نظرة عامة
محرك T-Motor AT1040 هو محرك طائرة ذات جناح ثابت بدون فرش مصمم كبديل مثالي لمحرك 130CC. يدعم إعدادات 24S (LiPo) ويحدد عند KV90 لأنظمة الطاقة للطائرات ذات الجناح الثابت الكبيرة.
الميزات الرئيسية
- استمر في مراقبة سرعة المحرك في الوقت الحقيقي؛ متوافق مع نظام التشفير المغناطيسي
- محور المروحة القابل للإزالة لتطبيقات متعددة (يدعم المراوح ذات الجناح الثابت، المراوح القابلة للطي، ومراوح أخرى)
- كفاءة عالية وتبديد للحرارة؛ مبرد مثبت في الأسفل
التوصيات
| المحرك | AT1040 |
| المروحة | 28*10 |
| وزن الإقلاع | 60-65 كجم |
| ESC | THUNDER 200A 24S |
المواصفات
عام
| النوع | AT1040 |
| أبعاد المحرك | Φ110.6*109.8mm |
| التكوين | 24N28P |
| قطر العمود | الداخل: 15 مم؛ الخارج: 12 مم |
| محامل | محامل 6902/6202ZZ |
| حجم التعبئة | 246*162*139 مم |
المواد / الكهربائية
| تكنولوجيا الستاتور | طلاءات مقاومة لدرجات الحرارة العالية 150°C |
| درجة مقاومة حرارة المغناطيس | 180°C |
| طول السلك x | سلك مينا 100 مم |
| مقاومة الحرارة للأسلاك المينا | 220°C |
| مقاومة ضغط الملف | 1000 فولت/5 ث |
| معايير متطلبات التوازن الديناميكي | ≤30 ملغ |
المواصفات التقنية
| KV | 90 |
| جهد التشغيل (LiPo) | 24S |
| الحد الأقصى. الطاقة المستمرة | 6000W |
| التيار الخامل (15V) | 4.9A |
| التيار الأقصى | 105A |
| المقاومة الداخلية | 8.8mΩ |
| أقصى دفع | 32kg |
| الوزن (incl.cable) | 2200g |
لأسئلة اختيار المنتج والتوافق (المروحة/ESC/نظام الطاقة)، اتصل بخدمة العملاء على https://rcdrone.top/ أو support@rcdrone.top.
تقرير الاختبار
ملاحظات: درجة حرارة المحرك هي درجة حرارة الجرس بعد التشغيل بنسبة 100% لمدة 3 دقائق. (استنادًا إلى منصة اختبار T-MOTOR، جميع البيانات للرجوع إليها فقط. تحتفظ T-MOTOR بحق التفسير النهائي.)
المروحة: 27*12 (درجة حرارة التشغيل: 117؛ درجة حرارة البيئة: 33°C)
| الخانق (%) | الجهد (فولت) | التيار (أمبير) | الطاقة (وات) | دورة في الدقيقة | عزم الدوران (ن·م) | الدفع (غ) | الكفاءة (غ/وات) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 88.31 | 24.40 | 2155 | 4052 | 3.74 | 10846 | 5.03 |
| 45% | 88.23 | 29.58 | 2610 | 4346 | 4.35 | 12624 | 4.84 |
| 50% | 88.01 | 44.27 | 3896 | 5016 | 5.92 | 17111 | 4.39 |
| 55% | 87.95 | 47.71 | 4196 | 5155 | 6.28 | 18147 | 4.32 |
| 60% | 87.89 | 51.32 | 4511 | 5293 | 6.65 | 19175 | 4.25 |
| 65% | 87.83 | 55.92 | 4911 | 5458 | 7.13 | 20474 | 4.17 |
| 70% | 87.73 | 62.11 | 5449 | 5654 | 7.72 | 22122 | 4.06 |
| 75% | 87.62 | 68.25 | 5980 | 5834 | 8.31 | 23683 | 3.96 |
| 80% | 87.55 | 72.85 | 6378 | 5971 | 8.75 | 24875 | 3.90 |
| 90% | 87.33 | 86.73 | 7573 | 6312 | 9.96 | 28020 | 3.70 |
| 100% | 87.10 | 107.02 | 9321 | 6731 | 11.52 | 29953 | 3.21 |
المروحة: 28*10 (درجة حرارة التشغيل: 116؛ درجة حرارة البيئة: 33°C)
| السرعة (%) | الجهد (فولت) | التيار (أمبير) | الطاقة (وات) | الدورات في الدقيقة | العزم (ن·م) | الدفع (غ) | الكفاءة (غ/وات) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 88.37 | 23.88 | 2110 | 4095 | 3.63 | 10995 | 5.21 |
| 45% | 88.27 | 29.34 | 2590 | 4425 | 4.26 | 12882 | 4.97 |
| 50% | 88.04 | 42.82 | 3770 | 5058 | 5.67 | 17074 | 4.53 |
| 55% | 87.98 | 45.97 | 4045 | 5190 | 5.98 | 18075 | 4.47 |
| 60% | 87.93 | 49.62 | 4363 | 5332 | 6.33 | 19148 | 4.39 |
| 65% | 87.86 | 54.28 | 4768 | 5502 | 6.80 | 20481 | 4.30 |
| 70% | 87.75 | 60.03 | 5267 | 5695 | 7.35 | 22076 | 4.19 |
| 75% | 87.65 | 65.90 | 5776 | 5877 | 7.88 | 23646 | 4.09 |
| 80% | 87.59 | 69.67 | 6102 | 5992 | 8.24 | 24634 | 4.04 |
| 90% | 86.79 | 84.47 | 7331 | 6357 | 9.56 | 28170 | 3.84 |
| 100% | 86.36 | 104.38 | 9015 | 6765 | 11.14 | 32003 | 3.55 |
المروحة: 29*12 (درجة حرارة التشغيل: حار؛ درجة حرارة البيئة: 33°C)
| الخانق (%) | الجهد (فولت) | التيار (أمبير) | الطاقة (وات) | دورة في الدقيقة | عزم الدوران (ن·م) | الدفع (غ) | الكفاءة (غ/وات) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 88.59 | 25.59 | 2267 | 3912 | 4.43 | 11864 | 5.20 |
| 45% | 88.48 | 31.73 | 2808 | 4230 | 5.20 | 13961 | 5.00 |
| 50% | 88.41 | 39.03 | 3451 | 4535 | 6.10 | 16442 | 4.80 |
| 55% | 88.19 | 52.35 | 4617 | 5046 | 7.58 | 20445 | 4.40 |
| 60% | 88.25 | 57.79 | 5100 | 5204 | 8.15 | 22024 | 4.30 |
| 65% | 88.09 | 63.49 | 5593 | 5379 | 8.76 | 23661 | 4.20 |
| 70% | 88.03 | 70.21 | 6181 | 5544 | 9.47 | 25445 | 4.10 |
| 75% | 87.90 | 75.74 | 6658 | 5700 | 10.06 | 26733 | 4.00 |
| 80% | 87.95 | 81.56 | 7173 | 5814 | 10.60 | 27972 | 3.90 |
| 90% | 87.63 | 98.46 | 8628 | 6192 | 12.11 | 31458 | 3.60 |
| 100% | 87.27 | 120.52 | 10518 | 6591 | 13.94 | 33242 | 3.20 |
ما هو مدرج
- AT1040*1
- حقيبة الأجزاء*1
التطبيقات
- أنظمة طاقة الطائرات ذات الأجنحة الثابتة (24S LiPo) التي تتطلب محرك بدون فرشات من فئة KV90
- التثبيتات التي تستخدم مراوح ذات قطعة واحدة أو مراوح قابلة للطي
التفاصيل

