محرك طائرة بدون طيار MAD X4219 IPE V1.0 عمود قصير eVTOL، IP35، 270KV/550KV/600KV
محرك طائرة بدون طيار MAD X4219 IPE V1.0 عمود قصير eVTOL، IP35، 270KV/550KV/600KV
MAD
تعذر تحميل توفر الالتقاط
نظرة عامة
MAD X4219 IPE V1.0 (عمود قصير) هو محرك طائرة درون eVTOL مصمم للطيران لفترات طويلة في ظروف قاسية. يتميز بحماية IP35 ويدعم خيارات KV متعددة (270KV / 550KV / 600KV) مع بيانات اختبار المروحة المنشورة.
الميزات الرئيسية
- درجة الحماية: IP35 (مقاوم للماء والغبار)
- أقصى دفع (حسب خيار KV): 6.8 كجم (270KV)، 5.5 كجم (550KV)، 5.0 كجم (600KV)
- الدفع الموصى به أثناء الطفو: 2.0–3.0 كجم
- تبديد الحرارة المركزي: نعم
- ستاتور مقاوم للتآكل
- درجة سلك الطلاء: 180°C؛ درجة المغناطيس: 150°C
- التوازن: توازن الدوار ≤5 ملغ؛ توازن المحرك ≤10 ملغ
المواصفات
| نموذج المحرك | MAD X4219 IPE V1.0 (عمود قصير) |
| عدد أزواج الأقطاب | 7 |
| حجم المحرك | القطر: 50 × 47 مم |
| درجة الحماية | IP35 |
| طول الكابل | 110 مم 14# Awg(أسود) سيليكون |
| ثقوب تثبيت المروحة | القطر: 20 M3×4 / صمولة M8 |
| قطر العمود | الداخل: 6 مم |
| ثقوب تثبيت المحرك | القطر: 30 M4×4، 56 M4×4، 60 M4×4 |
| محمل | STT 696 ZZ |
| اختبار التعطيل | 500 فولت |
رسومات وثقوب التثبيت (ملاحظات الأبعاد)
- نمط تثبيت المروحة: Ø20-M3×4؛ لوحة Ø50
- قطر جسم المحرك: Ø50
- طول الكل: 47 مم / 41 مم / 4 مم
- قطر العمود: Ø6.1
- نمط تثبيت المحرك: Ø30-M4×4
- الاستدعاءات الإضافية المعروضة: 4-Ø6، 4-Ø3.2، Ø20، Ø28، Ø6، 3.5، 28، 18، 8، M8 P1mm، M4، 4-Ø7.8، 4-Ø4.2، Ø4.1، Ø60، Ø56، Ø70، Ø15
لإرشادات التكامل (مطابقة المروحة/ESC، توافق التثبيت، وأسئلة الأسلاك)، اتصل بـ support@rcdrone.top or زيارة https://rcdrone.top/.
ما هو مدرج
- محرك ×1
- محول المروحة ×1
- لوحة المروحة ×1
- شبكة متقاطعة ×1
- عمود الدعم ×1
- 4.0 مم موصل رصاصة ×3
- أنبوب انكماش حراري ×3
- براغي محرك M4×10 ×4
- براغي محول المروحة M3×8 ×4
- برغي قاعدة رأس مغمور M4×10 ×4
- برغي آلة M3 ×1
- صمولة M8 ×1
- ملصق ×2
خيارات KV & بيانات الاختبار
270KV (12S)
- 270KV موفر للطاقة (إصدار المحترفين في الصناعة)
- الدفع الموصى به: 2.0–3.0 كغ؛ أقصى دفع: 6.8 كغ
- الوزن الأمثل: 280 جرام؛ الكفاءة >80%
- الجهد الاسمي: بطارية ليثيوم بوليمر 12S
- تيار عدم التحميل: 0.6A / 20V؛ المقاومة الداخلية: 50mΩ
- أقصى تيار: 52.8 A؛ أقصى طاقة: 2233W؛ أقصى عزم: 1.9 Nm
- ESC موصى به: MAD AMPX 80A (5-14S)
- المراوح الموصى بها: 15x8، 16x8
- وزن الإقلاع للطائرة بدون طيار: 12S-16"/ 8kg--طائرة رباعية; 12kg--طائرة سداسية; 16kg--طائرة ثمانية
- وزن الإقلاع للمروحية الواحدة: 2kg ~ 3kg
