فلاشهوبي سبيسمان 60A وحدة تحكم السرعة الإلكترونية (ESC)

وحدة تحكم السرعة سبايدرمان 60A 2-6S 5V5A UBEC لطائرات الهليكوبتر والطائرات

مصنعي وموردي سبايدرمان 60A بجودة الصين. فلاش هوبي هو مصنع ومورد لسبايدرمان 60A في الصين.

العنصر: 30060
الوزن: 67غ
الحجم: 77*35*14مم
وضع BEC: مفتاح
BEC: 5V/5A
قدرة إخراج BEC: 6~8 سيرفو (2-6S)
مستمر: 60A
ذروة (≤10ث): 80A
معدل تحديث إشارة الخانق: 50Hz إلى 432Hz


عناصر قابلة للبرمجة    (الخيار المكتوب بخط عريض هو الإعداد الافتراضي)
1.  إعداد الفرامل: مفعل / معطل
2.  نوع البطارية: ليثيوم بوليمر / نيكل ميتال هيدريد
3.  وضع حماية الجهد المنخفض (وضع قطع): قطع ناعم (تقليل الطاقة المخرجة تدريجياً) / قطع (إيقاف الطاقة المخرجة على الفور)
4.  عتبة حماية الجهد المنخفض (عتبة القطع): منخفض / متوسط / مرتفع
1)  بالنسبة لبطارية الليثيوم، يتم حساب عدد خلايا البطارية تلقائيًا. جهد القطع المنخفض / المتوسط / العالي لكل خلية هو: 2.85V/3.15V/3.3V. على سبيل المثال: بالنسبة لبطارية 3S Lipo، عندما يتم تعيين عتبة القطع "متوسطة"، سيكون جهد القطع: 3.15*3=9.45V 2) بالنسبة لبطارية NiMH، فإن جهد القطع المنخفض / المتوسط / العالي هو 0%/50%/65% من جهد التشغيل (جهد حزمة البطارية الأولي)، و0% تعني أن وظيفة قطع الجهد المنخفض معطلة. على سبيل المثال: بالنسبة لبطارية NiMH مكونة من 6 خلايا، يكون جهد الشحن الكامل 1.44*6=8.64V، وعندما يتم تعيين عتبة القطع "متوسطة"، سيكون جهد القطع: 8.64*50%=4.32V. 5. وضع التشغيل: عادي / ناعم / سوبر ناعم (300 مللي ثانية / 1.5 ثانية / 3 ثواني) أ) وضع التشغيل العادي مناسب للطائرات ذات الأجنحة الثابتة. أوضاع النعومة أو السوبر ناعمة مناسبة للمروحيات. تسارع البداية في أوضاع النعومة والسوبر ناعمة أبطأ، يستغرق 1.5 ثوانٍ لبدء التشغيل الناعم أو 3 ثوانٍ لبدء التشغيل الفائق الناعم من تقدم دواسة الوقود الأولي إلى دواسة الوقود الكاملة. إذا كانت دواسة الوقود مغلقة تمامًا (تم تحريك عصا دواسة الوقود إلى أسفل) وتم فتحها مرة أخرى (تم تحريك عصا دواسة الوقود إلى أعلى) خلال 3 ثوانٍ بعد بدء التشغيل الأول، فسيتم تغيير إعادة التشغيل مؤقتًا إلى الوضع العادي للتخلص من فرصة حدوث تصادم بسبب استجابة دواسة الوقود البطيئة. هذا التصميم الخاص مناسب للطيران البهلواني عندما تكون استجابة دواسة الوقود السريعة مطلوبة.
6.   التوقيت: منخفض / متوسط / عالي، (3.75°/15°/26.25°)
عادةً، يكون التوقيت المنخفض مناسبًا لمعظم المحركات. للحصول على سرعة أعلى، يمكن اختيار قيمة التوقيت العالي.