T-MOTOR عند 20 أمبير مواصفات ESC
اسم العلامة التجارية: T-MOTOR
الأصل: البر الرئيسي للصين
المواد: معدن
العمر الموصى به: 14+ص
أجزاء وملحقات التحكم عن بعد: المحركات
لنوع المركبة: المروحيات
الاستخدام: المركبات وألعاب التحكم عن بعد
ترقية الأجزاء/الملحقات: esc
مستلزمات الأدوات: البطارية
رقم الموديل: في 20A
سمات الدفع الرباعي: المحركات
قاعدة العجلات: البراغي
التحدي الشجاع ESC ذو الأجنحة الثابتة، يدعم بطارية 6S 2 2oF Bec2A@BV Receهنا 0 Lipo 2-38.
تتميز هذه السلسلة ESC بخوارزمية أساسية مخصصة ذات أجنحة ثابتة، مُحسّنة للتحكم في المحرك عالي الأداء. تم تصميم هيكل البرنامج بعناية لضمان كفاءة استثنائية في التحكم في المحركات. بفضل المكونات الأصلية المستوردة وتصميم PCB المبتكر، يوفر ESC هذا أداءً عالي الجودة ومستقرًا وفعالاً من حيث التكلفة.
تتميز وحدة التحكم في السرعة من سلسلة AT بدائرة إزالة البطارية (BEC) المدمجة التي توفر خرجًا مستقرًا وعالي الكفاءة، مما يضمن التشغيل الآمن في بيئات إمداد الطاقة المختلفة.
يتميز بتصفية الأجهزة ووظيفة التيار المستمر المتزامن، وحدة التحكم في السرعة هذه توفر تحكمًا سريعًا وموثوقًا في الخانق. بالإضافة إلى ذلك، فهو يتميز بوظائف حماية متعددة، بما في ذلك الكشف عن الجهد غير الطبيعي، وإيقاف التشغيل الحراري، والتحذير من انخفاض جهد البطارية، وتنبيهات إشارة فقدان دواسة الوقود.
يتميز بمعلمات متعددة قابلة للبرمجة: يوفر ESC هذا إعدادات معلمات واسعة النطاق تتيح له استيعاب سيناريوهات التطبيقات المختلفة بسهولة عبر بيئات مختلفة. بالإضافة إلى ذلك، فهو يدعم بطاقات برمجة LED، مما يبسط عملية الإعداد.
**إخلاء مسؤولية مهم**: دليل AT (السلسلة الثابتة) ESC هذا مخصص للاستخدام في ظل أنظمة الطاقة العادية فقط. أي سوء استخدام أو عملية غير صحيحة قد تشكل خطراً على نماذج RC. يرجى ملاحظة أن جميع الأجهزة أصلية ومصنوعة بمكونات عالية الجودة، مما يضمن موثوقية وأداء ESC.
(2) عند ضبط نوع بطاريات NiMH، يتم ضبط فولتية القطع المنخفضة والمتوسطة والعالية كنسبة مئوية من جهد بدء التشغيل. تعمل القيمة 0% على تعطيل وظيفة القطع المنخفض.
تدعم وحدة التحكم في السرعة من سلسلة AT اثنين إلى ثلاثة محركات مؤازرة (محركات مؤازرة) وتتطلب معايرة نطاق الخانق قبل الطيران. للمعايرة، قم بإصدار نغمة "صفير" من جهاز الإرسال، وقم بتوصيله بـ ESC، وانتظر لمدة ثانيتين.
إذا فشل المحرك في التشغيل خلال ثانيتين، فسوف تقوم وحدة التحكم الإلكترونية في السرعة (ESC) بإيقاف خرج الطاقة تلقائيًا. إذا فقدت إشارة الخانق لمدة ثانية واحدة، ولم يتم استقبال أي إدخال آخر خلال فترة الثانية الثانية اللاحقة، فسيقوم ESC بقطع خرجه تمامًا.
بعد التشغيل، يفشل المحرك في العمل ويتم إصدار نغمة تنبيه. تم عكس اتجاه الخانق (قناة '56712') دون قصد، مما تسبب في إصدار صوت SET (نغمة خاصة) بعد صافرتين قصيرتين.
سيصدر T-MOTOR AT 20A ESC صوت تنبيه في البداية
لضبط الإعدادات، انتقل إلى "تحديد عناصر المعلمة" واختر من بين ستة خيارات متاحة. سيصدر المحرك سلسلة من الأصوات عند قيامك بالاختيار. بمجرد وصولك إلى قيمة المعلمة المطلوبة، سيصدر المحرك تسلسل صوت مميز ('i515') للإشارة إلى حفظ التغييرات.
يصدر ESC إشارة صوتية لتنبيهك بعدد خلايا LiPo المتصلة. إذا كنت تستخدم بطاريات متعددة، فستحتاج إلى إعادة إدخالها أو ضبط التكوين الخاص بك وفقًا لذلك. بالإضافة إلى ذلك، تأكد من إيقاف تشغيل مصدر الطاقة عندما تكون مستويات البطارية منخفضة.