مواصفات جهاز الإرسال RadioLink AT10 II
قاعدة العجلات: البراغي
الاستخدام: المركبات وألعاب التحكم عن بعد
ترقية الأجزاء/الملحقات: أخرى
مستلزمات الأدوات: الفئة المجمعة
المعلمات الفنية: القيمة 2
الحجم: 33 * 26 * 12 سم
الأجهزة الطرفية/أجهزة التحكم عن بعد: أجهزة الاستقبال
العمر الموصى به: 12+ص
أجزاء وملحقات التحكم عن بعد: أنظمة الراديو
الكمية: 1 قطعة
الأصل: البر الرئيسي للصين
رقم الموديل: VZJU5509
المواد: معدن
سمات الدفع الرباعي: التجميع
لنوع المركبة: الطائرات
اسم العلامة التجارية: U-Angel-1988
وصف جهاز الإرسال RadioLink AT10 II
نظام تحكم عن بعد متعدد الوظائف، بما في ذلك طائرات الهليكوبتر والطائرة والمنزلق من ثلاثة أنواع وخمسة نماذج، يغطي كل الطرازات الشائعة تقريبًا، ويمكنك الطيران بأي طراز بواسطة هذا الراديو.
شاشة ملونة 3.5 بوصة 320× دقة 480، قائمة عرض ورسوم بيانية واضحة.
مسافة تحكم رائعة: 1.1 كيلومتر على الأرض، 2 كيلومتر في السماء.
وحدة تعليقات موسعة، يمكن للمستخدمين الحصول على تفاصيل الطائرة في الوقت الفعلي.
اجعل الإعداد واضحًا ونتائج الإخراج دقيقة.
وقت استجابة سريع للعملية يبلغ 3 مللي ثانية فقط، أسرع من جهاز الإرسال الآخر 20 مللي ثانية، حتى أن عشر قنوات تتيح لك أيضًا الشعور بذلك.
تصل دقة القناة العالية إلى 4096,0.25us لكل دقة مما يسمح لجميع الماكينات بالحفاظ على الهدوء.
تقنية قوية مضادة للقفز، DSSS (الطيف المنتشر للتسلسل المباشر).
سعر لا يصدق، جودة عالية مثل لطيف للغاية، وبشكل أكثر دقة، استجابة أسرع، دقة أعلى، تقنية DSSS الوحيدة المضادة للقفز. تستحق حقًا الحصول عليها.
المعلمة الفنية:
1. البعد: 18×9.5×22 سم;
2. الوزن: 0.95 كجم;
3. التردد: نطاق ISM 2.4 جيجا هرتز (2400 ميجا هرتز ~ 2485 ميجا هرتز) ؛
4. وضع التعديل: QSPK;
5. عرض النطاق الترددي للقناة: 5.0 ميجا هرتز;
6. انتشار الطيف:DSSS;
7. رفض القناة المجاورة:>38dBM;
8. طاقة المرسل: <100 ميجاوات (اختبار PCB)،
<20dBm (اختبار هواء 3 أمتار)؛
9. جهد التشغيل: 8.6 ~ 15 فولت;
10. التشغيل الحالي:<95mA;
11. مسافة التحكم: 800 متر أرضي؛
12. القناة: 10 قنوات، 8 ~ 10 قنوات قابلة للتخصيص؛
13. الطراز المتوافق: يشمل جميع طائرات الهليكوبتر ذات 120 درجة و90 درجة، وجميع الأجنحة الثابتة والطائرة الشراعية، وخمسة نماذج طيران؛
14. نموذج المحاكاة: ضمن نموذج المحاكاة، يتم إيقاف تشغيل جهاز الإرسال، والتغيير إلى نموذج توفير الطاقة؛
15. الشاشة: 16 شاشة ملونة مقاس 78×52 ملم، 320*480 بكسل.
