظل ظروف تبريد جيدة)
- التيار الفوري:60A (في ظل ظروف تبريد جيدة)
- كابل الطاقة:16AWG، 75 مم
- موصلات الإدخال:المعيار لمعظم المحركات عديمة الفرشاة
- كابل المحرك:16AWG، 75 مم
- معايرة مدى الخانق:مدعوم
- أبعاد:68 مم × 25 مم × 7 مم
- وزن: 22 جرام
مخطط اتصال ESC
- إشارة الخانق:يتصل بجهاز الاستقبال ووحدة التحكم في الطيران للتحكم في دواسة الوقود.
- المحرك:قم بتوصيل وحدة التحكم في السرعة بالمحرك الخاص بك.
- بطارية قابلة لإعادة الشحن:قم بتوصيل البطارية بشكل صحيح للحصول على الأداء الأمثل.
- المتلقي:تأكد من وجود اتصال آمن بين جهاز الاستقبال وESC لنقل إشارة الخانق بشكل صحيح.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها
-
مشكلة:"بيب بيب بيب..." (يصدر المحرك صوت صافرة سريعًا)
- السبب المحتمل:عصا الخانق ليست في الوضع السفلي.
- حل:حرك عصا الخانق إلى الوضع السفلي أو قم بإعادة معايرة نطاق الخانق.
-
مشكلة:"بيب، بيب، بيب..." (فاصل زمني لمدة ثانية واحدة)
- السبب المحتمل:لا توجد إشارة خرج من قناة الخانق على جهاز الاستقبال.
- حل:تحقق من الاتصال بين جهاز الإرسال وجهاز الاستقبال. تأكد من توصيل سلك الخانق بشكل صحيح بجهاز الاستقبال.
-
مشكلة:"BB، BBB، BBBB..." (صوت صفير دائري)
- السبب المحتمل:اتجاه "عادي/عكسي" غير صحيح لقناة الخانق على جهاز الإرسال.
- حل:راجع تعليمات جهاز الإرسال لتعيين الاتجاه الصحيح "عادي/عكسي" لقناة الخانق.
تنصل
نشكرك على اختيار هذا المنتج.باستخدام هذا الجزء، فإنك توافق على جميع الشروط الموضحة في هذا الدليل. لا نتحمل أي مسؤولية عن أي خسارة أو مسؤولية مشتركة ناجمة عن الاستخدام غير السليم أو التعديل الخاص أو أي عيوب أخرى. لن يتجاوز الحد الأقصى للتعويض تكلفة الجزء.
تفاصيل
وحدة تحكم في السرعة AMPX 30A مع حماية متعددة لتعزيز الأمان. تيار مستمر: 30 أمبير، تيار فوري: 60 أمبير. تدعم قسم البطارية 2~6S.
تتضمن الميزات برنامجًا أساسيًا جديدًا، وتوافقًا ممتازًا مع المحرك، وتوقيتًا متوسطًا افتراضيًا، وتقليل التداخل، ودعم تردد إشارة وحدة التحكم في الطيران على نطاق واسع فوق 600 هرتز.
يتضمن مخطط توصيل ESC البطارية القابلة لإعادة الشحن والمحرك وAMPX ESC وإشارة الخانق والمستقبل وUBEC. خطوات المعايرة: قم بتشغيل جهاز الإرسال، وضبط الخانق على الحد الأقصى، وتوصيل جهاز الاستقبال بالبطارية، وتشغيل ESC، وتحريك الخانق إلى الأسفل بعد سماع صفيرتين في غضون 3 ثوانٍ. اكتملت المعايرة.
معلمة ESC: AMPX 30A، قسم البطارية 2~6S. رقم BEC، البطارية الموصى بها 6S. التيار المستمر 30A-40A، التيار الفوري 60A. كابل الطاقة 16AWG 75 مم. رقم موصلات الإدخال. يدعم معايرة نطاق الخانق. لا يدعم DFO. لون الضوء دوران المحرك غير مدعوم. توقيت عالي إلى متوسط. الوزن 22 جرام. الأبعاد 68*25*7 مم.
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لمشاكل محرك ESC. تشير نغمات التحذير إلى مشاكل مثل موضع عصا الخانق، ومخرجات الإشارة، وإعدادات الاتجاه. تتضمن الحلول ضبط الخانق، والتحقق من التوصيلات، وتعيين الاتجاهات الصحيحة. ينصح إخلاء المسؤولية بقراءة الدليل بعناية، والاستخدام السليم، ومسؤولية المستخدم. يسلط الانتباه الضوء على مخاطر السلامة للمستخدمين الذين تزيد أعمارهم عن 18 عامًا مع المعرفة المهنية.
