Tattu شبه صلبة 330 وات/كجم 25000 مللي أمبير 10C 22.2V 6S1P G-Tech LiPo Battery Pack، XT90-S، للطائرات بدون طيار الصناعية

ملخص

ال تاتو شبه الصلبة صُممت بطارية G-Tech LiPo بسعة 25000 مللي أمبير/ساعة وكثافة طاقة 330 واط/كجم، ومعدل تفريغ 10C، وجهد 22.2 فولت، وتركيب 6S1P، والمزودة بموصل XT90-S، خصيصًا للطائرات الصناعية بدون طيار التي تتطلب كثافة طاقة عالية وتفريغًا مستقرًا. يتميز تصميمها شبه الصلب من الليثيوم بخفة وزنها وعمرها الطويل، حيث توفر وقت تشغيل أطول بنسبة تصل إلى 30% مقارنةً ببطاريات الليثيوم التقليدية، وعمر دورة يزيد عن 500 دورة (بنسبة 90% من السعة الأولية). بفضل أبعادها المدمجة ووظائف G-Tech المتقدمة، تُعد هذه البطارية مثالية لتطبيقات المسح، والتفتيش، والمسح الميداني، والتوصيل، والطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL).

الميزات الرئيسية

• كثافة طاقة عالية: 330 واط/كجم للمنصات الجوية الحساسة للوزن.
• تصميم شبه صلب مع إلكتروليت صلب لتعزيز السلامة والموثوقية.
• عمر أطول: يصل إلى 30% وقت تشغيل أطول مقارنة ببطاريات الليثيوم التقليدية (كما هو محدد).
• عمر الدورة: أكثر من 500 دورة مع الاحتفاظ بنسبة 90٪ من السعة الأولية.
• أداء السلامة: نطاق جهد التشغيل من 4.2 فولت إلى 2.75 فولت (حالة الشحن من 100% إلى 0%).
• قدرة التفريغ: 10 درجة مئوية كحد أقصى (< 3 ثوانٍ)، وهي مناسبة تمامًا للأحمال الاسمية من 1 إلى 3 درجات مئوية النموذجية للطائرات بدون طيار الصناعية.
• خفيف الوزن وصغير الحجم: 198 × 77 × 61 ملم؛ الوزن الصافي 1921 غرام.
• الاتصال: موصل تفريغ XT90-S، موازن G-Tech-7P؛ أسلاك رقم 8؛ سلك تفريغ بطول 150 مم وسلك موازنة بطول 85 مم.
• وظيفة G-Tech مع شاحن Tattu TA1000 بقوة 1000 واط، بما في ذلك التخصيص التلقائي للتيار من أجل شحن فعال.
• مواد متطورة: تقنية النيكل فائق النقاء، أنود من السيليكون والكربون، وغشاء مطلي لتحقيق الاستقرار والأداء.
• الشواحن الموصى بها: شاحن Tattu TA3200 الذكي ثنائي القناة (60 أمبير/3200 واط، 6S–14S) وشاحن Tattu TA1000 G-Tech ثنائي القناة (25 أمبير × 2، 1000 واط، 1S–7S).

تحديد

التطبيقات

• طائرات بدون طيار صناعية لأغراض رسم الخرائط والتفتيش والمسح
• الطائرات بدون طيار للخدمات اللوجستية والتوصيل
>منصات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية وغيرها من المنصات الجوية التي تركز على التحمل