مدة الرحلة أطول بنسبة 5% كفاءة U8II U8lite U8 14 U8PRO 12 الكفاءة 10 1500 جم 2000 جم 2500 جم 3000 جم قوة الدفع # تم الحصول على البيانات في 6 ثوانٍ باستخدام مجموعة المروحة مقاس 28 بوصة

يتميز هذا التصميم بأسلاك فضية مخصصة مستوردة، مما يتيح التدفق السريع للتيار على سطح الأسلاك الفضية، وبالتالي تحسين سرعة استجابة المحرك. تعمل تقنية اللف أيضًا على تقليل فقدان النحاس بشكل كبير وتساعد على خفض حرارة المحرك بنسبة 30% تقريبًا.

يتفوق التحسين المغناطيسي للدائرة المنحنية في محرك T-motor U8 II الجديد على المغناطيس المنحني التقليدي، باستخدام مساحة المغناطيس المنخفضة.

يتمتع محرك T-motor U8 II الجديد بقوة دفع قصوى تبلغ 7.3 كجم، مما يضاعف سعة الحمولة الصافية للطائرة. بالإضافة إلى ذلك، فهو يتميز بإنتاج طاقة عالي بقوة قصوى تبلغ 1200 واط، مما يسمح بحمولة تصل إلى 5.2 كجم بمعدل دفع إلى وزن يبلغ 7681. وبالمقارنة، تتمتع طرازات U8 VS وU8lite بحد أقصى للدفع يبلغ 3.5 كجم ، في حين يتمتع طراز U8 PRO بقدرة دفع أعلى.

يمكن لمحركات U8 Pro وU8 Lite وU8 تحقيق درجات حرارة قصوى تصل إلى 358 درجة مئوية (67 درجة مئوية) عند 32 فولت مع تشغيل المحرك البطيء لمدة 10 دقائق.

يضمن نظام التبريد الفعال للمحرك التشغيل الموثوق به حتى في درجات الحرارة المرتفعة، والأداء الجيد في البيئات التي تصل إلى 122 درجة فهرنهايت (50 درجة مئوية).

IPSS الأمطار الغزيرة والصحراء غير مؤهلة للتوقف عن الطيران المقاوم للماء والغبار: أنت 3

يتميز هذا المحرك بتقنية حاصلة على براءة اختراع، ويعمل على الحماية بشكل فعال من الرمل والغبار والأجسام الغريبة والجسيمات المغناطيسية، مما يضمن أداءً موثوقًا به.

يتميز المحرك بمعالجة متخصصة ضد الصدأ، مما يسمح له بتحمل قسوة اختبار رش الملح لمدة 48 ساعة، مما يضمن أقصى قدر من المتانة.

مدة الخدمة: تم تصميم المحرك لحوالي 1500 رحلة (بافتراض 40 دقيقة لكل رحلة). لقد قمنا باستيراد محامل مخصصة وقمنا بتطبيق حماية المحامل المزدوجة لضمان الموثوقية. تأخذ عمليات محاكاة تحليل الإجهاد لدينا في الاعتبار ظروف التشغيل في كلا الاتجاهين المحوري والقطري. ونتيجة لهذه الجهود، قمنا بإعادة تصميم المحمل المخصص لإطالة عمره بشكل ملحوظ إلى أكثر من 100 ساعة في ظل التشغيل العادي.

يتميز محرك U8 II بمواد N42 SH-N45 من الدرجة UH، ويتميز بنطاق خصائص مغناطيسية: ثبات (Br) يبلغ 955-995 كيلو أمبير/متر، والقوة القسرية (BHc) تبلغ 318-350 كيلوجول/م² ، ونطاق درجة حرارة كوري يتراوح بين 12.9-13.5 كجم/سم².

تتضمن ميزات السلامة تجنب استخدام أسلاك التوصيل الفضية، مما يلغي الحاجة إلى اللحام. بالإضافة إلى ذلك، تم تعزيز هيكل المحرك بنسبة 20% باستخدام سبائك الألومنيوم الألمانية المستوردة 7075 المخصصة للطيران.

تزن أحدث مروحة من ألياف الكربون مقاس 28 بوصة خفيفة للغاية 55 جرامًا فقط، مما يمثل زيادة بنسبة 12% في وقت الطيران بينما تتخلص من 320 جرامًا من الوزن الإجمالي للطائرة الرباعية. مع تثبيت U8LITE على طائرتك، يمكنك تحقيق هذا التخفيض المذهل في الوزن وإطالة زمن الرحلة.

لا يلزم وجود محول دعامة، وسوف تستمتع بتخفيض الوزن بمقدار 20 جرامًا فقط. التثبيت سهل، لكن لا تنس تأمين دبوس موقع 2G أثناء العملية.تتوافق دعامات ألياف الكربون لدينا مع مجموعة من الأحجام، بما في ذلك 27-30 بوصة، وتتميز بتصميم قابل للطي مع دبوس موقع وطرف Latacnnelln متين.

يتميز محرك T-Motor U8 II KV150/KV85/KV100/KV190 بدون فرش بتصميم خفيف للغاية (U8LITE) وU8Il، اللذين يشتركان في نفس تصميم الدائرة المغناطيسية. تم تصنيع هذا المحرك من سبائك ألومنيوم الطيران الألمانية المستوردة 7075، مما يعزز صلابته ومتانته.

رسم المنتج 29 26L 6 0.75 8 8 6 8 المواصفات القطر 87.1 مم الارتفاع 29.1 مم قطر العمود 1Smm التكوين 36N42P مواصفات الرصاص 90 مم مستوى حماية الدخول IPS5 حجم التعبئة 130*111*50.6 مم 8 8-M3 3 020 223 4-م4 3 8

T-Motor U8 II KV150/KV85/KV100/KV190 هو محرك بدون فرش مصمم لتطبيقات هيكسابتر أو كوادكوبتر أو أوكتوكوبتر. وتشمل المواصفات الرئيسية: مقاومة داخلية تبلغ 0.7 أوم؛ ذروة التيار 21 كجم (حوالي 14 كجم إلى 28 كجم) ؛ الحد الأقصى لانتاج الطاقة 80S؛ الحد الأقصى للتصنيف الحالي 29.3A؛ والجهد المقنن 15 فولت (ليبو). يزن المحرك حوالي 277 جرامًا، بما في ذلك الكابل، وهو مناسب للمراوح التي يصل قطرها إلى 22 بوصة. التيار الخامل الموصى به هو 18 فولت.

يرجى الاتصال بخدمة العملاء عبر الإنترنت على onlinesales@t-motor.com if أنت تفتقد أيًا منها المعلومات، أو لا تتردد في ترك رسالة مع استفسارك.