مواصفات محرك T-MOTOR AT4130 بدون فرش

قاعدة العجلات: البراغي

الاستخدام: المركبات وألعاب التحكم عن بعد

ترقية الأجزاء/الملحقات: المحول

مستلزمات الأدوات: البطارية

المعلمات التقنية: KV1100

الحجم: 4130

الأجهزة الطرفية/أجهزة التحكم عن بعد: جهاز التحكم عن بعد

العمر الموصى به: 18+

أجزاء وملحقات التحكم عن بعد: المحركات

الأصل: البر الرئيسي للصين

رقم الموديل: AT4130 KV230 300KV 450KV

المواد: معدن

سمات الدفع الرباعي: المحركات

لنوع المركبة: الطائرات

اسم العلامة التجارية: T-MOTOR

AT4120 KV56O Kei0 9 الترقية في السلسلة تم تصميم سلسلة AT التي تمت ترقيتها للطراز ذي الأجنحة الثابتة؛ VTOL UAV: ​​شاهد قفزة واحدة في الجودة بعد تطوير مرتكز على أسس متينة.

يتميز التصميم بفتحة مخرج جانبية وهيكل داخلي لتبديد الحرارة، والذي يشكل تكوينًا على شكل شبه صندوق. يؤدي ذلك إلى تعزيز قوة المحرك وأداء تشتيت الحرارة، مع دمج كفاءة 5S وأسلاك من الدرجة العسكرية لمزيد من الموثوقية.

ميزات أمان محسّنة لاستقرار الدوار: يشتمل تصميمنا المضاد للتجريد على عمود خطي، عمود قفل بمشبك على شكل حرف C، وطوق عمود لضمان موثوقية المحرك واستقراره أثناء الدوران عالي السرعة. تمنع آلية الأمان مزدوجة الطبقات الدوار من الارتخاء، مما يسمح برحلة آمنة وموثوقة دون القلق بشأن انفصال الدوار بشكل غير متوقع.

تتميز بمهارة حرفية رائعة ومواد متميزة، وتتضمن مكونات عالية الجودة واهتمامًا دقيقًا التفاصيل.

يتميز هذا المحرك عالي الأداء بدعم ثلاثي المحامل، مما يوفر قدرًا أكبر من الثبات والكفاءة والقوة تحت الأحمال الثقيلة، مما يجعله مناسبًا للاستخدام في الطائرات بدون طيار واسعة النطاق (أكثر من 28 سلسلة) التي تتطلب مصدر طاقة أكثر متانة وموثوقية.

يتميز محول المروحة ولوحة الغطاء بتصميم منقوش لتعزيز أمان التثبيت. كجزء من سلسلة AT من الجيل الثاني لدينا، سنقدم تدريجيًا مجموعة منتجات شاملة تلبي مختلف التطبيقات، بما في ذلك الطائرات ثلاثية الأبعاد والمدربة والطائرات الشراعية والطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة واسعة النطاق.

المواصفات عنصر الاختبار عمود طويل KV230 الوزن (بما في ذلك الكابل): 408 جم أبعاد المحرك: 50 مم × 79 مم المقاومة الداخلية: 16.8 متر أوم سلك مطلي بالمينا: 10 مم التكوين: 12N14P قطر عمود الإدخال: 6 مم الجهد المقدر (ليثيوم): 2.5 فولت ذروة التيار ( 180s): 75A الحد الأقصى للطاقة (180s): غير معروف