ملخص
ال مجنون إيست ويند 80A BLDC خروج هي درجة احترافية وحدة التحكم الإلكترونية في السرعة (ESC) مصممة للطائرات بدون طيار، وتسليم كفاءة عالية، واستقرار، وتحكم دقيق في دواسة الوقود. دعم بطاريات LiPo 6S-14S، تقدم هذه ESC تيار مستمر 40 أمبير مع ذروة 80 أمبير لمدة 10 ثواني، مما يضمن أداءً قويًا لتطبيقات الطائرات بدون طيار المتطورة. مزود بـ حماية IP55، فهو يوفر المتانة في البيئات القاسيةمما يجعلها مثالية لعمليات الطائرات بدون طيار الصناعية والتجارية.
الميزات الرئيسية
- أداء عالي وثبات - تم تحسينه للطائرات بدون طيار، مما يوفر استجابة دواسة الوقود سلسة و تدخل منخفض.
- توافق واسع النطاق - يدعم إشارات التحكم في الخانق PWM (3.3 فولت/5 فولت) بتردد 50-500 هرتزمتوافق مع مختلف وحدات التحكم في طيران الطائرات بدون طيار.
- القياس عن بعد المتقدم والمراقبة في الوقت الفعلي - يوفر إخراج البيانات في الوقت الحقيقي مشتمل جهد ESC والتيار ودرجة الحرارة وظروف الخطأ (الجهد الزائد والجهد المنخفض وقصر الدائرة الكهربائية MOS وفقدان الخانق وما إلى ذلك).
- القدرة على تسجيل البيانات - مخازن داخلية 40 دقيقة من بيانات الرحلة في الوقت الفعلي، المساعدة في تحليل الأداء واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.
- وضع الحركة الحرة المتزامنة - تم تمكينه افتراضيًا لتعزيز الكفاءة و تقليل فقدان الطاقة.
- ضربة دواسة PWM قابلة للتخصيص - قابل للتعديل بين 1050-1950 ميكروثانية ل التحكم الدقيق والتوافق مع المحركات المختلفة.
- دعم ترقية البرامج الثابتة - يسمح تحديثات البرامج السهلة لتحسين الأداء الوظيفي.
- متينة وموثوقة - حاصل على تصنيف IP55 مع طلاء نانوي، ضمان مقاومة الغبار والماءيمكن تعزيز مستوى الحماية إلى IP65 حسب الطلب.
المواصفات الفنية
نموذج | الحد الأقصى للتيار (10 ثواني) | التيار المستمر | دعم بطارية LiPo | الوضع تشغيل/إيقاف | الوزن (بما في ذلك الكابلات) | الأبعاد (لتر)وح) |
---|---|---|---|---|---|---|
ماد ايست ويند 80A BLDC | 80 أمبير | 40 أمبير | 6S-14S | استمرار متزامن | 107 جرام | 84×35×20.7 ملم |
التوصيلات الكهربائية والتوصيلات
- أسلاك الطاقة المدخلة: أسلاك سيليكون حمراء/سوداء مقاس 12AWG
- أسلاك الطاقة الناتجة: أسلاك سيليكون سوداء مقاس 14AWG
- كابل الإشارة: كابل إشارة محمي بخمسة أنوية مع طلاء خارجي أسود
- توصيلات كابل ESC:
- كابل الطاقة الموجب (أحمر)
- كابل الطاقة السلبي (أسود)
- GND (أسود)
- كابل الخانق (أبيض)
- GND (أصفر)
- كابل إمداد الطاقة ESC 5V (أحمر)
- كابل إشارة إخراج البيانات (أخضر)
معايرة ESC PWM وتحذيرات السلامة
- يضمن تتم مزامنة جميع وحدات التحكم الإلكترونية في نظام متعدد المراوح لمنع سلوك الخانق غير المتطابق.
- وضع الدوران الحر المتزامن يولد تأثير الكبح بجهد عكسي؛ استخدم مصدر الطاقة المناسب لتجنب تلف ESC.