محرك T-Motor AT1040 للطائرات ذات الأجنحة الثابتة يستخدم محور مروحة قابل للإزالة ويدعم مراقبة السرعة في الوقت الحقيقي مع نظام مشفر مغناطيسي.

يستخدم محرك AT1040 هيكلًا بحجم 110.6 × 109.8 مم، وتكوين 24N28P، وتصميم عمود 15 مم/12 مم للمساعدة في تخطيط التركيب وتناسب نظام الدفع.

تسرد مواصفات T-Motor AT1040 90KV، جهد مصنف 24S، 6000 واط كحد أقصى للطاقة المستمرة، وتقرير اختبار دفع مفصل عبر إعدادات الخانق.تتضمن حزمة T-Motor AT1040 KV90 المحرك مع حقيبة قطع من براغي التركيب والمعدات اللازمة للتثبيت.

استكشف المزيد من الطائرات بدون طيار وملحقات
-
طائرة درون بكاميرا
تتميز مجموعة طائرات الكاميرا لدينا بتشكيلة واسعة من العلامات التجارية بما في...
-
FPV بدون طيار
استكشف مجموعتنا الكاملة من طائرات FPV بدون طيار، والتي تضم طائرات سباق،...
-
إكسسوارات الطائرات بدون طيار
اكتشف مجموعة واسعة من ملحقات الطائرات المسيرة لتحسين أداء الطيران، وإطالة عمر...