محرك تي-موتور VL6011 KV180 لطائرات الدرون العمودية - 12S، مقاوم للماء IPX5، قفل سريع للمروحة، قوة دفع 10.1 كجم
محرك تي-موتور VL6011 KV180 لطائرات الدرون العمودية - 12S، مقاوم للماء IPX5، قفل سريع للمروحة، قوة دفع 10.1 كجم
T-MOTOR
تعذر تحميل توفر الالتقاط
نظرة عامة
محرك T-Motor VL6011 KV180 هو محرك طائرات مسيرة مصمم لدمج نظام دفع الطائرات المسيرة ذات الإقلاع والهبوط العمودي. يدعم قفل المروحة بسرعة واقتصادية، باستخدام طريقة قفل مروحة بزاوية مخصصة 360° تهدف إلى تقليل تأثير الاضطراب والمساعدة في الحفاظ على تخطيط الديناميكا الهوائية للجناح الثابت. وظيفة قفل المروحة التكيفية تسمح لوحدة التحكم في السرعة (ESC) بضبط التيار والعزم تلقائيًا لتقليل استهلاك الطاقة والحرارة من أجل توفير الطاقة.
الميزات الرئيسية
- قفل مروحة سريع (يقفل المروحة في ثواني)
- تصميم قفل مروحة بزاوية مخصصة 360°
- قفل مروحة تكيفي اقتصادي عبر ضبط التيار/العزم لوحدة التحكم في السرعة (ESC)
- تصنيف IPX5 (المحرك)
- تصميم تبريد مركزي: نعم
المواصفات
التوصية
| الجهد | 12S |
| أقصى دفع/ذراع | 10.5kg |
| الوزن الأقصى الموصى به (كواد) | 15~18kg |
المحرك (VL6011)
| رقم الموديل | VL6011 | KV (دورة في الدقيقة/فولت) | 180 |
| مستوى المغناطيس | 180°C | الجهد المقدر (LiPo) | 12S |
| حجم المحرك | القطر 67.2*38.4mm | وزن المحرك (بما في ذلك الكابل) | 300g |
| كابل التوصيل | سلك سيليكون 16# 600mm | التيار الخامل (15V) | 1.1A |
| المغناطيس الثابت | طلاءات مقاومة لدرجات حرارة عالية تصل إلى 150 درجة مئوية | سلك نحاسي | 220 درجة مئوية |
| التكوين | 24N28P | اختبار عزل الملف | 1000 فولت/5 ثواني |
| قطر العمود | المدخل: 6؛ المخرج: 4 | معيار توازن الديناميكي للدوران | ≤10 ملغ |
| محمل | مستورد 696 | المقاومة الداخلية (25 درجة مئوية) | 80 مللي أوم |
| تصنيف IP | IPX5 | التيار الذروي | 55 أمبير |
| الطاقة المستمرة (180 ثانية) | 2450 واط | درجة حرارة البيئة | -30 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية |
| أقصى دفع | 10.1كغ | تصميم التبريد الطرد المركزي | نعم |
| حجم العبوة | 126*103*51مم |
مواصفات ESC (V60A).
| رقم الموديل. | V60A | التحكم | PWM/CAN |
| الحد الأقصى. | الجهد الكهربائي60 فولت | البروتوكول | CAN الطائرة/ CAN الطائرات بدون طيار |
| التيار الذروي (10 ثواني) | 60 أمبير (تحت ظروف معينة لتبديد الحرارة) | قفل المروحة | قفل المروحة الإلكتروني |
| التيار المستمر | 30 أمبير (تحت ظروف معينة لتبديد الحرارة) | استهلاك الاستعداد | ≤50 مللي أمبير |
| نطاق موضع دواسة الوقود | 1100-1940 ميكروثانية (ثابت) | تردد تحديث دواسة الوقود | 50~500 هرتز |
| سرعة استجابة دواسة الوقود | 300 مللي ثانية | الوزن (بما في ذلككابلات) | 85غ |
| كابلات التشفير | كابلات محمية - سوداء - 24AWG - 5C - 300±10مم - موصل طيران M6 | كابل الإخراج | سلك سيليكون - برتقالي - 16AWG - 60±10مم |
| كابل الإدخال | سلك سيليكون - أحمر/أسود - 14AWG - 160±10مم | كابل الإشارة | كابلات محمية - سوداء - OD4.2 - 5C - 300±10مم - JP-3P*2 - أسود فارغ، أبيض-أخضر، أصفر، رمادي |
مواصفات المروحة.
| رقم الموديل. | P22*6.6 بوصة (558.8*167.6mm) |
| الوزن (شفرات مفردة) | 45±2غ |
ما هو متضمن
- محرك VL6011 x1
- حقيبة قطع غيار x1
التطبيقات
- أنظمة دفع الطائرات بدون طيار VTOL
- منصات الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة التي تتطلب وظيفة قفل المروحة
- إعدادات متعددة المروحيات (كواد) (يرجى الرجوع إلى إرشادات MTOW والدفع الموصى بها)
لأسئلة التوافق (تحكم ESC عبر PWM/CAN، DRONE CAN/UAV CAN) أو دعم الطلبات، اتصل بـ support@rcdrone.top or زيارة https://rcdrone.top/.
التنزيلات
- رسم ثلاثي الأبعاد لـ VL6011
- مواصفات نظام الدفع VL6011 (PDF)
- TM-Link_V2.0 الكمبيوتر العلوي
- TM_UAVCAN_V2.3 اتصالات CAN (PDF)
- دليل المستخدم (PDF)
التفاصيل
تتكون مكونات طاقة T-Motor من محرك VL6011 بدون فرش مع مروحة من ألياف الكربون و ESC بقدرة 60A 14S لتوصيلات نظيفة ومضغوطة.
تتميز مروحة T-Motor بلمسة نهائية من نسج ألياف الكربون الأنيق لمظهر نظيف واحترافي في تصميمك.
يأتي محرك T-Motor VL6011 مع لوحة تثبيت ومجموعة براغي للمساعدة في التركيب والتثبيت الآمن.
