ملخص
ماد فلوكسر مات برو 16x5.4" مروحة طائرة بدون طيار مصممة للأداء والقيمة، مصنوعة من ألياف الكربون مسبقة التشريب أحادية وثنائية الاتجاه مع قلب من خشب البلسا. تزن المروحة 28 غرامًا فقط، وتتميز بقوة عالية وقوة عزم منخفضة. مصممة لسرعة دوران تتراوح بين 4000 و6000 دورة في الدقيقة ودفعة واحدة تصل إلى 7 كجم، تضمن هذه المروحة، التي يبلغ حجمها 406.4 × 137.2 مم، استجابة سريعة وكفاءة مثالية عند دورات منخفضة في الدقيقة، مع لمسة نهائية غير لامعة متينة وفتحة تركيب بقطر 6 مم.
الميزات الرئيسية
-
ألياف الكربون + قلب البلسا للحصول على أقصى قدر من الصلابة والهيكل خفيف الوزن
-
لمسة نهائية غير لامعة ألياف الكربون المنسوجة مسبقًا للحصول على مظهر أنيق
-
مُحسَّن لسرعة دوران منخفضة في الدقيقة:كفاءة عالية ودفع مستقر من 4000 إلى 6000 دورة في الدقيقة
-
فتحة التركيب 6 مم:متوافق مع أنظمة التركيب القياسية متعددة الدوارات
-
استجابة عالية:يدعم تغيير الخانق السريع للتحكم الدقيق
-
مروحة واحدة في اتجاه عقارب الساعة + مروحة واحدة في اتجاه عقارب الساعة متضمن
المواصفات الفنية
| المعلمة | قيمة |
|---|---|
| مقاس | 406.4 × 137.2 ملم |
| وزن | 28 جرامًا |
| مادة | ألياف الكربون أحادية وثنائية الاتجاه مسبقة التشريب + قلب من خشب البلسا |
| سطح | مطفي / مصقول |
| درجة حرارة العمل | من -40 درجة مئوية إلى 65 درجة مئوية |
| درجة حرارة التخزين | من -10 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية |
| رطوبة التخزين | أقل من 85% |
| أفضل سرعة دوران في الدقيقة | 4000–6000 دورة في الدقيقة |
| حد الدفع الفردي | 7.0 كجم |
بيانات اختبار الأداء
| دورة في الدقيقة | الدفع (gf) | عزم الدوران (نيوتن متر) | القدرة (واط) | الكفاءة (gf/W) |
|---|---|---|---|---|
| 967 | 40 | 0.0 | 1.3 | 30.38 |
| 1982 | 190 | 0.1 | 11.4 | 16.28 |
| 2899 | 510 | 0.1 | 33.0 | 15.45 |
| 3847 | 910 | 0.2 | 77.1 | 11.76 |
| 4683 | 1270 | 0.3 | 139.0 | 9.12 |
| 5541 | 1820 | 0.4 | 227.1 | 8.04 |
| 6426 | 2530 | 0.5 | 362.9 | 6.98 |
| 7147 | 3020 | 0.7 | 499.8 | 6.05 |
| 7862 | 3740 | 0.8 | 665.1 | 5.63 |
| 8649 | 4580 | 1.0 | 894.8 | 5.11 |
التكوين الموصى به
| المروحة | خروج | المحرك | خنق | الدفع (لكل محرك) |
|---|---|---|---|---|
| فلوكسر مات برو 16x5.4 | AMPX 30A / 40A Pro | MAD 4008 EEE KV380 (6S) | 50-60% | 700-1000 جرام |
| FLUXER Matt Pro 16x5.4 | AMPX 30A / 40A Pro | MAD 4014 IPE KV370 (6S) | 50-60% | 750–1100 جرام |
محتويات العبوة
| غرض | كمية |
|---|---|
| مروحة 16x5.4 | قطعتين |
| لوحة الغطاء | قطعتين |
| حلقة محول Ø6/Ø4 | قطعتين |
| مسامير غطاء المقبس السداسي M3×10 | 4 قطع |
تفاصيل

مروحة FLUXER Matt Pro مقاس 16X5.4 بوصة PROP مصنوعة من ألياف الكربون والراتنج عالية الجودة، بأبعاد 406.4 × 137.2 مم ووزن 28 جم. تتميز بسطح مصقول/مطفأ، وتعمل في درجات حرارة تتراوح بين -40 و65 درجة مئوية، وتُحفظ في درجات حرارة تتراوح بين -10 و50 درجة مئوية مع رطوبة أقل من 85%. يبلغ حد الدفع 7.0 كجم، ويتراوح نطاق سرعة الدوران الأمثل بين 4000 و6000 دورة في الدقيقة. تتضمن براغي التركيب، وألواح الغطاء، وحلقات الوصل، معبأة في علبة ملونة.

يعرض الجدول بيانات اختبار محرك، تُظهر عدد دورات المحرك في الدقيقة، والدفع (gf)، وعزم الدوران (N×m)، وقوة الخرج (W)، والكفاءة (gf/W) عند سرعات مختلفة. يزداد الدفع مع زيادة عدد دورات المحرك في الدقيقة، بينما تنخفض الكفاءة مع زيادة عدد دورات المحرك وقوة الخرج. كما يزداد عزم الدوران مع زيادة عدد دورات المحرك في الدقيقة، مما يرتبط بزيادة قوة الخرج.

يتضمن التكوين الموصى به خيارين لإعداد طائرة بدون طيار. يستخدم كلاهما مروحة FLUXER MATT PRO 16x5.4 IN PROP ووحدة تحكم السرعة الإلكترونية AMPX 30A / AMPX 40A PRO. يقترن الخيار الأول بمحرك MAD 4008 EEE KV380، مما يحقق قوة دفع تتراوح بين 700 و1000 غرام لكل محرك عند 50-60% من دواسة الوقود باستخدام بطارية 6S. أما الخيار الثاني فيستخدم محرك MAD 4014 IPE KV370، مما يوفر قوة دفع تتراوح بين 750 و1100 غرام لكل محرك في نفس الظروف.

تتضمن قائمة الملحقات مراوح 16x5.4 (2 قطعة)، ولوحات غطاء (2 قطعة)، وحلقات محول Ø6/Ø4 (2 قطعة)، ومسامير رأسية سداسية M3*10 (4 قطع).

استكشف المزيد من الطائرات بدون طيار وملحقات
-
طائرة درون بكاميرا
تتميز مجموعة طائرات الكاميرا لدينا بتشكيلة واسعة من العلامات التجارية بما في...
-
FPV بدون طيار
استكشف مجموعتنا الكاملة من طائرات FPV بدون طيار، والتي تضم طائرات سباق،...
-
إكسسوارات الطائرات بدون طيار
اكتشف مجموعة واسعة من ملحقات الطائرات المسيرة لتحسين أداء الطيران، وإطالة عمر...