بطارية ليثيوم أيون صلبة للطائرات بدون طيار MAD 12S 35Ah، 44.4 فولت، 35000 مللي أمبير، 1554 واط ساعة، AS150-F
بطارية ليثيوم أيون صلبة للطائرات بدون طيار MAD 12S 35Ah، 44.4 فولت، 35000 مللي أمبير، 1554 واط ساعة، AS150-F
MAD
تعذر تحميل توفر الالتقاط
نظرة عامة
بطارية ليثيوم أيون صلبة الحالة MAD 12S 35Ah (بطارية شبه صلبة) مصممة بحجم مدمج، وكثافة طاقة أعلى، وعمر خدمة أطول، وأمان محسّن. مصنفة عند 12S 35000mAh بجهد اسمي قدره 44.4V وطاقة قدرها 1554Wh.
الميزات الرئيسية
- تصميم إلكتروليت شبه صلب لحجم مدمج وكثافة طاقة أعلى.
- هيكل صلب معزز بشكل مربع/مسطح وتوجيه كابلات ثابت.
- هيكل الحماية: أربعة ألواح من الألياف الزجاجية FR4 بسمك 0.5 مم من الخارج؛ زيادة قدرة الحماية بنسبة 87%.
- تعزيز القاع: رغوة EVA بسمك 2 مم لامتصاص الصدمات في أسفل الحزمة.
- ملاحظات تصميم متعلقة بالسلامة: طلاء مقاوم للاشتعال على السطح، إضافات إلكتروليت مقاومة للاشتعال، ونظام شبه صلب.
المواصفات
| نموذج البطارية | 12s35Ah |
| السعة | 35000mAh (35Ah) |
| الجهد الاسمي | 44.4V |
| نطاق الجهد | 32.4V-51.6V |
| طاقة البطارية | 1554Wh |
| كثافة طاقة الخلية | 305Wh/kg |
| كثافة الطاقة | 295Wh/kg |
| الأبعاد | 180*95*145mm ±5mm |
| الوزن | 5220±10g |
| مضاعف مستدام | 3C (105A) |
| مضاعف ذروة | 5C (175A <10s) |
| بيان معدل التفريغ على ملصق العبوة | معدل التفريغ المستمر: 5C؛ الحد الأقصى لمعدل التفريغ: 10C |
| الحد الأقصى. تيار الشحن < | 35A |
| عمر الدورة | 600 (1C) |
| درجة حرارة التشغيل | -40°C~55°C |
| نموذج الكابل الرئيسي | 8AWG |
| نموذج القابس الرئيسي | AS150-F |
| طول الكابل الرئيسي | 15cm |
| نموذج كابل التوازن | 22AWG |
| نموذج قابس التوازن | MX3.0-13P |
| طول كابل التوازن | 12cm |
المادة& ملاحظات التصميم
ابتكار المواد
- إضافة مواد موصلة أيونية إلى ورقة القطب لتحسين الموصلية الأيونية والأداء العالي تحت ظروف تسرب الإلكتروليت المنخفضة.
- إضافة مواد مصدر الليثيوم إلى فيلم القطب لتحسين التأثير الأولي للمادة.
- استخدم صيغة إلكتروليت مزدوجة من ملح الليثيوم تم تطويرها ذاتيًا، مع مراعاة الخصائص الحرارية والكيميائية الكهربائية.
تحسين التصميم
- تعديل نسبة المواد: ضبط المواد النشطة (نيكل عالي وليثيوم كوبالت في القطب الموجب، سيليكون في القطب السالب) للمساعدة في تحسين كثافة الطاقة مع دعم السلامة وعمر الخدمة.
- الكثافة المثلى: تم تحسين كثافة الضغط وحجم الجسيمات لتقليل التمدد الحجمي في الدورة المتأخرة.
- مساعدات مخصصة: تحسين وزن المواد المساعدة (e.g. ، سماعات الأذن و فيلم الألمنيوم-بلاستيك) لتعزيز كثافة طاقة خلايا البطارية وفقًا لمتطلبات العملاء.
السلامة & التعامل
- يجب إبقاء البطارية بعيدًا عن المواد القابلة للاشتعال عند التخزين.
- لا تقم بتفكيك البطارية.
- إذا كانت البطارية تالفة بعد الشحن، تخلص منها على الفور ولا تستمر في استخدامها.
- إذا حدثت رائحة أو حرارة أو تغير في اللون أو تشوه أثناء الاستخدام أو التخزين أو الشحن، قم بإزالة البطارية من الجهاز/الشاحن وتوقف عن استخدامها.
- احتياطات الشحن: لا تشحن بتيار أكبر من 2C؛ استخدم شاحن ذكي مؤهل؛ يجب أن يكون الشحن تحت الإشراف.
- تجنب عكس القطبية؛ الاتصال الخاطئ بالإيجابي/السلبي قد يتسبب في دائرة قصيرة وخطر شديد.
ملاحظة الخدمة
- تكون مسؤولية تلف البطارية أو الإصابة الناتجة عن الفشل في التشغيل وفقًا للتعليمات على المستخدم.
- لا يمكن استبدال تلف البطارية الناتج عن الشحن الزائد الاصطناعي والتفريغ الزائد.
لأسئلة حول اختيار المنتج والتوافق، اتصل بـ support@rcdrone.top or زر https://rcdrone.top/ .
التفاصيل
بطارية الطائرة بدون طيار MAD Components 12S 35Ah شبه الصلبة مصنفة بجهد 44.4V، سعة 35000mAh، و1554Wh وتحتوي على سلك موصل AS150.
تحدد مواصفات بطارية MAD 12S35Ah جهدًا اسميًا قدره 44.4V (نطاق 32.4–51.6V)، سعة 1554Wh، وموصل رئيسي AS150-F مع أسلاك 8AWG.
تركز الابتكارات في المواد على إضافات الأقطاب الكهربائية والإلكتروليت لتحسين الموصلية الأيونية، والاستقرار، وأداء درجات الحرارة المنخفضة.
تركز بطارية الطائرة بدون طيار MAD 12S الحالة الصلبة Li-ion على تعديل نسبة المواد، والكثافة المثلى، وإجراءات السلامة المضافة لمقاومة اللهب.
تستخدم بطارية الطائرة بدون طيار MAD 12S 44.4V 35Ah حماية تتضمن تعزيزات جانبية ورغوة EVA لامتصاص الصدمات للمساعدة في تخفيف الارتطامات والصدمات.
تستخدم بطارية MAD 12S 35000mAh موصلات ثابتة الموقع وهيكل مربع الشكل للمساعدة في الحفاظ على الأسلاك مرتبة في بناء الطائرات بدون طيار.
تتضمن إشعار السلامة المرفق شروط تخزين البطارية، واحتياطات الشحن، ونطاق الإصلاح غير المجاني.
