نظرة عامة
محرك T-Motor AM20 F3P-A هو محرك بدون فرش مصمم للطيران الدقيق في الأماكن المغلقة F3P وإعدادات الطائرات الداخلية. يتوفر بخيارين من KV: 1500KV (محسن لـ 2S) و 1900KV (محسن لـ 1S).
الميزات الرئيسية
- بناء عالي الدقة لطيران سلس على طراز F3P ببطء.
- مغناطيسات نادرة الأرض منحنية، فجوات هوائية ضيقة للغاية، وتجميع عالي التحمل (كما هو مذكور).
- حافظة مدمجة للمروحة مع فلانج 5.5 مم، بالإضافة إلى محولات 7 مم و 8 مم (كما هو مذكور).
- ألواح تركيب مزدوجة من الكربون لتركيب متعدد الاستخدامات (تشمل تقاطع ألياف الكربون أكبر لتناسب أحجام التركيب المختلفة).
- استجابة جيدة للدواسة (كما هو مذكور).
- ملاحظة حول السلك الفضي: بسبب دفعات مختلفة، قد تكون هناك اختلافات في لون السلك الفضي المفعّل.
المواصفات
المواصفات الرئيسية
| المعلمة | AM20 1500KV | AM20 1900KV |
| KV | 1500KV | 1900KV |
| التكوين | 12N14P | 12N14P |
| قطر الستاتور (نص) | 22مم | - |
| طول الستاتور (نص) | 2.2مم | - |
| أبعاد المحرك | φ25.4*15مم (نص: Φ25.4mm × 15mm) | φ25.4*15مم |
| السلك | 40مم | 40مم |
| قطر العمود | IN: 3مم (نص: Φ3.0mm (مجوف)) | IN: 3مم |
| الوزن (بما في ذلك الكابل) | 10.1غ | 10.1g |
| المقاومة الداخلية | 630mΩ | 455mΩ |
| الجهد المقنن (Lipo) | 1-2S | 1S |
| تيار الخمول (10V) | 0.14A | 0.25A |
| التيار الأقصى (180 ثانية) | 6A | 6A |
| الطاقة القصوى (180 ثانية) | 67.2W | 67.2W |
رسم المنتج (الملصقات المعروضة)
- φ38
- φ13
- φ1.6
- φ5.5
- φ8
- φ25.4
- 4.3
- 16
- 1
- 2
- φ3.2
- φ11
- 4-M1.4
تقرير الاختبار (المروحة: AP T10*3.1)
مرجع درجة حرارة التشغيل: 30 (درجة حرارة البيئة:/). ملاحظة: درجة حرارة المحرك هي درجة حرارة سطح المحرك عند 100% من الخانق لمدة 3 دقائق.(البيانات أعلاه المستندة إلى اختبار المقارنة هي للرجوع إليها فقط، ولا يُنصح بالمقارنة مع أنواع المحركات الأخرى.)
تي-موتور AM20 1500KV
| الدواسة | الجهد (فولت) | التيار (أمبير) | الطاقة (وات) | الدورات في الدقيقة | عزم الدوران (ن*م) | الدفع (غ) | الكفاءة (غ/وات) |
| 20% | 8.43 | 0.41 | 1.08 | 1181 | 0.000 | 22 | 15.69 |
| 25% | 8.43 | 0.44 | 1.84 | 1510 | -0.010 | 31 | 14.43 |
| 30% | 8.43 | 0.45 | 2.85 | 1779 | -0.010 | 45 | 13.90 |
| 35% | 8.43 | 0.45 | 4.13 | 2031 | -0.010 | 57 | 12.60 |
| 40% | 8.42 | 0.44 | 5.68 | 2237 | -0.010 | 65 | 11.36 |
| 45% | 8.42 | 0.43 | 7.65 | 2452 | -0.010 | 83 | 10.19 |
| 50% | 8.42 | 0.34 | 10.80 | 2597 | -0.010 | 101 | 7.97 |
| 55% | 8.41 | 0.41 | 11.64 | 2842 | -0.020 | 107 | 8.73 |
| 60% | 8.41 | 0.41 | 14.08 | 3012 | -0.020 | 121 | 8.25 |
| 65% | 8.40 | 0.40 | 16.70 | 3191 | -0.020 | 131 | 7.55 |
| 70% | 8.40 | 0.38 | 19.63 | 3299 | -0.020 | 143 | 7.04 |
| 75% | 8.40 | 0.37 | 22.49 | 3438 | -0.020 | 155 | 6.69 |
| 80% | 8.40 | 0.36 | 25.48 | 3548 | -0.020 | 164 | 6.24 |
| 85% | 8.39 | 0.34 | 28.44 | 3603 | -0.030 | 169 | 5.78 |
| 90% | 8.39 | 0.33 | 31.42 | 3730 | -0.030 | 180 | 5.57 |
| 95% | 8.38 | 0.32 | 34.76 | 3807 | -0.030 | 185 | 5.19 |
| 100% | 8.38 | 0.31 | 37.73 | 3901 | -0.030 | 187 | 4.82 |
محرك T-Motor AM20 1900KV (الجهد حوالي 8.43V)
