Mayatech TOC250 Terminator TOC Starter - 80cc-250cc للطائرات بدون طيار ذات الجناح الثابت التي تعمل بالبنزين، إصدارات متعددة، مشغل تيار كبير

مواصفات Mayatech TOC250 Terminator TOC Starter

اسم العلامة التجارية: ماياتيك

الأصل: البر الرئيسي للصين

المواد: معدن

العمر الموصى به: 14+ص

أجزاء وملحقات التحكم عن بعد: صناديق البدء

الحجم: 29*25*14 سم

لنوع المركبة: الطائرات

الاستخدام: المركبات وألعاب التحكم عن بعد

الأجهزة الطرفية/أجهزة التحكم عن بعد: بادئ التشغيل

مستلزمات الأدوات: الفئة المجمعة

الكمية: 1 قطعة

رقم الموديل: TOC250

رقم براءة الاختراع: ZL202123445559X

 

تفاصيل Mayatech TOC250

 

سيناريوهات التطبيق

نموذج التشغيل لأكثر من 10 سنوات،يتم استخدام العديد من المبتدئين وكسرهم.لماذا لا يكون المبدئ متينًا？مقارنة ببعض المبتدئين،الأسباب الرئيسية هي:

1.جميع المبتدئين عبارة عن مفاتيح تقليدية، ولا يتم استخدام الموصلات، والمقاومة عند المفتاح كبيرة نسبيًا، وفقدان الجهد كبير نسبيًا، كما أنه عرضة للحمى.

2. الفرش في جميع المبتدئين صغيرة جدًا، وعندما تكون مقاومة البداية كبيرة، فمن السهل حرق الفرشاة وحامل الفرشاة.

3. لا يحتوي المشغل التقليدي على مخفض، وعزم الدوران الناتج صغير جدًا، ومن السهل الالتواء والتلف عند البدء، في ظل هذه الظروف، يكون المحرك في حالة ماس كهربائى تقريبًا، وتحترق الملفات والفرش بسهولة.

لكن الآن، وجدنا حلاً: تعلم من التقنيات ذات الصلة لمحرك بدء تشغيل محرك دراجة نارية رباعي الأشواط بقوة 250 سي سي، تم تحسين عملية الملف الدوار، استخدم الفولاذ المغناطيسي الفائق، تم تحسين كفاءة المحرك دون زيادة استهلاكها للطاقة الطاقة أعلى. تم تركيب مخفض كوكبي بنسبة 5.6:1 في القسم الأمامي من المحرك.

ملاحظة: يعتمد المبدئ على تصميم ترس التخفيض لزيادة عزم الدوران (محرك غير مباشر)، ومن الطبيعي أن يهتز رأس البداية قليلاً أثناء الدوران، وهي ليست مشكلة في الجودة.

يختلف الرأس المطاطي لإصدار الجناح الثابت عن إصدار المروحية، ويوجد قضيب بدء أقل. يستخدم مشغل الإنهاء الجديد قابس XT60 كمخرج طاقة ويستخدم بطارية 3S مباشرة لإمدادات الطاقة. لا يتم تضمين البطارية في التسليم. عليك أن تحضرها بنفسك.

ميزات المنتج

1.امسك بكلتا يديك، بشكل مريح وموفر للجهد

يتم استخدام الأنبوب المعدني المصنوع من سبائك الألومنيوم كدرابزين، ويتم إمساكه بكلتا اليدين، والجناح الثابت مريح وموفر للعمالة.

2. متعددة الأغراض وأكثر ملاءمة

يمكن استخدامه كجناح ثابت يعمل بالبنزين. إذا تم شراء الرأس المطاطي المطابق وقضيب البدء بشكل منفصل، فيمكن ترقيته ليكون بمثابة بداية طائرة هليكوبتر

3.نسخة الجناح الثابت

إنها مناسبة لجناح ثابت من الميثانول 45-90، وأكثر من 2.25 بوصة من غطاء المروحة، وجناح ثابت من البنزين 10cc-80cc وأكثر من 2.25 بوصة من غطاء المروحة

بادئ تشغيل خاص للطائرات بدون طيار 80cc-250cc والطائرات بدون طيار التي تعمل بالزيت مع غطاء مجداف مثل Dabai.

4. نسخة المروحية

مجهزة بقضيب بدء سداسي 6 مم، يمكنها تشغيل طائرات هليكوبتر من سلسلة 15 و30 و50 و90 تعمل بالبنزين أو الميثانول، وجميع طائرات الهليكوبتر الموجودة في السوق بشكل أساسي.

5. لمسة حساسة، تيار عالٍ، أكثر استقرارًا

مفتاح تيار مرتفع، مقاومة أكبر للتيار، مزيد من الثبات، موضع العلبة يتماشى مع بيئة العمل، سهل الضغط والأخذ

6. التصميم معقول وسهل الاستخدام

مجهز بلوحة تثبيت البطارية وحزام البطارية، وهو أكثر ملاءمة للاستخدام

7. تقنية العض لمنع الانزلاق

يعتمد المبتدئ الذي تمت ترقيته رأسًا كبيرًا من الألومنيوم مع أسنان، والتي تتمتع بقوة عض قوية وليس من السهل انزلاق الأسنان

8. مصدر طاقة مناسب واستخدام مرن

تصميم سلك الطاقة المنفصل مريح ومرن. يمكنه توصيل بطارية واجهة XT60 أو البطارية مباشرة. يبلغ طول سلك الطاقة 1.65 مترًا وسهل الاستخدام. إنها تستخدم ظرف طاقة قوي بمقاومة أقل

