نظرة عامة
محرك T-Motor MN4110 KV300/KV340/KV400 هو محرك طائرات بدون طيار بدون فرش مصمم للطائرات متعددة المراوح، والطائرات العمودية، والمنصات ذات الأجنحة الثابتة. جزء من سلسلة MN Navigator، يركز على إنتاج دفع فعال وإدارة حرارية، ويتميز بتصميم قناة تدفق الهواء للتبريد حيث يزيد تدفق الحرارة بنسبة 18% وتصل الكفاءة إلى 8 جرام/وات عند 60% من الخانق.
للحصول على مساعدة في اختيار المنتج، أو أسئلة حول التوافق، أو دعم الطلبات، اتصل بـ support@rcdrone.top or أو قم بزيارة https://rcdrone.top/.
الميزات الرئيسية
- للطلب على الطائرات متعددة المراوح، والطائرات العمودية، والأجنحة الثابتة
- تبريد ملحوظ مع قدرة تحمل طويلة: تصميم قناة تدفق هواء معقول؛ زيادة تدفق الحرارة بنسبة 18%
- مواد نواة حديدية عالية الأداء، معدل فتحات مرتفع، وتقليل توليد الحرارة لطيران طويل الأمد
- استجابة سريعة: تكوين 12N14P؛ معامل لف عالي وموجة توافقي صغيرة
- الكفاءة تصل إلى 8 جرام/وات عند 60% من الخانق
- تصميم كابل قابل للانحناء لتقليل خطر الانفصال
- أكثر كفاءة بنسبة 5% عند 1 كجم-2.5 كجم
- 5% زيادة في الدفع عند 100% من الخانق
- ملاحظة حالة العمل للطائرة الثابتة: محول المروحة U7 متاح بشكل منفصل
المواصفات
| النموذج | T-Motor MN4110 (سلسلة MN Navigator) |
| خيارات KV | KV300 / KV340 / KV400 |
| التكوين | 12N14P |
| الكفاءة | حتى 8 جرام/وات عند 60% من الخانق |
| تدفق الحرارة | يزيد بنسبة 18% |
| الحد الأقصى للدفع | 3.8 كجم |
| MTBF | حوالي 1000 ساعة |
| الميزات (مقدمة) | درجة صناعية؛ مقاوم للماء؛ مقاوم للغبار؛ ضوضاء منخفضة؛ مقاومة لدرجات حرارة عالية تصل إلى 220 درجة مئوية |
| ملاحظات الأداء (مقدمة) | 5% أكثر كفاءة عند 1 كجم-2.5 كجم؛ 5% زيادة في الدفع عند 100% من الخانق |
التطبيقات
- الطائرات متعددة المراوح
- الطائرات بدون طيار VTOL
- الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة
ما هو متضمن
- 1x محرك T-MOTOR MN4110 (KV300/KV340/KV400، حسب الاختيار)
- 1x حزمة الأجهزة
دليل المطابقة
- مروحة T-MOTOR P16*5.4
- جهاز التحكم في السرعة FLAME 60A 12S V2.0
إذا كان لديك أي أسئلة أو استفسارات، يرجى الاتصال: onlinesales@tmotor.com
التفاصيل

محرك T-Motor MN4116 KV450 بدون فرش يناسب الطائرات متعددة المراوح، VTOL، وبناء الطائرات ذات الأجنحة الثابتة مع وجه تركيب بسيط.

يدعم تركيب محرك T-Motor والمروحة كل من الإعدادات ذات الأجنحة الثابتة ومتعددة المراوح، مع وجود محول مروحة U7 متاح بشكل منفصل.

تم تصميم قناة تدفق الهواء للتبريد، مع ملاحظات على الصورة تشير إلى زيادة في تدفق الحرارة بنسبة 18% وكفاءة تصل إلى 8 جرام/وات عند 60% من الخانق.

يتم تقديم تكوين T-Motor 12N14P كونه يوفر استجابة سريعة مع معامل لف عالي وموجة توافقي صغيرة.
