محرك T-Motor VL1028 KV190 (12S) لنظام دفع الطائرات بدون طيار VTOL، وحدة تحكم V200A ESC، مروحة G29*9.5
محرك T-Motor VL1028 KV190 (12S) لنظام دفع الطائرات بدون طيار VTOL، وحدة تحكم V200A ESC، مروحة G29*9.5
T-MOTOR
سعر عادي
$572.60 USD
سعر عادي
سعر البيع
$572.60 USD
سعر الوحدة
per
Taxes included.
الشحن محسوب عند السداد.
تعذر تحميل توفر الالتقاط
نظرة عامة
محرك T-Motor VL1028 KV190 هو محرك مصمم لنظام الدفع من سلسلة VL المستخدم على منصات الطائرات بدون طيار VTOL. يتضمن الاقتران المعروض نظام V200A ESC ومروحة G29، ويدعم قفل المروحة الإلكتروني السريع والاقتصادي لانتقالات فعالة وتقليل استهلاك الطاقة.
للاختيار المنتج، دعم التكامل، أو الشراء بالجملة، اتصل بـ support@rcdrone.top or أو قم بزيارة https://rcdrone.top/.
الميزات الرئيسية
- قفل مروحة سريع: يساعد قفل المروحة بزاوية مخصصة 360° على تجنب الاضطرابات الناتجة عن دوران الدوار ويساعد في الحفاظ على تخطيط الديناميكا الهوائية للجناح الثابت غير متأثر.
- قفل تكيفي اقتصادي: يقوم نظام ESC بضبط التيار تلقائيًا للتحكم في عزم القفل مع تغير القوة الخارجية، مما يساعد على تقليل استهلاك الطاقة والحرارة لتوفير الطاقة.
- التوصية (على مستوى النظام): جهد 12S، 28 كجم أقصى دفع/ذراع، 45~50 كجم الوزن الإجمالي الموصى به (رباعي).
المواصفات
المحرك (VL1028)
| رقم الموديل | VL1028 | مستوى المغناطيس | 180°C |
| حجم المحرك | 109.6*52.5mm | كابل رصاصي | سلك مينا 150mm |
| الجزء الثابت | طلاءات مقاومة لدرجات حرارة عالية تصل إلى 150°C | سلك نحاسي | 220°C |
| التكوين | 24N28P | اختبار عزل الملف | 1000V/5s |
| قطر العمود | الداخل: 12 الخارج: 10 | معيار توازن الديناميكي للدوران | <=15mg |
| محمل | مستورد 6901 | IP | IPX5 |
| تصميم تبريد مركزي | نعم | حجم العبوة | 190*140*80mm |
محرك كهربائي (VL1028)
| رقم الموديل | VL1028 | KV (RPM/V) | 190 |
| الجهد المقنن (LiPo) | 12S | التيار الخامل (15V) | 3.8A |
| المقاومة الداخلية (25°C) | 8mΩ | التيار الأقصى | 180A |
| الطاقة المستمرة (180 ثانية) | 3200W | درجة حرارة البيئة | -30°C~55°C |
| الدفعة القصوى | 25.6kg | وزن المحرك (بما في ذلك الكابل) | 940g |
مواصفات ESC (V200A)
| رقم الموديل | V200A | التحكم | PWM/CAN |
| الحد الأقصى.جهد | 60V | بروتوكول | CAN الطائرة/ CAN الطائرات بدون طيار |
| التيار الذروي (10 ثواني) | 220A (تحت ظروف معينة لتبديد الحرارة) | قفل المروحة | قفل المروحة الإلكتروني |
| التيار المستمر | 120A (تحت ظروف معينة لتبديد الحرارة) | كابلات التشفير | كابلات محمية-أسود-24AWG-5C-420±10mm-موصل طيران M6 |
| استهلاك الاستعداد | <=50mA | كابل الإخراج | سلك سيليكون-برتقالي-14AWG-210±10mm |
| نطاق موضع دواسة الوقود | 1100-1940us (ثابت) | كابل الإدخال | سلك سيليكون-أحمر/أسود-12AWG-1140±10mm |
| تردد تحديث دواسة الوقود | 50~500Hz | كابل الإشارة | كابلات محمية-أسود-OD4.2-5C-770±10mm-JP-3P*2-أسود فارغ أبيض-أخضر أصفر رمادي |
| سرعة استجابة دواسة الوقود | 300مللي ثانية | الوزن (بما في ذلك الكابلات) | 495±10غ |
مواصفات المروحة (G29)
| رقم الموديل | G29*9.5 بوصة (736.6*241.3ملم) | الوزن (شفرات فردية) | 95±5غ |
ما هو متضمن
- VL1028 ×1
- حقيبة الأجزاء ×1
التطبيقات
- بناء دفع طائرات VTOL UAV باستخدام نظام الدفع من سلسلة VL (محرك VL1028 + ESC V200A + مروحة G29)
- منصات VTOL ذات الأجنحة الثابتة التي تتطلب قفل مروحة إلكتروني
- منصات رباعية (توصية: 45~50كغ MTOW)
التنزيلات
- رسم ثلاثي الأبعاد لـ VL1028
- نظام الدفع VL1028 Specifications.pdf
- TM-Link_V2.0 الكمبيوتر العلوي
- TM_UAVCAN_V2.3 اتصالات CAN
- دليل المستخدم
التفاصيل
تجمع معدات دفع الطائرات بدون طيار T-Motor بين مروحة من الكربون ومحرك بدون فرش مع وحدة تحكم ESC بقدرة 200A و 14S لتوزيع الطاقة والتحكم.
تتميز مروحة T-Motor ذات الشفرات الثنائية بلمسة من ألياف الكربون وملف تعريف شفرات انسيابي لبناء الطائرات متعددة المراوح.
يأتي محرك VL1028 مع حقيبة قطع صغيرة تشمل أربعة براغي تثبيت ولوحة محول دائرية للتثبيت.