يعمل AT1o II DSSS&FHSS بشكل متزامن مع ضوضاء أقل، ومسافة تحكم في هوائي الإرسال عالي الكسب 7DBI تصل إلى 4 كيلومتر، ومستقبل هوائي مزدوج ad Tora Aoo
يتميز جهاز الإرسال اللاسلكي هذا بنظام تحكم مختلط يجمع بين تقنيات DSSS وFHSS. ويتضمن أيضًا ميزات متقدمة مثل أجهزة إنذار الاهتزاز، وأنظمة مقاومة التوصيل، والقياس عن بعد في الوقت الفعلي مع وقت استجابة يبلغ 3 مللي ثانية فقط، وهوائي متنوع لنطاق وموثوقية ممتدة. يمكن للجهاز العمل على مسافة تصل إلى 4 كيلومترات ويدعم ما يصل إلى 12 قناة. بالإضافة إلى ذلك، فهو يتمتع بقدرات ترقية USB ويمكن تشغيله ببطارية 10S/MA.
يزيل RadioLink AT10 II التداخل من مصادر الطاقة ذات الحجم المتساوي التي تقوم بالتبديل بين الأوضاع، مما يسمح بزمن وصول قدره 0.5μs، وهو ربع وقت الاستجابة القياسي لدينا وسدس منتجات الارتعاش العادية المنافسة، مما يضمن سلاسة وتشغيل مؤازر مستقر.
يتميز جهاز الإرسال اللاسلكي هذا بـ 16 قناة من طيف انتشار التردد القافز العشوائي (DSSS) وتقنية طيف انتشار قفز التردد (FHSS)، مع تعديل QPSK، والذي يضمن أداءً ممتازًا ضد التداخل. يمكنه توفير تحكم مستقر حتى في البيئات المعقدة.
استمتع بمسافة تحكم تصل إلى 4 كيلومترات مع جهاز الاستقبال الجديد الخاص بنا، والذي يتميز بهوائي متنوع لاستقبال إشارة موثوق به. يدعم هذا المستقبل كلاً من إشارات SBUS وPWM، مما يوفر تغطية إشارة متزامنة في جميع الاتجاهات، مما يجعله مثاليًا للاستخدام على التضاريس الجبلية أو المناطق الأخرى حيث قد تتعرض قوة الإشارة للخطر.
يتميز جهاز الإرسال هذا بوقت استجابة سريع يبلغ 3 مللي ثانية فقط لجميع القنوات الـ 12، ويوفر استقرارًا أكبر ومقاومة للتداخل، متفوقًا على سابقه، AT10 I.
يتميز هذا المنتج باستهلاك منخفض للبطارية، مع تيار تشغيل منخفض يصل إلى 105 مللي أمبير، وذلك بفضل مصدر طاقة وضع التبديل (SMPS)، والذي يضمن تيار تشغيل ثابت يبلغ 105 مللي أمبير فقط.
جهاز الإرسال ذو الـ 12 قناة هذا مناسب للاستخدام مع أنواع مختلفة من الطائرات، بما في ذلك طائرات الهليكوبتر ونماذج الألواح المتأرجحة وهياكل الطائرات ذات الأجنحة الثابتة وتكوينات الطائرات الشراعية الخلفية والطائرات بدون طيار متعددة المروحيات.
يقوم RadJiolink SBUS وPPM وPWM بدعم RBDS RIODS ATIOII ببيع ueGale مع إخراج إشارة RlODS SBUS وPWM في وقت واحد. R9DS R12DS هو الخيار الأفضل لطائرات السباق بدون طيار TFc A45.
نقل البيانات عن بعد في الوقت الفعلي من جهاز الإرسال إلى جهاز الاستقبال، مع مراقبة قوة الإشارة وجهد جهاز الاستقبال في الوقت الفعلي.
قابل للترقية عبر USB: تتيح ميزة ترقية USB إجراء تحديثات سهلة لأنظمة وبرامج AT10 II، مما يضمن حصولك دائمًا على أحدث التطورات.
المواصفات الحجم: ATIOII-180*95*220 مم، R1ODs-50+32+15 مم الوزن: 0.95 كجم التردد: نطاق ISM 2.4 جيجا هرتز (2400 ميجا هرتز إلى 2483.5 ميجا هرتز) وضع التعديل: عرض النطاق الترددي لقناة QPSK: انتشار 5.0 ميجا هرتز الطيف: DSSS&FHSS رفض القناة المجاورة: >38dbm قوة الإرسال؛: 1OOmW (2OdBm)
FSK السرو CYRF6936 TICC2533 مايكرو الخطي ML2724 2.46 الشريحة الرئيسية. Cctc2533 الخطي الصغير ml2724.46. الشريحة الرئيسية: fsk /DSSS / DSSS (qpsk/dss&fhss).
