نظرة عامة
محرك VCI SPARK 1408 هو محرك بدون فرشاة مدمج متوفر بعدة خيارات من KV (2450KV / 2750KV / 3600KV / 3900KV) لبناء طائرات FPV والطائرات متعددة المراوح حيث تكون استجابة دواسة الوقود السريعة ونظام الطاقة الخفيف مطلوبين.
الميزات الرئيسية
- خيارات متعددة من KV لتناسب إعدادات الجهد والمروحة المختلفة
- ستاتور 1408 مع تكوين 9S12P
- مغناطيسات قوس N52SH
- سلك سيليكون 24AWG (100mm)
- نمط تركيب 4x M2
المواصفات
الميكانيكية
| حجم الستاتور | Ø14*L8mm |
| أبعاد المحرك | Ø19*L20.4mm |
| قطر العمود | Ø1.5mm |
| طول العمود | 3mm |
| ثقوب التثبيت | 4-M2 |
| سلك | 24AWG 100mm (سلك سيليكون) |
الكهرباء (حسب خيار KV)
| KV | الجهد المقنن | المقاومة الداخلية | التيار الذروي | التيار الخامل (10V) | أقصى طاقة لحظية | الوزن (بما في ذلك الكابل) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2450KV | 6S (24V) | 180mΩ | 15.91A | 0.4A | 381.84W | 16.3g |
| 2750KV | 6S (24V) | 165mΩ | 17.2A | 0.5A | 412.8W | 16.4g |
| 3600KV | 4S (16V) | 115mΩ | 20.57A | 0.8A | 329.12W | 16.2g |
| 3900KV | 4S (16V) | 90mΩ | 21.92A | 0.9A | 350.72W | 16.2g |
التكوين الشائع
| التكوين | 9S12P |
| المغناطيسات | N52SH قوس |
بيانات اختبار المنضدة (ثابت، أبرز النقاط)
| KV | المروحة | الجهد | الدواسة | التيار | الدفع | الكفاءة | الطاقة | RPM | درجة الحرارة |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2450KV | GF 3052-3 | 24V | 100% | 15.91A | 626g | 1.64 جرام/وات | 381.84W | 35658 | 85C |
| 2450KV | GF D75-3 | 24V | 100% | 13.71A | 638g | 1.94 g/W | 329.04W | 42866 | 72C |
| 2750KV | GF D75-3 | 24V | 100% | 17.20A | 698g | 1.69 g/W | 412.80W | 47571 | 92C |
| 3600KV | GF 3052-3 | 16V | 100% | 20.57A | 518g | 1.57 g/W | 329.12W | 36020 | 72C |
| 3900KV | GF 3016-3 | 16V | 100% | 15.22A | 509g | 2.09 g/W | 243.52W | 32526 | 77C |
| 3900KV | GF D75-3 | 16V | 100% | 21.92A | 645g | 1.84 g/W | 350.72W | 45370 | 89C |
ملاحظات: بيانات الاختبار هي للرجوع إليها. درجة الحرارة المعروضة هي درجة حرارة المغزل بعد اختبار الخانق من 0 إلى 100 (اختبار ثابت).
التطبيقات
- طائرات FPV / بناء دفع متعدد المروحيات تتطلب محرك بدون فرشاة 1408
- مشاريع RC مخصصة تحتاج إلى محرك خارجي مدمج وعالي KV
للمساعدة في اختيار الخيار الصحيح لـ KV لجهد البطارية المقصود والمروحة، اتصل بـ [email protected].
التفاصيل

تفاصيل حجم المحرك 1408 المدمج ونمط التركيب 4×M2 تساعد في تأكيد توافق الإطار قبل الطلب.

تسليط الضوء على اختبارات المقعد لخيار 2450KV تشمل الدفع، الكفاءة، RPM، وبيانات درجة الحرارة لتخطيط إعداد المروحة والجهد.

اختر بين 2750KV و 3600KV باستخدام المواصفات الكهربائية المدرجة ونتائج الاختبارات الثابتة لمجموعات المروحة والجهد المختلفة.

بيانات أداء 3900KV متاحة مع نقاط دواسة متعددة لمقارنة سحب التيار، الدفع، والكفاءة عند جهد 4S.
Related Collections

- Choosing a selection results in a full page refresh.
- Opens in a new window.