ملخص
ال ماد FOC 250A 24S ESC هو وحدة تحكم السرعة الإلكترونية عالية الأداء ذات التحكم الموجه نحو المجال (FOC) مصممة ل الطائرات بدون طيار الصناعية و طائرات بدون طيار ذات دوار واحد مع وزن الإقلاع 30-40 كجم. إنه يعتمد محرك جيبي FOC من أجل الكفاءة التعديل الكهربائي، توفير استجابة سريعة للخانق و تشغيل مستقر في البيئات القاسية. مع فحص ذاتي للأجهزة المخصصة وآليات حماية شاملة، فهو يضمن موثوقية عالية وسلامة لتطبيقات الطائرات بدون طيار.
⚠ ملحوظة:
- هذا يتطلب FOC ESC تفاصيل المحرك والمروحة قبل الشراء، حيث يحتاج إلى البرامج الثابتة الصحيحة لتكوينات محددة.
- إذا لم يتم تقديم أي رسالة، سيتم تطبيق البرنامج الثابت الافتراضي.
- يتوفر البرنامج التعليمي لترقية البرامج الثابتة على صفحة المنتج.
الميزات الرئيسية
- محرك جيبية FOC: يوفر توصيلًا سلسًا للطاقة وتحكمًا دقيقًا.
- استجابة سريعة لتسارع وتباطؤ المحرك: تم الوصول إلى الحد الأقصى الحالي في غضون 10 مللي ثانية, تحسين سرعة استجابة الخانق.
- تبديد الحرارة الأمثل: يقلل تصميم تبديد الحرارة على الوجهين المقاومة الحرارية، مع الحفاظ على درجة الحرارة الداخلية فقط 15 درجة مئوية أعلى من القشرة.
- نظام الفحص الذاتي المتكامل: يكتشف الداخلية أعطال الأجهزة ويوفر تنبيهات LED أو واجهة البرنامج.
- آليات الحماية الشاملة:
- حماية من الجهد الزائد
- حماية من ماس كهربائي
- حماية من انخفاض الجهد
- حماية فقدان الخانق
- حماية الطاقة من الحرارة الزائدة
- حماية من الانسداد الدوراني
- تصميم معياري: خط المحرك تم فصل خط الطاقة وخط الإشارة وخط لوحة المصباح بشكل كامل للصيانة السهلة.
- واجهة اتصالات CAN:
- يدعم اتصالات التحكم في الطيران في الوقت الحقيقي
- تمكين تحديثات البرامج الثابتة
- السجلات سجلات البيانات لتشخيص الأخطاء بدقة
المواصفات الفنية
| المعلمة | تفاصيل |
|---|---|
| نموذج | مجنون AMPX FOC 250A 24S |
| قوة السحب الموصى بها | 30-40كجم |
| دعم البطارية | بطارية ليثيوم بوليمر 24S |
| الحد الأقصى لجهد الإدخال | 104.4 فولت |
| التيار الناتج المقدر | 160 أمبير |
| ذروة تيار الخرج | 250 أمبير (10 ثواني) |
| الحد الأقصى لعدد الدورات في الدقيقة | 6800 دورة في الدقيقة (14 زوجًا من الأقطاب) |
| مستوى إدخال PWM | 3.3 فولت/5 فولت |
| نطاق نبضة PWM | 1100-1900 ميكروثانية |
| تردد PWM | 50-450 هرتز |
| الخانق الرقمي | نعم (عبر CAN) |
| البرامج الثابتة قابلة للتحديث | نعم |
| تواصل | يستطيع |
| رمز IP | IP45 |
| درجة حرارة العمل | -20 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية |
| استراتيجيات حماية ESC | حماية الطاقة من الانسداد الدوراني، التيار الزائد، الجهد الزائد، الدائرة القصيرة، فقدان الخانق، الحرارة الزائدة |
| أطوال الكابلات | الإدخال: 300 مم، الإخراج: 280 مم، الإشارة: 1240 مم (5 دبابيس) |
| وزن | 500 جرام |
آليات حماية ESC
- استجابة سريعة للخانق: يصل إلى الحد الأقصى الحد من التيار في أقل من 10 مللي ثانية، تحسين التسارع والتباطؤ.
- تبديد الحرارة الأمثل: تبريد على الوجهين يحافظ على درجة الحرارة الداخلية 15 درجة مئوية أقل أفضل من التصاميم التقليدية.
- إجراءات الفحص الذاتي المتقدمة: يكتشف عيوب الدائرة الداخلية, تقليل مخاطر الفشل.
- وظائف الحماية الشاملة:
- يمنع الأضرار الناجمة عن الانفجارات غير الطبيعية.
- يحمي المحرك وESC من الدوائر القصيرة.
- حماية هوية PWM المدخلة يمنع تدخل.
- تصميم معياري لسهولة الصيانة: عناصر منفصل ل استبدال سريع.
