محرك تي-موتور MN501-S KV240 IP45 للطائرات بدون طيار متعددة المراوح/الإقلاع العمودي/الجناح الثابت، قوة دفع 5.2 كجم
محرك تي-موتور MN501-S KV240 IP45 للطائرات بدون طيار متعددة المراوح/الإقلاع العمودي/الجناح الثابت، قوة دفع 5.2 كجم
T-Motor
تعذر تحميل توفر الالتقاط
نظرة عامة
T-Motor MN501-S KV240 IP45 هو محرك طائرات مسيرة متعددة المراوح مصمم لتطبيقات الطائرات المسيرة العامة بما في ذلك الطائرات متعددة المراوح، والطائرات العمودية الإقلاع والهبوط (VTOL)، والمنصات ذات الأجنحة الثابتة. يتميز بحد أقصى للدفعة يصل إلى 5.2 كجم وMTBF حوالي 1000 ساعة، ويستخدم هيكل بيل كاب مصمم لدعم حماية الغبار والتبريد الفعال.
الميزات الرئيسية
- الحد الأقصى للدفعة: 5.2 كجم
- MTBF: حوالي 1000 ساعة
- تصنيف الحماية: IP45
- تصميم التبريد: تصميم مروحة طرد مركزي من غطاء الجرس يبرد المحرك بنشاط؛ أداء تبديد الحرارة أفضل بنسبة 10% من المحركات العادية (بيان الشركة المصنعة)
- مقاومة الحمل الزائد في درجات الحرارة العالية: أسلاك مطلية خاصة مقاومة لدرجات الحرارة العالية؛ مغناطيسات مقاومة لدرجات الحرارة العالية مستخدمة لمقاومة حرارة المحرك والحمل الزائد
- مقاومة الغبار/الماء/التآكل: مقاومة للغبار، مقاومة للماء، مقاومة للتآكل؛ معالجة مضادة للصدأ والتآكل مطبقة على العمود، والمحمل، والأسلاك، وورقة الصلب السيليكوني، والمغناطيسات وغطاء الجرس (بيان الشركة المصنعة)
- حماية من الأجسام الغريبة: تبقي المحرك بعيدًا عن > الأجسام الغريبة التي يبلغ حجمها 1 مم حتى عند تثبيت المحركات رأسًا على عقب (بيان الشركة المصنعة)
- طريقة القفل: عمود على شكل حرف T مؤمن بحلقة دائرية ومسمار لضمان الأمان والموثوقية تحت سرعات دوران عالية وقوة دون ارتخاء الدوار؛ أمان مزدوج
- نظام التشغيل: عمود فولاذي بقطر 6 مم ومحمل كبير بقطر 15 مم
- تحسين الأداء: مغناطيسات منحنية مقاومة لدرجات الحرارة العالية؛ تحسين أداء المحرك بنسبة 5%+ (بيان الشركة المصنعة)
- ملاحظة التركيب: عند تركيب المحرك، يرجى التأكد من أن الخيط داخل المحرك هو <= 5 مم
- قوة قوية، عمر خدمة طويل؛ مقاوم للصدمات؛ مستقر & موثوق؛ آمن (بيانات الشركة المصنعة)
المواصفات
| الموديل | MN501-S (الملاح) |
| KV | 240 |
| أقصى دفع | 5.2 كجم |
| MTBF | حوالي 1000 ساعة |
| حماية من دخول الماء والغبار | IP45 |
| عمود | عمود فولاذي بقطر 6 مم |
| محمل | محمل كبير بقطر 15 مم |
| تبريد | تبريد بمروحة طرد مركزي؛ أداء تبديد الحرارة أفضل بنسبة 10% من المحركات العادية (بيان الشركة المصنعة) |
| تصميم المغناطيس | مغناطيسات منحنية مقاومة لدرجات الحرارة العالية؛ تحسين أداء المحرك بنسبة 5%+ (بيان الشركة المصنعة) |
| حماية (بيئة العمل) | مقاوم للماء؛ مقاوم للغبار؛ مضاد للتآكل |
| حماية من الأجسام الغريبة | يحافظ على المحرك بعيدًا عن > الأجسام الغريبة بسمك 1 مم حتى عند تركيبه مقلوبًا (بيان الشركة المصنعة) |
| طريقة التركيب (نطاقات المروحة) | مروحة متكاملة: 14''-22''; مروحة قابلة للطي: 14''-18''; مروحة قابلة للطي: 20''-22'' |
| استدعاءات أجهزة التركيب | برغي تثبيت M3*10mm*2; φ20*2.4mm غطاء*1؛ محول نحاسي 6mm*4mm*1 (يستخدم على المروحة المتكاملة والمروحة القابلة للطي 20''-22'' ملاحظات) |
الصيانة: يُنصح بالتشحيم المنتظم (إرشادات الشركة المصنعة).
ما هو متضمن
- 1x T-MOTOR محرك MN501 KV240
- 1x حزمة أدوات
التطبيقات
- تصوير جوي
- طائرات الشحن
- المنصات المربوطة
- التخطيط والتفتيش
- الطائرات متعددة المراوح، VTOL، والطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة
دليل المطابقة
المروحة الموصى بها: مروحة T-MOTOR P20*6.
خيارات ESC المقترحة: Flame 60A 12S V2 ESC؛ ALPHA 40A 6S ESC.
للحصول على دعم الطلب وأسئلة التوافق، اتصل بـ support@rcdrone.top أو قم بزيارة https://rcdrone.top/.
جهة الاتصال بالشركة المصنعة (المقدمة): onlinesales@tmotor.com
التفاصيل
محرك T-Motor MN501-S KV360 يتميز بتصميم مصنف IP45 ويُشار إليه بقدرة دفع تبلغ 5.2+ كجم.
تستخدم غطاء جرس T-Motor تصميم مروحة طرد مركزي للمساعدة في تبريد المحرك بشكل نشط أثناء التشغيل.
توفر محاكاة تدفق الهواء وخرائط درجات الحرارة رؤية أوضح لتوزيع الحرارة عبر مقطع المحرك.
تم تصميم محرك T-Motor المصنف IP45 لتحمل التعرض للماء، ومقاومة الغبار، وحماية ضد التآكل.
يستخدم MN501S طريقة قفل العمود T مع برغي، وغسالة، وحلقة دائرية للمساعدة في تثبيت الدوار بشكل آمن.
يستخدم محرك MN501S عمود فولاذي بقطر 6 مم ومحمل بقطر 15 مم لدعم التشغيل المستقر والمتين.
تم تصميم مغناطيسات T-Motor المنحنية مع تحكم دقيق في التسامح وتباعد مغناطيسي محسّن لتحسين أداء المحرك بنسبة 5%+.
تركيب المروحة المتكامل بحجم 14-22 بوصة يستخدم برغيين M3×10mm مع غطاء بحجم 20×2.4mm ومحول نحاسي بحجم 6mm×4mm.
تركيب المروحة القابلة للطي بحجم 14-18 بوصة يتم على المحور باستخدام برغيين M3×10mm لضمان تثبيت آمن.
تركيب المروحة القابلة للطي بحجم 20-22 بوصة يتم باستخدام برغيين M3x10mm ويشمل محول نحاسي بحجم 6mm-to-4mm لتناسب المحور.
محركات T-Motor MN501-S KV360 تتزاوج مع وحدة تحكم ALPHA ESC التي تتميز بمبدد حراري مزود بشفرات وأسلاك موصلة مسبقًا لدمج نظيف.