9.طاقة أكبر واستهلاك أقل للطاقة

تم تحسين عملية الملف الدوار وتم اعتماد فولاذ مغناطيسي قوي لتحسين كفاءة المحرك دون زيادة استهلاك الطاقة

10.استخدام المشهد المتعدد

بالنظر إلى الوضع الفعلي للاستخدام الميداني، يتم استخدام أدوات التثبيت المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ للتجميع دون الصدأ

11. مادة ألياف الكربون عالية القوة

تم نحت الدعامة بإصدار من ألياف الكربون CNC، بقوة عالية ووزن خفيف

12. مادة السيليكون ذات الرأس المطاطي

الرأس المطاطي ذو الجناح الثابت مصنوع من هلام السيليكا ويعتمد تصميمًا مخروطيًا لزيادة سطح التلامس مع غطاء المروحة دون الانزلاق

استخدام الجناح الثابت

1. امسك بكلتا يديك. يختلف الرأس المطاطي لنسخة الجناح الثابت عن تلك الموجودة في نسخة المروحية. بعد ذلك، هناك رافعة بداية. رافعة أقل لبدء التشغيل

2.إصدار الجناح الثابت: تأكد من إدخال المشغل في بطارية 3S وتثبيته، وأمسكه بشكل مسطح بكلتا يديك، وقم بمحاذاة الرأس المطاطي مع غطاء مروحة المحرك (في المرحلة المبكرة، تأكد من مشاركة محرك CDI في مصدر الطاقة، يتم فتح دائرة الزيت، ويتم تثبيت المروحة والمحرك بأمان، والتأكد مما إذا كانت إبرة زيت المحرك قد تم ضبطها مسبقًا من قبل الشركة المصنعة)، ابدأ تشغيل مفتاح التدرج لمدة 2-3 ثوانٍ في كل مرة، وقم بحظر أنبوب العادم ( لا تضغط عليه بشكل موحد)، دع الزيت يدخل المحرك، واسمع احتراق زيت المحرك، وأخيرًا قم بتمديد وقت البدء المستمر إلى 5 ثوانٍ حتى يتم تشغيل المحرك، واضبط إبرة زيت المحرك وفقًا لحالة المحرك.

استخدام طائرات الهليكوبتر

1. امسك بكلتا يديك. يختلف الرأس المطاطي لنسخة الجناح الثابت عن تلك الموجودة في نسخة المروحية. بعد ذلك، هناك رافعة البدء. رافعة تشغيل أخرى

2. إصدار طائرات الهليكوبتر (قم أيضًا بشراء الرأس المطاطي المطابق وقضيب البدء): تأكد من إدخال المشغل في بطارية 3S وتثبيته، وقم بمحاذاة كلتا اليدين عموديًا مع قضيب التشغيل في منفذ بدء تشغيل محرك الهليكوبتر (في المرحلة المبكرة، تأكد من ذلك يشارك محرك CDI في مصدر الطاقة، ويتم إلغاء قفل دائرة الزيت، ويتم إصلاح المروحة والمحرك بأمان، والتأكد مما إذا كانت إبرة زيت المحرك مضبوطة مسبقًا من قبل الشركة المصنعة). يتم تشغيل مفتاح التشغيل البطيء لمدة 2-3 ثوانٍ في كل مرة، قم بإغلاق أنبوب العادم (لا تضغط على زر التشغيل بشكل موحد)، ودع الزيت يدخل المحرك، واسمع احتراق زيت المحرك، وأخيرًا استمر في تقوية وتمديد وقت البدء إلى 5 ثواني حتى يتم تشغيل المحرك، واضبط إبرة زيت المحرك حسب حالة المحرك.

المعلمة التقنية

جهد الخرج 12v-16.8v 9ah فوق مصدر طاقة البطارية

السرعة القصوى         سرعة عدم التحميل هي 1000، وسرعة التحميل أكبر من 650

أقصى عزم دوران        عزم الدوران 120 كجم / سم

تطبيق المنتج    مناسب لمحرك هليكوبتر بنزين 80cc-250cc، مثل af25b (يحتاج إلى دعم قضيب بدء التشغيل السداسي 5 مم)

حجم التعبئة                315 مم*245 مم*120 مم

الوزن                        3016 جم

ملاحظة:يجب أن تكون مدة التشغيل الفردي ≥ 3 ثوانٍ، ويجب أن يكون عدد المرات المتتالية ≥ 5 مرات. إذا تجاوزت المتطلبات، يرجى الانتظار حتى يبرد قبل الاستخدام

مجموعة أدوات Mayatech TOC250 للطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة التي تعمل بالبنزين، تتضمن قائمة الأجزاء: الوحدة الرئيسية (X1)، مشبك بطارية XTBO (I65cn) وحزام (2x5.6g)، صندوق التعبئة ( X1).

بادئ التشغيل Mayatech TOC250 Terminator مناسب للطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة التي تعمل بالبنزين، مع إصدارات متعددة وقدرة تيار كبيرة. تتضمن الوحدة الرئيسية، ورافعة البدء، ومشبك بطارية XTBO، وحزام البطارية، وصندوق التعبئة. الأوزان: 2660 جم ​​(الوحدة الرئيسية)، 83 جم (ذراع البدء)، 65 سم (مشبك البطارية)، 5.6 جم (صندوق التعبئة).