نظرة عامة
بطارية الطائرة بدون طيار MAD 12S 30Ah من نوع الليثيوم أيون ذات الحالة الصلبة (نظام شبه صلب) مصممة لكثافة طاقة عالية واستخدام خفيف الوزن في الطائرات بدون طيار. تتميز بنهج الإلكتروليت الصلب الذي يهدف إلى تقديم حجم أصغر مع كثافة طاقة أعلى، وعمر أطول، وزيادة في السلامة. تشمل العلامات التصنيفية 12S 30000mAh، 44.4V، و1332Wh.
الميزات الرئيسية
- نظام شبه صلب / مفهوم الإلكتروليت الصلب لتحسين السلامة وكثافة الطاقة.
- ابتكار المواد: إضافات موصل أيوني لتحسين الموصلية الأيونية والأداء العالي؛ إضافات مصدر الليثيوم لتحسين التأثير الأول للمادة؛ صيغة إلكتروليت ملح الليثيوم المزدوجة مع مراعاة درجات الحرارة العالية/المنخفضة، والدورات، وخصائص الخلايا الكهروكيميائية.
- تحسين التصميم: تعديل نسبة المواد (نسبة عالية من النيكل والكوبالت الليثيوم في القطب الموجب؛ السيليكون في القطب السالب) لتحسين كثافة الطاقة ودعم سلامة الخلية/عمرها.
- كثافة ضغط محسّنة وحجم جزيئات لتقليل التمدد الحجمي في الدورة المتأخرة.
- تحسين المواد المساعدة المخصصة (سماعات الأذن و فيلم الألمنيوم-بلاستيك) لتعزيز كثافة الطاقة للخلية وفقًا للمتطلبات.
- تحسين السلامة: طلاء مقاوم للاشتعال على السطح على الغشاء؛ إضافات مقاومة للاشتعال في الإلكتروليت؛ نظام شبه صلب لسلامة الخلية.
- تعزيز حماية الحزمة: أربعة ألواح من الألياف الزجاجية FR4 بسمك 0.5 مم على الجزء الخارجي من الحزمة؛ قدرة الحماية المذكورة زادت بنسبة 87%.
- تعزيز القاع: رغوة EVA بسمك 2 مم لامتصاص الصدمات في قاع الحزمة.
- شكل مضغوط مع مظهر مربع/مسطح وتحكم دقيق في حجم المخطط؛ منطقة مخرج كابل ثابتة لمسار كابل محكم.
المواصفات
| نموذج البطارية (نماذج) | 12s30Ah |
| السعة | 30000mAh |
| الجهد الاسمي | 44.4V |
| نطاق جهد البطارية | 32.4V-51.6V |
| طاقة البطارية | 1332Wh |
| كثافة طاقة الخلية | 300Wh/kg |
| كثافة الطاقة | 290Wh/kg |
| مضاعف مستدام | 3C (90A) |
| مضاعف ذروة | 5C (150A <10S) |
| الحد الأقصى.تيار الشحن | 30A |
| عمر الدورة | 600 (1C) |
| درجة حرارة التشغيل | -40°C~55°C |
| أبعاد البطارية | 180*94*127mm±5mm |
| وزن البطارية | 4600±20g |
| نموذج الكابل الرئيسي | 8AWG |
| نموذج القابس الرئيسي | AS150-F |
| طول الكابل الرئيسي | 15cm |
| نموذج كابل التوازن | 22AWG |
| نموذج قابس التوازن | MX3.0-13P |
| طول كابل التوازن | 12cm |
السلامة & ملاحظات التعامل
شروط تخزين البطارية والاحتياطات
- يجب إبقاء البطارية بعيدًا عن المواد القابلة للاشتعال عند التخزين.
- لا تقم بتفكيك وتجميع البطارية.
- إذا كانت البطارية مشحونة ومكسورة، تخلص منها على الفور؛ لا يمكن استخدامها مرة أخرى.
- إذا كانت البطارية تصدر رائحة أو حرارة أو تغير لون أو تشوه أو أي شذوذ أثناء الاستخدام أو التخزين أو الشحن، قم بإزالة البطارية على الفور من الجهاز أو الشاحن وتعطيلها.
شروط الشحن والاحتياطات المتعلقة بالبطارية
- لا تشحن بتيار أكبر من 2C.
- استخدم شاحن ذكي مؤهل.
- يجب أن يكون شخص ما حاضرًا أثناء عملية الشحن.
- ابتعد عن المواد القابلة للاشتعال أثناء الشحن.
- تجنب الشحن الزائد؛ فقد يتسبب في حوادث سلامة خطيرة.
- تجنب توصيل الأقطاب الموجبة والسالبة معًا؛ فقد يتسبب ذلك في دائرة قصر وحوادث سلامة خطيرة.
نطاق خدمات الإصلاح غير المجانية
- تتحمل المستخدم الأضرار والإصابات الناتجة عن تلف البطارية بسبب عدم التشغيل وفقًا للتعليمات.
- لا يمكن استبدال الأضرار التي تلحق بالبطارية نتيجة الشحن الزائد أو التفريغ الزائد الاصطناعي.
التطبيقات
- أنظمة الطاقة للطائرات بدون طيار التي تتطلب حزمة بطارية 12S (44.4V اسمية).
لأسئلة التوافق (الموصلات، إعداد الشحن، والتكامل)، اتصل بـ support@rcdrone.top or زيارة https://rcdrone.top/.
التفاصيل

بطارية الطائرة بدون طيار MAD 12S 30Ah مصنفة 44.4V 1332Wh وتستخدم أسلاك سميكة مع موصل أحمر لتوصيلات الطاقة عالية التيار.

بطارية الطائرة بدون طيار MAD 12S 30Ah مصنفة عند 44.4V اسمية و 1332Wh، مع موصل رئيسي AS150-F وموصل توازن MX3.0-13P.

ملاحظات الابتكار في المواد تتعلق بتحسينات الإضافات والكهارل بهدف تحسين الموصلية الأيونية وأداء خلايا البطارية بشكل عام.

تركز بطارية الطائرة بدون طيار MAD 12S من الليثيوم أيون الصلبة على الكثافة المحسّنة وتدابير السلامة المضافة مثل الطلاءات المقاومة للاشتعال.

تستخدم بطارية MAD 12S بسعة 30Ah من الليثيوم أيون الصلبة تعزيزات جانبية من ألياف الزجاج FRP وطبقة قاع من رغوة EVA للمساعدة في تخفيف الصدمات.

تستخدم بطارية MAD 12S بسعة 30000mAh تصميم حزمة مربعة معززة مع كابلات مرتبة في مواقع ثابتة لتركيب أنظف.

ت outlines إشعار الانتباه المرفق الاحتياطات الرئيسية لتخزين البطارية وشحنها التي يجب اتباعها أثناء الاستخدام.