تدعم إشارة خرج PPM بروتوكولات متعددة، بما في ذلك SBUS وDSM2 واللغة الإنجليزية مع خيارات متعددة اللغات (متوفرة باللغة الصينية أيضًا). نطاق جهد التشغيل هو 9.6-12 فولت، أو 7.4-18 فولت عند استخدام حزمة بطارية ذات جهد أعلى. تيار التشغيل الموصى به هو 20 مللي أمبير عند 9.6 فولت، ولكنه يمكنه أيضًا التعامل مع ما يصل إلى 260 مللي أمبير مع مصدر طاقة مناسب. يمكن للجهاز الحفاظ على التشغيل المستمر لمدة 2.5 ساعة تقريبًا بشحنة واحدة.
يتميز جهاز الإرسال القابل للترقية عبر USB بمراقبة الإشارة وإنذار الاهتزاز ويدعم القياس عن بعد لجهد المحرك الممتد من خلال وحدة PRM-01، مما يوفر معلومات عن جهد المحرك ودورة في الدقيقة وبيانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ودرجة الحرارة ودرجة حرارة نظام تحديد المواقع (GPS) عبر شاشة OSD .
يتميز جهاز الإرسال RadioLink AT10 II بمعلمات قابلة للتعديل مثل منحنيات إبرة الزيت، وأنواع لوحة الإمالة، وظروف الطيران لتثبيت الخانق، والمزج، والتحكم في الرفرف.كما يتضمن أيضًا ترسًا تفاضليًا دقيقًا للجنيح، وفرامل هوائية، وبرنامج مزيج الرفع، ورفرفًا ثابتًا، وتوجيه رفع مزدوج مع خيارات قائمة التروس المتقدمة، بما في ذلك التدحرج السريع، والرفع الخلفي على شكل حرف V، ودعم الجنيح، وتعديل حساسية الدوران، ونقاط منحنى الخانق، تأخير الاختناق وتفاصيل نقطة إبرة الزيت.
لا، لا، لا: شروط عرض وضع الطيران. تتضمن خيارات القائمة ضبطًا دقيقًا لإزاحة القضيب، ومزيج اللوحات الجنيحية، والطائرة الشراعية المختلطة على شكل فراشة، وقائمة متقدمة مع الجنيح، ومزيج الدفة، والرفع، واللوحات. تتوفر أوضاع الطيران بالأسعار التالية: 150.00 دولارًا، أو 142.00 دولارًا، أو 149.00 دولارًا، أو 230.00 دولارًا. ملحوظة: قد يختلف السعر حسب الظروف.
M:Model-001 F,ll 11.8v AT1o FURSu MQDE U:Radiolink . 0 RX: 50 فولت DSSS MT OO: 18 EXHOv الراديو النسبي الرقمي (OntroL Systemt .G7.
هذا المنتج مناسب لنماذج متعددة، بما في ذلك طائرات الهليكوبتر متعددة الدوار، وسيارات RC الثابتة، والطراز AT10 (موديل-001)، بجهد تشغيل 11.8 فولت ودعم التردد لأنظمة Radiolink ATTO.
قياس عن بعد للتحكم المختلط في الوقت الحقيقي من RadioLink AT10 II بتردد 2.4 جيجا هرتز، باستخدام 12 قناة لنقل RC. يأتي الجهاز مزودًا بجهاز استقبال R12DS ووحدة إرجاع الجهد PRM-01، مما يجعله مثاليًا للمروحيات الرباعية.
راديو لينك OND SDA R12DS SCL VCC DSSS; حالة FHSS 2A جيجا هرتز LED أزرق - SBUS 6-TOVZDC 12-10 V1.0 ( € FC RoHS S.BUS 4
يتميز RadioLink AT10 II بتقنية الطيف المزدوج الهجين، مما يوفر نقل إشارة قوي وموثوق. ويتميز بدقة عالية تصل إلى 4098 في الثانية، مما يسمح بالاتصال السلس بين المرسل والمستقبل.