| دواسة | الجهد (فولت) | التيار (أمبير) | الطاقة (وات) | الدورات في الدقيقة | عزم الدوران (نيوتن*متر) | الدفع (جرام) | الكفاءة (جرام/وات) |
| 20% | 8.43 | 0.19 | 1.63 | 1355 | 0.000 | 27 | 13.51 |
| 25% | 8.43 | 0.34 | 2.89 | 1707 | -0.010 | 40 | 12.22 |
| 30% | 8.42 | 0.54 | 4.57 | 2003 | -0.010 | 49 | 10.78 |
| 35% | 8.42 | 0.84 | 7.06 | 2206 | -0.010 | 60 | 8.51 |
| 40% | 8.42 | 1.16 | 9.78 | 2449 | -0.010 | 73 | 7.44 |
| 45% | 8.41 | 1.39 | 11.71 | 2707 | -0.010 | 92 | 7.63 |
| 50% | 8.40 | 2.21 | 18.59 | 2573 | -0.010 | 99 | 4.15 |
| 55% | 8.41 | 2.18 | 18.33 | 3045 | -0.020 | 107 | 5.83 |
| 60% | 8.40 | 2.54 | 21.36 | 3290 | -0.020 | 124 | 5.79 |
| 65% | 8.40 | 3.01 | 25.29 | 3422 | -0.020 | 135 | 5.36 |
| 70% | 8.40 | 3.52 | 29.52 | 3524 | -0.020 | 153 | 5.02 |
| 75% | 8.39 | 3.98 | 33.43 | 3627 | -0.020 | 159 | 4.64 |
| 80% | 8.38 | 4.49 | 37.66 | 3800 | -0.030 | 168 | 4.32 |
| 85% | 8.38 | 4.99 | 41.78 | 3809 | -0.030 | 176 | 4.08 |
| 90% | 8.37 | 5.50 | 46.07 | 3870 | -0.030 | 184 | 3.86 |
| 95% | 8.37 | 6.01 | 50.32 | 3940 | -0.030 | 188 | 3.64 |
| 100% | 8.36 | 6.50 | 54.34 | 4032 | -0.030 | 190 | 3.41 |
محرك T-Motor AM20 1900KV (الجهد حوالي 4.22فولت)
| دواسة | الجهد (فولت) | التيار (أمبير) | الطاقة (وات) | دورة في الدقيقة | عزم الدوران (ن*م) | الدفع (غرام) | الكفاءة (غرام/وات) |
| 20% | 4.22 | 0.03 | 0.12 | 533 | 0.000 | 8 | 29.61 |
| 25% | 4.22 | 0.08 | 0.32 | 789 | 0.000 | 12 | 20.68 |
| 30% | 4.22 | 0.14 | 0.61 | 1070 | 0.000 | 17 | 19.26 |
| 35% | 4.22 | 0.24 | 1.02 | 1285 | 0.000 | 23 | 17.59 |
| 40% | 4.22 | 0.35 | 1.49 | 1483 | 0.000 | 29 | 16.28 |
| 45% | 4.22 | 0.50 | 2.10 | 1681 | -0.010 | 37 | 15.18 |
| 50% | 4.21 | 0.66 | 2.78 | 1806 | -0.010 | 45 | 14.24 |
| 55% | 4.21 | 0.86 | 3.63 | 1964 | -0.010 | 52 | 12.84 |
| 60% | 4.21 | 1.07 | 4.49 | 2121 | -0.010 | 58 | 11.83 |
| 65% | 4.20 | 1.29 | 5.44 | 2260 | -0.010 | 66 | 11.23 |
| 70% | 4.20 | 1.54 | 6.48 | 2403 | -0.010 | 74 | 10.43 |
| 75% | 4.20 | 1.82 | 7.62 | 2529 | -0.010 | 80 | 9.87 |
| 80% | 4.19 | 2.11 | 8.83 | 2641 | -0.010 | 86 | 9.22 |
| 85% | 4.19 | 2.41 | 10.09 | 2753 | -0.010 | 88 | 8.70 |
| 90% | 4.19 | 2.73 | 11.42 | 2850 | -0.020 | 100 | 8.35 |
| 95% | 4.18 | 3.07 | 12.86 | 2934 | -0.020 | 107 | 7.93 |
| 100% | 4.18 | 3.41 | 14.25 | 3023 | -0.020 | 111 | 7.49 |
ما هو مدرج
- محرك x 1
- حقيبة قطع x 1
- العناصر المدرجة (كما هو مذكور): حاملين لمحرك من ألياف الكربون (واحد لتكوينات المحرك القياسية وواحد لأنماط التركيب بمعيار F3P)، موفر مروحة مدمج (فلانج 5.5 مم)، محولات بوشينغ 7 مم و8 مم، خياران لحلقة O، براغي تركيب إضافية
التطبيقات
- طيران دقيق داخلي F3P
- طائرات داخلية وإعدادات طيران بطيء على طراز F3P
موصى به (كما هو مذكور)
- الإطار: F3P-A-Frame
- وحدة التحكم في السرعة: TMOTOR Fixed Wing AM06A ESC
- المراوح المتوافقة: TMOTOR T10x3.1 مروحة كربونية (تشير أيضًا إلى: مروحيات ألياف الكربون T-Motor FS10x3.1 / مروحيات T-HOBBY FS10x3.1)
للمساعدة في الطلب أو دعم المنتج، اتصل بـ support@rcdrone.top or أو قم بزيارة https://rcdrone.top/.
التفاصيل

