نظرة عامة
MAD V110 IPE V1.0 هو محرك طائرة مسيرة eVTOL بجهد 140KV مع حماية IP35، و15 زوج من الأقطاب، وحجم المحرك D108.6 x 59.9 مم. يتضمن معدات التركيب وملحقات لتركيب المروحة وتوصيل الطاقة.
الميزات الرئيسية
- تصنيف 140KV
- 15 زوج من الأقطاب
- درجة حماية IP35
- ستاتور مقاوم للصدأ
- درجة السلك المطلي: 220 مئوية؛ درجة المغناطيس: 180 مئوية
- تشتت الحرارة بالطرد المركزي: نعم
- توازن الدوار: ;5 ملغ; توازن المحرك: ;10 ملغ
- محمل: EZO SS 6902ZZ
- اختبار تدميري: 1000 فولت
المواصفات
| نموذج المحرك |
MAD V110 IPE V1.0 |
| KV (RPM/V) |
140 KV |
| عدد أزواج الأقطاب |
15 |
| الجزء الثابت |
مقاومة الصدأ |
| درجة سلك الطلاء |
220 مئوية |
| درجة المغناطيس |
180 مئوية |
| حجم المحرك |
D:108.6 x 59.9 مم |
| درجة الحماية |
IP35 |
| طول الكابل |
150 مم (أسلاك مينا ممتدة) |
| تشتت الحرارة الطرد المركزي |
نعم |
| توازن الدوار |
; 5 ملغ |
| توازن المحرك |
; 10 ملغ |
| ثقوب تثبيت المروحة |
د:20 M3x4; د:23 M4x4 (الرسم يحدد أيضًا 4-M4x4 و 0-M3x4) |
| ثقوب تثبيت المحرك |
د:50 M5x4 |
| قطر العمود |
داخلي: 15 مم |
| محمل |
EZO SS 6902ZZ |
| اختبار تعطيلي |
1000 فولت |
| تيار بدون تحميل |
5.8A/20V |
| المقاومة الداخلية |
12م |
| وزن المحرك |
1200150 جرام |
| وزن المنتج مع العلبة |
1320 جرام (200 × 150 × 70 مم) |
| التيار الأقصى |
284.1 أمبير |
| الطاقة القصوى |
13111 واط |
| عزم الدوران الأقصى |
19.1 نيوتن متر |
| الدفع الأقصى |
45.5 كجم |
| الدفع الموصى به عند الطفو |
14~18 كجمف |
| الكفاءة |
>84% |
| الجهد الاسمي |
بطارية ليثيوم بوليمر 12S |
| وحدة التحكم في السرعة الموصى بها |
MAD AMPX 200A (5-14S); 300A (5-14S) |
| المراوح الموصى بها |
32x10.5، 32.1x12.8، 34x11.2، 34.1x13.6 |
| وزن الإقلاع للطائرة بدون طيار |
12S-32؟ 60 كجم-طائرة رباعية; 90 كجم-طائرة سداسية; 120 كجم-طائرة ثمانية |
| وزن الإقلاع للدوران الفردي |
14 كجم ~ 18 كجم |
لأسئلة اختيار وحدة التحكم في السرعة، وتوافق المروحة، والتكامل، اتصل بـ [email protected] or زيارة https://rcdrone.top/.
ما هو متضمن
- لوحة المروحة*1
- دبوس تحديد المروحة*1
- 8.0 مم رصاصة*3
- أنبوب انكماش حراري*3
- براغي المحرك M5*20 مم*4
- براغي المروحة M3*18 مم*4
- ملصق*2
بيانات الاختبار
MAD V110 IPE 140KV + FLUXER PRO 32x10.5 مَات + AMPX 200A V2 (5-14S) 12S
| الدواسة [%] |
الجهد [V] |
التيار [A] |
الطاقة المدخلة [W] |
الطاقة الخارجة [W] |
العزم [N*m] |
RPM |
الدفع [kgf] |
الكفاءة [%] |
الكفاءة [gf/W] |
| 30 |
47.98 |
7.7 |
367.1 |
242.7 |
1.310 |
1769 |
3.6 |
66.11 |
9.8 |
| 35 |
47.90 |
10.8 |
518.9 |
364.8 |
1.720 |
2025 |
4.7 |