- وزن المنتج في العلبة: 532g (110 x 110 x 95 mm)
550KV (6S)
- 550KV موفر للطاقة (إصدار احترافي صناعي)
- الدفع الموصى به في حالة الطفو: 2.0–3.0 kgf; أقصى دفع: 5.5 kgf
- الوزن المحسن: 282 g; الكفاءة >76%
- الجهد الاسمي: بطارية ليثيوم بوليمر 6S
- تيار عدم التحميل: 1.5A / 10V; المقاومة الداخلية: 14.2mΩ
- أقصى تيار: 76.8 A; أقصى طاقة: 1498W; أقصى عزم: 1.3 Nm
- ESC موصى به: MAD AMPX 80A (5-14S)
- المراوح الموصى بها: 15x8، 16x8
- وزن الإقلاع للطائرة بدون طيار: 6S-16"/ 8kg--طائرة رباعية; 12kg--طائرة سداسية; 16kg--طائرة ثمانية
- وزن الإقلاع للمروحية الواحدة: 2kg ~ 3kg
- وزن المحرك (جدول المواصفات): 286 جرام؛ وزن المنتج في العلبة: 538 جرام (110 × 110 × 95 مم)
600KV (6S)
- كفاءة الطاقة 600KV (إصدار المحترفين في الصناعة)
- الدفع الموصى به في حالة الطفو: 2.0–3.0 kgf؛ أقصى دفع: 5.0 kgf
- الوزن المحسن: 281 جرام؛ الكفاءة >79%
- الجهد الاسمي: بطارية ليثيوم بوليمر 6S
- تيار عدم التحميل: 1.6A / 10V؛ المقاومة الداخلية: 12.2mΩ
- أقصى تيار: 78.2 A؛ أقصى طاقة: 1505W؛ أقصى عزم: 1.2 Nm
- ESC الموصى به: MAD AMPX 80A (5-14S)
- المراوح الموصى بها: 14x7، 15x8
- وزن الإقلاع للطائرة بدون طيار: 6S-15"/ 8kg--طائرة رباعية; 12kg--طائرة سداسية; 16kg--طائرة ثمانية
- وزن الإقلاع للمروحية الواحدة: 2kg ~ 3kg
- وزن المنتج في العلبة: 537g (110 x 110 x 95 mm)
ملاحظات بيانات الاختبار (من الرسوم البيانية المقدمة)
- حقول الرسم البياني التحليلي: I (التيار)، P (الطاقة المدخلة)، η (الكفاءة الكهربائية)، T (الدفع)، N (سرعة الدوران).
- ملاحظات الرسوم البيانية 270KV تسجل القياسات عند 48 فولت، 25 درجة مئوية، مستوى سطح البحر؛ سرعة الدوران تم تعديلها بواسطة دواسة الوقود.
- ملاحظات الرسوم البيانية 550KV/600KV تسجل القياسات عند 24 فولت، 25 درجة مئوية، مستوى سطح البحر؛ سرعة الدوران تم تعديلها بواسطة دواسة الوقود.
التفاصيل
محرك MAD X4219 ذو العمود القصير يستخدم قطر علبة 50 مم مع أنماط تثبيت M3/M4 محددة بوضوح لتناسب الهيكل والدعامة بسهولة.
تتضمن حزمة محرك MAD X4219 IPE V1.0 ذات العمود القصير محول المروحة، وقطع التركيب، ووصلات الرصاص، وأنابيب الانكماش الحراري للتثبيت.
يتم إدراج محرك MAD X4219 ذو العمود القصير بوزن 280 جرام وكفاءة >80%، مع منحنيات الأداء وبيانات الاختبار المقدمة للإعداد واختيار المروحة.
تدرج بيانات اختبار محرك MAD X4219 ذو العمود القصير حتى 5.5 كجم من الدفع الأقصى، ووزن 282 جرام، ومنحنيات الكفاءة لتخطيط الإعداد.
تدرج ورقة بيانات محرك MAD X4219 ذو العمود القصير eVTOL خيار 600KV، ووزن 281 جرام، ونطاقات الدفع من 20–30 كجم وحتى 50 كجم.
