محرك درون MAD 1005 IPE 90KV (12S) – قوة دفع قصوى 10.1 كجم، وزن 320 جم، إعداد مروحة 32 بوصة، 21 زوج أقطاب
محرك درون MAD 1005 IPE 90KV (12S) – قوة دفع قصوى 10.1 كجم، وزن 320 جم، إعداد مروحة 32 بوصة، 21 زوج أقطاب
MAD
تعذر تحميل توفر الالتقاط
نظرة عامة
محرك الطائرة بدون طيار MAD 1005 IPE هو محرك بجهد 90KV مصمم لبناء طائرات متعددة المراوح المستقرة وطويلة التحمل، بالإضافة إلى إعدادات رفع أحادية المروحة متوسطة إلى ثقيلة، بما في ذلك الاستخدام مع مراوح من ألياف الكربون بطول 32 بوصة. يتم تحديده لدفع مستمر في نطاق 3.5~4.5 كجم (يظهر أيضًا كدفع معلق موصى به 3.5~4.5 كجم على ورقة الأداء)، مع تصنيف أقصى للدفع يبلغ 10.1 كجم (10.1 كجم على ورقة الأداء) على 12S.
الميزات الرئيسية
- أقصى دفع: 10.1 كجم (10.1 كجم على ورقة الأداء)
- دفع مستمر: 3.5~4.5 كجم (3.5~4.5kgf دفع الطفو الموصى به في ورقة الأداء)
- جهد الدعم: 12S
- وزن المحرك: 320g
- الكفاءة: 12g/W
- الكفاءة الكهربائية: >82% (ورقة الأداء)
- عمر الخدمة الموثق: أكثر من 1000 ساعة
- وحدة التحكم الموصى بها (مدرجة): FOC 60A 12S; MAD AMPX 40A (5-14S)
المواصفات
| نموذج المحرك | MAD1005 IPE |
| KV (دورة في الدقيقة/فولت) | 90KV |
| الجهد الاسمي | 12S |
| الدفع المستمر | 3.5~4.5kg |
| الدفع الطفو الموصى به (ورقة الأداء) | 3.5~4.5kgf |
| أقصى دفع | 10.1kg |
| أقصى دفع (ورقة الأداء) | 10.1kgf |
| وزن المحرك | 320غ |
| تيار عدم التحميل | 0.9A / 30V |
| التيار الأقصى | 34A |
| المقاومة الداخلية | 144مΩ |
| الطاقة القصوى | 1636W |
| عزم الدوران الأقصى | 3.9 Nm |
| عدد أزواج الأقطاب | 21 |
| الجزء الثابت | تايوان / مقاوم للتآكل |
| درجة سلك الطلاء | 180°C |
| درجة المغناطيس | 150°C |
| حجم المحرك | D:107×22.5 مم |
| درجة الحماية | حماية من المطر |
| تشتت الحرارة بالطرد المركزي | مستقل |
| توازن الدوار | ≤5 ملغ |
| توازن المحرك | ≤10 ملغ |
| قطر العمود | IN: 17 مم |
| ثقوب تثبيت المحرك | D:32 M4×4 |
| ثقوب تثبيت المروحة | D:20 M3×4، D:23 M4x4 |
| طول الكابل | 100 مم 16# Awg (أسود) سيليكون |
| محمل | EZO 6803ZZ*2؛ EZO 6706-2RU |
| اختبار تعطيلي | 500 فولت |
| المراوح الموصى بها (ورقة الأداء) | 30x10؛ CB2 PRO 30x10.5؛ 32x9.6; CB2 PRO 32x11 |
| وزن الإقلاع للطائرة بدون طيار (ورقة الأداء) | 12S-32"/ 14kg-طائرة رباعية; 21kg-طائرة سداسية; 28kg-طائرة ثمانية |
| وزن الإقلاع للدوران المفرد (ورقة الأداء) | 3.5kg ~ 4.5kg |
| وزن المنتج في العلبة (ورقة الأداء) | 691 جرام (200 × 150 × 70 مم) |
أبعاد الرسم وفتحات التركيب
| القطر الخارجي (الرسم) | 107 |
| سمك الجسم (الرسم) | 24 |
| أبعاد الخطوة/الإزاحة (الرسم) | 4.3 |
| طول الكابل الموضح (الرسم) | 100 |
| أنماط ثقوب تركيب المروحة الموضحة (الرسم) | Ø20-M3*4; Ø23-M4*4 |
| نمط ثقوب تركيب المحرك الموضح (الرسم) | Ø32-M4*4 |
| ميزات إضافية موضحة (الرسم) | Ø20-Ø3.2×4; Ø6; 14.5; 10; 11.6; 3; 1 |
التطبيقات
- بناءات الطائرات بدون طيار الصناعية
- طائرات مسيرة تحمل حمولات متوسطة إلى ثقيلة
- منصات متعددة المراوح ذات التحمل الطويل التي تتطلب دفعًا مستقرًا ومتانة
للحصول على مطابقة ESC/المروحة وفحوصات توافق التركيب، اتصل بـ support@rcdrone.top or زيارة https://rcdrone.top/.
التفاصيل
أبعاد محرك MAD 1005 IPE 90KV وأنماط ثقوب البراغي موضوعة للتخطيط للتركيبات، والمسافات، ووضوح العمود.
مواصفات محرك MAD 1005 IPE 90KV تشمل منحنى الكفاءة، وأرقام الأداء الرئيسية، وإعداد 12S الأقصى المحدد بوضوح.
بيانات اختبار محرك MAD 1005 IPE 90KV تسرد الجهد المستند إلى دواسة الوقود، وسحب التيار، وRPM، والدفع، والكفاءة لإعداد 12S.
بيانات اختبار محرك MAD 1005 IPE 90KV تسرد الأرقام الرئيسية مثل الجهد، وسحب التيار، وRPM، والدفع والكفاءة عبر إعدادات دواسة الوقود.