70.29 |
9.1 |
| 40 |
47.87 |
14.2 |
677.9 |
515.5 |
2.190 |
2248 |
6.1 |
76.04 |
8.9 |
| ٤٥ |
٤٧.٨٢ |
١٨.٥ |
٨٨٤.٦ |
٦٨٥.٥ |
٢.٦٤٠ |
٢٤٨٠ |
٧.٣ |
٧٧.٤٩ |
٨.٣ |
| ٥٠ |
٤٧.٧٤ |
٢٥.٠ |
١١٩٥.٠ |
٩٥٩.٧ |
٣.٣٢٠ |
٢٧٦٠ |
٩.١ |
٨٠.٣١ |
٧.٦ |
| ٥٥ |
٤٧.٦٤ |
٣٤.٢ |
١٦٣٠.٨ |
١٣٣٧.١ |
٤.١٩٠ |
٣٠٤٧ |
١١.٥ |
٨١.٩٩ |
٧.١ |
| ٦٠ |
٤٧.٦٥ |
٤٢.٥ |
٢٠٢٣.٤ |
١٦٨٠.١ |
٤.٨٢٠ |
٣٣٢٩ |
١٣.٣ |
٨٣.٠٥ |
٦.٦ |
| ٦٥ |
٤٧.٥٥ |
٥٢.٢ |
٢٤٨٠.٤ |
٢٠٩٧.٨ |
٥.590 |
3584 |
15.3 |
84.57 |
6.2 |
| 70 |
47.46 |
65.7 |
3120.1 |
2699.1 |
6.770 |
3807 |
18.4 |
86.51 |
5.9 |
| 75 |
47.42 |
76.6 |
3632.9 |
3094.1 |
7.330 |
4031 |
19.9 |
85.17 |
5.5 |
| 80 |
47.31 |
92.4 |
4371.1 |
3724.4 |
8.310 |
4280 |
22.4 |
85.21 |
5.1 |
| 85 |
47.21 |
110.4 |
5210.8 |
4417.1 |
9.360 |
4506 |
24.7 |
84.77 |
4.7 |
| 90 |
47.08 |
131.3 |
6180.1 |
5187.6 |
10.480 |
4727 |
27.8 |
83.94 |
4.5 |
| 95 |
46.92 |
156.5 |
7344.6 |
6170.3 |
11.930 |
4939 |
31.0 |
84.01 |
4.2 |
| 100 |
46.77 |
174.8 |
8177.2 |
6383.2 |
12.680 |
5150 |
33.3 |
83.63 |
4.1 |
ماد V110 IPE 140KV + فلوكسر برو 32x10.5 مَات + AMPX 200A V2 (5-14S) 14S
| الدواسة [%] |
الجهد [V] |
التيار [A] |
طاقة الإدخال [W] |
طاقة الإخراج [W] |
العزم [N*m] |
RPM |
الدفع [kgf] |
الكفاءة [%] |
الكفاءة [gf/W] |
| 30 |
55.86 |
9.48 |
529.2 |
367.1 |
1.730 |
2026 |
4.7 |
69.37 |
8.8 |
| 35 |
55.85 |
13.17 |
735.6 |
536.5 |
2.230 |
2297 |
6.0 |
72.93 |
8.2 |
| 40 |
55.79 |
17.53 |
978.1 |
756.2 |
2.840 |
2543 |
7.7 |
77.31 |
7.9 |
| 45 |
55.71 |
24.16 |
1345.8 |
1084.0 |
3.630 |
2852 |
9.9 |
80.55 |
7.4 |
| 50 |
55.67 |
32.34 |
1800.5 |
1485.0 |
4.420 |
3208 |
12.1 |
82.48 |
6.7 |
| 55 |
55.60 |
43.48 |
2417.4 |
2016.9 |
5.480 |
3515 |
14.9 |
83.43 |
6.2 |
| 60 |
55.52 |
58.09 |
3224.9 |
2659.4 |
6.690 |
3796 |
18.0 |
83.50 |
5.6 |
| 65 |
55.46 |
68.53 |
3800.7 |
3167.5 |
7.470 |
4049 |
20.2 |
83.80 |
5.3 |
| 70 |
55.38 |
84.35 |
4671.2 |
3939.2 |
8.730 |
4309 |
23.4 |
84.33 |
5.0 |
| 75 |
55.23 |
104.58 |
5776.4 |
4876.0 |
10.200 |
4565 |
26.6 |
84.41 |
4.6 |
| 80 |
55.17 |
118.10 |
6515.0 |
5525.1 |
10.900 |
4840 |
28.8 |
84.80 |
4.4 |
| 85 |
54.97 |
144.55 |
7946.3 |
6629.7 |
12.500 |
5065 |
32.4 |
83.43 |
4.1 |
| 90 |
54.82 |
173.27 |
9497.5 |
7887.8 |
14.210 |
5301 |
36.9 |
83.05 |
3.9 |
| 95 |
54.59 |
199.95 |
10916.1 |
8847.7 |
15.330 |
5511 |
39.2 |
81.05 |
3.6 |
| 100 |
54.58 |
207.51 |
11325.8 |
9037.1 |
15.640 |
5518 |
40.5 |