التطبيقات
- الطائرات بدون طيار الصناعية والتجارية
- التصوير الجوي بطائرات بدون طيار
- طائرات الرش الزراعية
- طائرات بدون طيار للنقل الثقيل والخدمات اللوجستية
- طائرات بدون طيار للمسح ورسم الخرائط
تفاصيل
يوفر MAD EASTWIND 80A (14S) حماية متعددة وأمانًا معززًا. فهو يدعم تيارًا مستمرًا بقوة 40 أمبير تحت تبريد جيد، و80 أمبير لمدة 10 ثوانٍ، وبطارية LIPO 6-14S، ويزن 107 جرامًا بما في ذلك الكابل.
يوفر ESC الاحترافي للطائرات بدون طيار جودة عالية واستقرارًا. يدعم إشارات PWM، وخطوط محمية مجمعة، وإخراج بيانات في الوقت الفعلي، و40 دقيقة من التخزين الداخلي، ووضع التزامن الحر، وضربة PWM قابلة للتخصيص، وترقية البرامج الثابتة، وحماية IP55. يتم توفير تفاصيل طراز MAD EASTWIND 80A BLDC.
يوضح مخطط تسلسل خط ESC توصيلات الأسلاك: قابس JR ذكر، أسلاك سيليكون حمراء وسوداء مقاس 12#AWG لطاقة الإدخال، سلك أسود مقاس 14#AWG للإخراج، كابل إشارة محمي بخمسة أنوية. أطوال الأسلاك المحددة للإدخال والإخراج والإشارة.
يوضح مخطط التوصيل خط إشارة PWM الخاص بـ ESC وكابل البيانات وكابل الطاقة وكابل المحرك. يتضمن تسلسل كابل ESC كابلات الطاقة والأرضي والخانق وإمداد 5 فولت وكابلات إشارة خرج البيانات.
تتضمن معايرة حركة ESC PWM ضمان ثبات شوط الخانق وإعدادات وضع الدوران الحر لمنع الأعطال. استخدم مصدر طاقة مناسب للاختبار. قم بتوصيل المحرك وESC ووحدة التحكم في الطيران/المستقبل والبطارية كما هو موضح. الكابل الأسود/الأبيض هو الخانق PWM؛ والكابل الأخضر/الأحمر/الأصفر هو مخرج بيانات المنفذ التسلسلي.
الخطوة 2: طريقة تشغيل ضبط المعلمات. تحذير! قم بإزالة المروحة عند معايرة شوط الخانق لتجنب الحوادث. قم بتشغيل جهاز التحكم عن بعد، وادفع عصا الخانق إلى أعلى نقطة، وتأكد من أن الاتصال طبيعي. يصدر المحرك أصواتًا متتالية للمعايرة. تم الانتهاء من الإعدادات؛ وحدة التحكم الإلكتروني في الثبات جاهزة. وظيفة حماية وحدة التحكم الإلكتروني في الثبات: حرك عصا الخانق إلى أدنى نقطة. يصدر المحرك صوت "دينغ"، مما يشير إلى استعداد وحدة التحكم الإلكتروني في الثبات.
تتضمن وظيفة حماية ESC التوقف والدائرة القصيرة وفقدان الخانق واكتشاف التشغيل. تعيد تشغيل المحركات وإيقاف المخرجات في حالة حدوث أعطال وتستأنف التشغيل عند حل المشكلات. يكتشف التشخيص الذاتي الجهد الزائد/المنخفض وفقدان الخانق والدوائر القصيرة لـ MOS، مما يضمن التشغيل الآمن.
وصف نغمة الصفارة: يصدر المحرك أصوات صفير "دينغ، دينغ، دينغ" لعدم عودة الخانق إلى الصفر؛ و"دينغ-" ويصدر أصوات صفير قصيرة متكررة عند فقدان الخانق؛ و"دينغ-دينغ-" في دورة الصفيرتين لجهد ESC منخفض للغاية (<20 فولت)؛ و"دينغ-دينغ-دينغ-" في دورة الصفير الثلاث لجهد ESC مرتفع للغاية (>63 فولت).