مواصفات المروحة T-MOTOR MF
اسم العلامة التجارية: T-MOTOR
الأصل: البر الرئيسي للصين
المواد: ألياف الكربون
العمر الموصى به: 14+ص
أجزاء وملحقات RC: المراوح
الحجم: MF2211
لنوع المركبة: المروحيات
الاستخدام: المركبات وألعاب التحكم عن بعد
ترقية الأجزاء/الملحقات: المحرك
الأجهزة الطرفية/أجهزة التحكم عن بعد: ESC
مستلزمات الأدوات: البطارية
رقم الموديل: MF1604 MF1806 MF2009 MF2211 MF2412 MF214 MF2815 MF3016 MF3218
وزن الطي من سلسلة MF2211 T-MOTOR 71 جم، وزن العبوة 247 جم (شفرة واحدة) القطر 22.4 بوصة (568 مم) حجم العبوة 285*100*42 مم Pitcn 8 بوصة (203.2 مم)
يحتوي هذا المنتج على زوج واحد من أجزاء المروحة القابلة للطي من البوليمر، بما في ذلك حقيبة مكونات لطراز MF2211، والتي تتميز بمسمار رأس كوب أسود M3*10 (x4). يرجى ملاحظة أن هذه المراوح غير مخصصة للاستخدام في البيئات المعادية التي تحتوي على الماء أو ثاني أكسيد الكبريت أو ثاني أكسيد النيتروجين أو غاز الكلور أو مركبات السيليكون العضوية أو مواد مجموعة السيانوجين أو الفينول.
تتميز المروحة الكربونية بتصميم خفيف الوزن، ومواد عالية الكثافة، ولحظة قصور ذاتي منخفضة، كل ذلك بفضل مفهوم "Myorid Tech" الخاص بنا.
يمكنك بسهولة تحديد المروحة المثالية من خلال اتفاقية التسمية الواضحة لدينا، والمصممة خصيصًا للاستخدام في الدوارات المتعددة (MF2211R).
من خلال إعادة الصياغة والتحسين المستمر لعملية القولبة بالحقن لدينا، حققنا مزيجًا مثاليًا من ألياف الكربون وخصائص البوليمر في دعامات X-Carbon الجديدة. توفر هذه المادة الهجينة الفريدة مقاومة فائقة للتآكل، وكثافة، وقوة دعامة.
تتميز المروحة البوليمرية بطبقة عازلة تستخدم تقنية حقن التظليل المتقدمة، والتي يتم تطبيقها على سطح الحافة الخلفية. يحمي هذا التصميم المبتكر الدعامة من الأشعة فوق البنفسجية وتداخل تدفق الهواء، بينما تتيح المادة المقاومة للحرارة فترات طيران طويلة في ظل ظروف درجات الحرارة المرتفعة.
بعد مقارنة أكثر من 10 تصميمات أولية في ظل ظروف التشغيل المستهدفة، تم اختيار التصميم الأمثل للمروحة وتحليله باستخدام محاكاة ديناميكيات الموائع الحسابية (CFD) على مواد ألياف الكربون لتحسين أدائها الهيكلي.
تتميز سلسلة T-MOTOR MF بتقنية مبتكرة لمقاومة الطاقة تحمي المحركات من التلف الناتج عن التأثيرات الشديدة أو ضربات المروحة. يشتمل هذا التصميم الخاص على تشوه هيكلي لامتصاص وتبديد الطاقة بشكل فعال من الصدمات، وبالتالي حماية المحركات وضمان الأداء الموثوق.
تتميز اللوحة العلوية للمغزل اللولبي المسطح ذو الرأس السداسي الداخلي M3 بفاصل PTFE ولوحة سفلية، باستخدام نفس الفولاذ مثل عمود المحرك لمنع ثني أو تزييف المغازل والبراغي، والمصممة خصيصًا لطراز MF2211L .
قام فريق البحث والتطوير في T-MOTOR بتحسين تصميم الدائرة المغناطيسية للمحركات المقابلة لها وAlpha ESCs لتوفير تجربة طيران استثنائية مع أوقات استجابة سريعة.
تتميز هذه المروحة بملمس فائق الجودة، وقد خضعت لاختبارات صارمة - على وجه التحديد اختبار الطي 100000 مرة - لضمان براعة وجودة استثنائية.
قم بتوصيل مراوح البوليمر القابلة للطي (MF1604، MF1806، MF2009، MF2211، MF2412، MF214، أو MF2815) بالمحركات باستخدام مثبتات Nylok. بعد الهبوط، تأكد من طي شفرات المروحة بشكل صحيح قبل الإقلاع.