79.79 |
3.6 |
ماد V110 IPE 140KV + CF FLUXER 32.1x12.8 VTOL + AMPX 200A V2 (5-14S) 12S
| الدواسة [%] |
الجهد [V] |
التيار [A] |
الطاقة المدخلة [W] |
الطاقة الخارجة [W] |
العزم [N*m] |
RPM |
الدفع [kgf] |
الكفاءة [%] |
الكفاءة [gf/W] |
| 30 |
47.76 |
9.03 |
431.0 |
286.7 |
1.540 |
1778 |
4.1 |
66.51 |
9.5 |
| 35 |
47.72 |
12.13 |
579.0 |
410.1 |
1.940 |
2019 |
5.1 |
70.83 |
8.8 |
| 40 |
47.68 |
15.83 |
754.9 |
543.3 |
2.310 |
2246 |
6.2 |
71.97 |
8.2 |
| ٤٥ |
٤٧.٦٠ |
٢١.٥٩ |
١٠٢٧.٣ |
٧٨٢.٥ |
٣.٠١٠ |
٢٤٨٣ |
٨.٢ |
٧٦.١٧ |
٨.٠ |
| ٥٠ |
٤٧.٥٦ |
٢٩.٠٨ |
١٣٨٣.١ |
١٠٨٣.٠ |
٣.٧٣٠ |
٢٧٧٣ |
١٠.١ |
٧٨.٣١ |
٧.٣ |
| ٥٥ |
٤٧.٥٥ |
٣٦.٩٤ |
١٧٥٦.٦ |
١٤٢٣.٥ |
٤.٤٣٠ |
٣٠٦٨ |
١١.٩ |
٨١.٠٤ |
٦.٨ |
| ٦٠ |
٤٧.٤٥ |
٤٧.٦٣ |
٢٢٦٠.٣ |
١٨٤٤.٥ |
٥.٢٩٠ |
٣٣٣٠ |
١٤.٠ |
٨١.٦١ |
٦.٢ |
| ٦٥ |
٤٧.٣٧ |
٥٩.٣٩ |
٢٨١٣.٦ |
٢٣٢٩.٨ |
٦.240 |
3565 |
16.8 |
82.80 |
6.0 |
| 70 |
47.25 |
72.94 |
3446.6 |
2899.4 |
7.300 |
3795 |
19.5 |
84.10 |
5.7 |
| 75 |
47.20 |
86.06 |
4061.7 |
3454.6 |
8.220 |
4013 |
21.2 |
85.05 |
5.2 |
| 80 |
47.13 |
104.21 |
4911.2 |
4187.9 |
9.390 |
4259 |
23.8 |
85.27 |
4.8 |
| 85 |
47.00 |
124.96 |
5873.4 |
4966.2 |
10.600 |
4474 |
27.2 |
84.55 |
4.6 |
| 90 |
46.83 |
148.46 |
6952.9 |
5819.4 |
11.840 |
4694 |
29.9 |
83.70 |
4.3 |
| 95 |
46.71 |
174.76 |
8162.8 |
6814.3 |
13.250 |
4911 |
33.6 |
83.48 |
4.1 |
| 100 |
46.57 |
194.16 |
9041.8 |
7531.0 |
14.040 |
5122 |
35.4 |
83.29 |
3.9 |
ماد V110 IPE 140KV + CF FLUXER 32.1x12.8 VTOL + AMPX 200A V2 (5-14S) 14S
| الدواسة [%] |
الجهد [V] |
التيار [A] |
الطاقة المدخلة [W] |
الطاقة الخارجة [W] |
العزم [N*m] |
RPM |
الدفع [kgf] |
الكفاءة [%] |
الكفاءة [gf/W] |
| 30 |
55.88 |
11.13 |
622.2 |
449.4 |
2.100 |
2044 |
5.3 |
72.23 |
8.5 |
| 35 |
55.80 |
15.11 |
843.3 |
630.5 |
2.620 |
2298 |
6.7 |
74.76 |
7.9 |
| 40 |
55.75 |
20.18 |
1124.9 |
898.4 |
3.330 |
2576 |
8.5 |
79.86 |
7.5 |
| 45 |
55.72 |
28.02 |
1561.2 |
1275.5 |
4.190 |
2907 |
10.8 |
81.70 |
6.9 |
| 50 |
55.66 |
38.30 |
2131.5 |
1772.2 |
5.210 |
3248 |
13.5 |
83.14 |
6.3 |
| 55 |
55.59 |
51.24 |
2848.2 |
2425.7 |
6.550 |
3536 |
16.9 |
85.17 |
5.9 |
| 60 |
55.53 |
60.81 |
3376.8 |
2936.4 |
7.280 |
3852 |
18.2 |
86.96 |
5.4 |
| 65 |
55.41 |
76.54 |
4241.0 |
3707.4 |
8.700 |
4070 |
21.8 |
87.42 |
5.1 |
| 70 |
55.34 |
94.90 |
5252.0 |
4529.2 |
9.990 |
4328 |
25.2 |
86.20 |
4.8 |
| 75 |
55.26 |
115.53 |
6384.3 |
5477.4 |
11.370 |
4600 |
28.3 |
84.80 |
4.4 |