محرك T-Motor AM20PRO KV1500 يتزاوج مع وحدة تحكم ESC مدمجة، مع أوزان مدرجة تبلغ 10.1 جرام للمحرك و 1.1 جرام لوحدة التحكم (باستثناء الكابل).

تساعد قاعدة الكربون الكبيرة المرفقة في تناسب أحجام التركيب المختلفة لتسهيل التثبيت.

قد يختلف لون سلك T-Motor الفضي بين الدفعات، مع عرض إنهاءين من الخيط الفضي للرجوع إليه.

يتم إدراج محرك T-Motor الميكرو بدون فرشاة بحجم 25.4×15 مم مع عمود 3 مم، وسلك 40 مم، ووزن 10.1 جرام، وخيارات KV1500/KV1900.

تدرج بيانات اختبار T-Motor AM20 1500KV الجهد، والتيار، وRPM، والدفع، والكفاءة عبر إعدادات الخانق مع مروحة AP T10*3.1.

نتائج اختبار المقعد لمحرك T-Motor AM20 1900KV مع مروحة AP T10*3.1 قائمة إعدادات الخانق جنبًا إلى جنب مع الجهد، والتيار، والدورات في الدقيقة، والدفع، والكفاءة.

تتضمن حزمة T-Motor AM20 1900KV محركًا واحدًا وحقيبة قطع مع أدوات التثبيت والبراغي للتثبيت.

استكشف المزيد من الطائرات بدون طيار وملحقات
-
طائرة درون بكاميرا
تتميز مجموعة طائرات الكاميرا لدينا بتشكيلة واسعة من العلامات التجارية بما في...
-
FPV بدون طيار
استكشف مجموعتنا الكاملة من طائرات FPV بدون طيار، والتي تضم طائرات سباق،...
-
إكسسوارات الطائرات بدون طيار
اكتشف مجموعة واسعة من ملحقات الطائرات المسيرة لتحسين أداء الطيران، وإطالة عمر...