محرك طائرة بدون طيار MAD X7224 IPE V2.0 eVTOL، IP35، 170KV/190KV، قوة دفع قصوى 15.5 كجم

MAD

$309.00 USD

أُوكَازيُون نفذ

Taxes included. الشحن محسوب عند السداد.

خيار KV 170KV 190KV

كمية

عرض التفاصيل الكاملة

نظرة عامة

MAD X7224 هو محرك طائرة درون eVTOL مصمم للطائرات من فئة 120E–170E (ما يعادل تقريبًا 30–40CC بمحرك بنزين). يدعم خيارات تركيب متعددة للطائرات والطائرات متعددة المراوح، مع تصنيف حماية IP35 وقوة دفع قصوى محددة تبلغ 15.5 كجم (قد تعتمد القوة القصوى على مستوى البطارية، نوع المروحة، ضغط الهواء، وظروف أخرى).

الميزات الرئيسية

منصة محرك eVTOL عالية الكفاءة مع تبديد حراري مركزي (نعم)
فئة حماية IP35 (مقاوم للماء والغبار كما هو مذكور)
ت tolerances توازن منخفضة: توازن الدوار ≤5 ملغ؛ توازن المحرك ≤10 ملغ
أنماط تركيب متعددة لمحول المحرك والمروحة
تم توفير أوراق أداء 170KV و 190KV

المواصفات

بيانات المحرك (MAD X7224 IPE V2.0)

نموذج المحرك	MAD X7224 IPE V2.0
عدد أزواج الأقطاب	11
المحرك الثابت	صفائح فولاذ سيليكون عالية الجودة / طلاء مقاوم لدرجات الحرارة العالية حتى 180°C
درجة سلك المينا	220°C
درجة المغناطيس	150°C
حجم المحرك	D:81.1 × 66.5 مم
درجة الحماية	IP35
طول الكابل	150 مم (أسلاك مينا ممتدة)
تشتت الحرارة الطرد المركزي	نعم
توازن الدوار	≤5 ملغ
توازن المحرك	≤10 ملغ
ثقوب تركيب المروحة	D:20 M3×4 / صمولة M8
ثقوب تركيب المحرك	D:36 M4×4، D:90 M4×4
قطر العمود	IN: 10 مم
محمل	6900ZZ *3
اختبار التعطيل	500 فولت

ملخص ورقة الأداء (170KV)

KV (دورة في الدقيقة/فولت)	170 KV
الدفع الموصى به عند الطفو	4.0–5.5 kgf
أقصى دفع	15.5 kgf
وزن محسن	759 جرام
الكفاءة	>82%
تيار عدم التحميل	2.5 A / 30 V
الجهد الاسمي	بطارية LiPo 10–12S
المقاومة الداخلية	33.5 مΩ
أقصى تيار	94.2 A
أقصى طاقة	4249 واط
أقصى عزم	4.7 Nm
وزن المنتج معبأ	1261 جرام
ESC الموصى بها	MAD AMPX 80A (5–14S)؛ AMPX 120A (5–14S)
المراوح الموصى بها	21×10، 22×10، 22×12، 24×10
وزن الإقلاع للطائرة بدون طيار	12S-27V 22 كجم (كوادكوبتر)؛ 33 كجم (هيكساكوبتر)؛ 44 كجم (أوكتوكوبتر)
وزن الإقلاع للدوران الواحد	4 كجم–5.5 كجم

ملخص ورقة الأداء (190KV)

KV (دورة في الدقيقة/فولت)	190 KV
الدفع المعلق الموصى به	4.0–6.0 كجمf
أقصى دفع	15.5 كجمf
الوزن المحسن	772 جرام
الكفاءة	>81%
تيار عدم التحميل	3.2 A / 30 V
الجهد الاسمي	بطارية LiPo 10–12S
المقاومة الداخلية	26 مΩ
التيار الأقصى	109 أ
الطاقة القصوى	4842 واط
عزم الدوران الأقصى	4.7 Nm
وزن المنتج المعبأ	1274 جرام
ESC الموصى به	MAD AMPX 80A (5–14S); AMPX 120A (5–14S)
المراوح الموصى بها	21×10، 22×10
وزن الإقلاع للطائرة بدون طيار	12S-27V 22 كجم (طائرة رباعية); 33 كجم (طائرة سداسية); 44 كجم (طائرة ثمانية)
وزن الإقلاع للمروحية الواحدة	4 كجم–6 كجم

رسم & ملاحظات فتحات التثبيت (كما هو موضح في الرسم الميكانيكي)

نمط تثبيت المحرك: Ø36-M4×4
أنماط تثبيت المروحة: Ø23-M4×4; Ø20-M3×4
ملاحظات فتحات إضافية: Ø90-Ø4.2×4; Ø20-Ø4.2×4
ملاحظة الخيط: M8-P1MM
ملاحظات القطر: Ø81.1; Ø36; Ø32; Ø10
ملاحظات خطية (مم): 66.5، 62.5, 9, 60, 42, 30, 10

ما هو مدرج

محرك ×1
محول المروحة ×1
محول المروحة ×1
لوحة عرضية ×1
موصل كروي 4.0 مم ×3
أنبوب انكماش حراري ×3
براغي محرك M4×12 ×4
براغي محول المروحة M4×14 ×4
برغي حامل رأس مغمور M4×10 ×4
برغي مروحة M4×20 ×4
صمولة M8 ×1
ملصق ×2

التطبيقات

طائرات eVTOL ودفع الطائرات متعددة المروحيات (فئة 120E–170E)
أنظمة طاقة عالية الكفاءة حيث يتطلب الحماية IP35

لإجراء فحوصات التوافق (ESC، اختيار المروحة، وتناسب التركيب)، اتصل بـ support@rcdrone.top or https://rcdrone.top/.

التفاصيل

أبعاد محرك MAD X7224 IPE V2.0 eVTOL وتخطيط ثقوب البراغي تساعد في تأكيد التوافق مع قاعدة التركيب ومحول المروحة لديك.

تتضمن مجموعة محرك MAD X7224 IPE V2.0 محولات المروحة، لوحة عرض، موصلات كروية 4.0 مم، انكماش حراري، براغي، وصمولة M8 للتثبيت.

تساعد جداول أداء محرك X7224 110KV وجداول الاختبار في مطابقة المروحة والجهد مع هدف الدفع الخاص بك.

توفر جداول اختبار محرك MAD X7224 IPE V2.0 بيانات الدفع، واستهلاك التيار، وكفاءة عبر إعدادات 10S و 12S المختلفة.

يتم إدراج محرك MAD X7224 IPE V2.0 عند 190KV مع نطاق إدخال من 40–60V، ووزن 772 جرام، وذروة دفع تصل إلى 15.5 كجم.

توفر جداول أداء محرك MAD X7224 IPE V2.0 بيانات الدفع، والتيار، والطاقة لإعدادات المروحة والجهد المختلفة.

إضافة السلعة الى سلة التسوق الخاصة بك

محرك طائرة بدون طيار MAD X7224 IPE V2.0 eVTOL، IP35، 170KV/190KV، قوة دفع قصوى 15.5 كجم