| 80 |
55.12 |
134.46 |
7411.2 |
6284.7 |
12.410 |
4835 |
31.0 |
84.80 |
4.2 |
| 85 |
54.90 |
162.30 |
8910.8 |
7439.1 |
14.060 |
5053 |
34.6 |
83.48 |
3.9 |
| 90 |
54.66 |
193.78 |
10591.6 |
8507.1 |
15.440 |
5261 |
38.7 |
80.32 |
3.7 |
| 95 |
54.59 |
209.57 |
11440.9 |
9121.3 |
16.430 |
5301 |
40.3 |
79.73 |
3.5 |
| 100 |
54.56 |
209.01 |
11403.6 |
9072.2 |
16.290 |
5318 |
39.7 |
79.60 |
3.5 |
MAD V110 IPE 140KV + FLUXER PRO 34x11.2 لامع + AMPX 300A V2 (5-14S) 12S
| الدواسة [%] |
الجهد [V] |
التيار [A] |
الطاقة المدخلة [W] |
الطاقة الخارجة [W] |
العزم [N*m] |
RPM |
الدفع [kgf] |
الكفاءة [%] |
الكفاءة [gf/W] |
| 30 |
47.78 |
10.60 |
506.6 |
378.6 |
1.960 |
1844 |
4.5 |
74.73 |
8.9 |
| 35 |
47.73 |
14.23 |
679.1 |
531.2 |
2.440 |
2079 |
5.8 |
78.22 |
8.6 |
| 40 |
47.70 |
19.38 |
924.3 |
745.0 |
3.040 |
2340 |
7.4 |
80.61 |
8.1 |
| 45 |
47.65 |
27.62 |
1316.1 |
1102.9 |
3.970 |
2651 |
9.8 |
83.76 |
7.4 |
| 50 |
47.58 |
36.15 |
1719.9 |
1454.4 |
4.700 |
2955 |
11.3 |
84.56 |
6.6 |
| 55 |
47.49 |
47.20 |
2241.6 |
1922.9 |
5.700 |
3222 |
13.9 |
85.78 |
6.2 |
| 60 |
47.43 |
58.98 |
2797.6 |
2431.0 |
6.700 |
3465 |
16.4 |
86.90 |
5.9 |
| 65 |
47.33 |
72.40 |
3426.1 |
3009.1 |
7.790 |
3689 |
19.4 |
87.83 |
5.7 |
| 70 |
47.23 |
92.34 |
4361.4 |
3806.4 |
9.280 |
3917 |
22.9 |
87.28 |
5.3 |
| 75 |
47.10 |
116.05 |
5466.0 |
4746.1 |
10.900 |
4158 |
27.1 |
86.83 |
5.0 |
| 80 |
47.01 |
131.16 |
6165.3 |
5354.1 |
11.620 |
4400 |
29.2 |
86.84 |
4.7 |
| 85 |
46.84 |
159.43 |
7467.7 |
6385.4 |
13.250 |
4602 |
32.2 |
85.51 |
4.3 |
| 90 |
46.66 |
185.17 |
8640.0 |
7217.4 |
14.360 |
4800 |
35.1 |
83.54 |
4.1 |
| 95 |
46.51 |
213.91 |
9948.7 |
8214.5 |
15.730 |
4987 |
38.8 |
82.57 |
3.9 |
| 100 |
46.30 |
245.58 |
11370.1 |
9128.6 |
16.590 |
5255 |
39.6 |
80.28 |
3.5 |
التطبيقات
- دفع الطائرات بدون طيار eVTOL (بيانات مرجعية مقدمة لأوزان إقلاع الطائرات الرباعية والسداسية والثمانية)
- منصات الطائرات بدون طيار متعددة المراوح الثقيلة والصناعية التي تتطلب محركات من فئة 140KV
التفاصيل

يستخدم محرك MAD V110 IPE قطر خارجي 108.6 مم، وارتفاع إجمالي 59.9 مم، ونمط ثقب تثبيت محدد بوضوح لضمان التركيب المتسق.

توفر ورقة أداء محرك MAD V110 140KV منحنى دفع وبيانات مفصلة عن RPM، والتيار، والطاقة، والكفاءة للمساعدة في اختيار المروحة ونظام الطاقة.

تسرد بيانات اختبار محرك MAD V110 IPE 140KV الدفع، وسحب التيار، وRPM، والكفاءة عبر نقاط الخانق المتعددة لتكوينات 12S و14S.