- ترقيات الاتصالات والبرامج الثابتة لشبكة CAN:
- يدعم تسجيل بيانات الطائرات بدون طيار في الوقت الحقيقي.
- تمكين تشخيص الصندوق الأسود لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها بعد البيع.
توصيلات وتوصيلات ESC
- مدخلات الطاقة:
- أحمر V+: مدخلات الطاقة الإيجابية
- أسود V-: مدخلات الطاقة السلبية
- مخرجات المحرك:
- الإخراج U
- المخرج الخامس
- الإخراج و
- اتصالات الإشارة:
- أصفر: كانه
- أخضر: كانل
- أسود: أرضي
- أبيض: مدخل PWM
- أسود: في جي إن دي
مؤشر LED لـ ESC وأنماط الصفير
| مؤشر LED / صوت تنبيه | سبب | حل |
|---|---|---|
| المحرك لا يدور بعد فتح القفل | قيمة الخمول للخانق أقل من 1100 ميكروثانية | ضبط دواسة الوقود على وضع الخمول 1160-1180 ميكروثانية |
| يتم تشغيل المحرك عند تشغيله | تم قفل الخانق أعلاه 1100 ميكروثانية | قفل الخانق إلى ≤1100 ميكروثانية |
| يصدر صوت صفير كل 1.5 ثواني، وميض أصفر | إشارة PWM الخانق مفقودة | التحقق من اتصال الإشارة |
| يصدر صوت صفير كل 0.5 ثانية، وميض أصفر | تم الكشف عن دواسة الوقود العالية | تأكد من أن الخانق قليل قبل تشغيل الطاقة |
| لا يوجد صوت، ومضات LED باللون الأصفر 4 مرات لكل 1.5 ثانية | تم فصل حلقة المحرك | فحص توصيلات المحرك |
| لا يوجد صوت، ومضات LED طويل-قصير-طويل-قصير | جهد مصدر الطاقة غير طبيعي | يفحص جهد البطارية والتوصيلات |
| المحرك لا يبدأ | تم اكتشاف ماس كهربائي / تيار زائد | فحص توصيلات المحرك ومحطات النحاس |
| يومض مؤشر LED باللون الأحمر/الأخضر بالتناوب | إشارة الخانق PWM مفقودة | التحقق من اتصال الخانق |
| يومض مؤشر LED باللون الأصفر كل 0.2 ثانية | تم اكتشاف مشكلة في الأجهزة | فحص البراغي ونظام التبريد |
ملاحظات هامة
- توافق البرامج الثابتة:
- يتطلب تفاصيل المحرك والمروحة لإعداد البرامج الثابتة بشكل صحيح.
- تم تطبيق البرامج الثابتة الافتراضية إذا لم يتم تقديم أي تفاصيل.
- دروس الترقية متاحة في وصف المنتج.
- نطاق التطبيق:
- مناسب ل الطائرات بدون طيار الصناعية و طائرات بدون طيار ذات دوار واحد مع حمولات 30-40 كجم.
- مُحسّن لـ بيئات قاسية.
لماذا تختار AMPX FOC 250A 24S ESC؟
✔ كفاءة عالية واستجابة سريعة - يوفر محرك FOC الجيبي التحكم الدقيق
✔ ميزات الحماية القوية - حماية من التيار الزائد والسخونة الزائدة والماس الكهربائي
✔ وحدات قابلة للتطوير وسهلة الصيانة - خطوط الطاقة والإشارات والمحركات منفصلة
✔ اتصالات التحكم في الطيران القائمة على CAN - القياس عن بعد في الوقت الحقيقي للسلامة والتحسين
✔ البرامج الثابتة القابلة للتخصيص - يضمن التوافق مع إعداد المحرك والمروحة الخاص بك
معلومات الطلب
⚠ قبل الطلب:
- يمد تفاصيل المحرك والمروحة للبرامج الثابتة الصحيحة.
- إذا لم يتم تقديم أي تفاصيل، سيتم تطبيق البرامج الثابتة الافتراضية.
- دروس ترقية البرامج الثابتة متاحة على صفحة المنتج.
ال ماد FOC 250A 24S ESC تم تصميمه من أجل تطبيقات الطائرات بدون طيار عالية الطاقة، عرض التحكم الدقيق والمراقبة في الوقت الفعلي وميزات الحماية الاستثنائية ل طائرات بدون طيار صناعية.
Related Collections

استكشف المزيد من الطائرات بدون طيار وملحقات
-
طائرة درون بكاميرا
تتميز مجموعة طائرات الكاميرا لدينا بتشكيلة واسعة من العلامات التجارية بما في...
-
FPV بدون طيار
استكشف مجموعتنا الكاملة من طائرات FPV بدون طيار، والتي تضم طائرات سباق،...
-
إكسسوارات الطائرات بدون طيار
اكتشف مجموعة واسعة من ملحقات الطائرات المسيرة لتحسين أداء الطيران، وإطالة عمر...