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CHIHAI GM37-BLDC3525 Bürstenloser DC-Getriebemotor mit integriertem Treiber

CHIHAI GM37-BLDC3525 Bürstenloser DC-Getriebemotor mit integriertem Treiber

CHIHAI MOTOR

Regulärer Preis $44.98 USD
Regulärer Preis Verkaufspreis $44.98 USD
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Übersicht

Der CHIHAI MOTOR CHR-GM37-BLDC3525 ist ein 37 mm bürstenloser DC-Getriebemotor mit einem internen Hall-Treiber, vollmetallischen Untersetzungsgetrieben und einer 6 mm D-förmigen Ausgangswelle. Wählen Sie 12V oder 24V, das Übersetzungsverhältnis und ein Motor-only-, Halterungs- oder PWM-Controller-Paket.

Eigenschaften

  • Interner bürstenloser Kommutierungs-Treiber für direkt abgestimmte DC-Stromversorgung.
  • Separate Eingänge für Richtungs- und Geschwindigkeitsregelung mit FG-Geschwindigkeitsrückmeldung.
  • Vollmetallisches Getriebe und D-förmige Welle für kompakte Bewegungsmechanismen.
  • Wählbare externe PWM-Controller- und Montagesatzpakete.

Technische Daten

Artikel Technische Spezifikation
Modell CHR-GM37-BLDC3525 (auch CHR-GM37-BL3525)
Motor Permanenter Magnet, bürstenloser Gleichstrommotor, Rotor mit sechs Schlitzen, integrierter Hall-Treiber
Spannungsoptionen 12V DC oder 24V DC; wählen Sie die passende Wicklung, nicht austauschbar
Getriebe 37 mm Durchmesser, Vollmetallzahnräder; die Länge des Getriebes variiert mit dem Übersetzungsverhältnis
Ausgangswelle 6 mm D-Welle; 21 mm Projektion, 12 mm flache Länge, 5,4 mm flache Dimension
Motorengehäuse 35,2 mm Durchmesser; 21.8 mm Länge hinter dem Getriebe
Montage Sechs M3 Gewindebohrungen, 3 mm Tiefe, auf einem 31 mm Teilkreis; Orientierung vor der Bearbeitung bestätigen
Netto-Motor-Masse Ungefähr 160-180 g je nach Übersetzung
Führungsleitung 250 mm Zeichnungsreferenz
Antrieb Interne Hall-Kommutierung; DC-Strom benötigt keinen externen dreiphasigen BLDC-Treiber
Richtung Weiß CW/CCW Eingang: offen = eine Richtung; mit GND verbinden = entgegengesetzte Richtung
Geschwindigkeitseingang Blau PWM/Steuerleitung: 0-5V Eingangsbereich; analoge Regelungsreferenz 1.2-3.3V
Feedback Gelbes FG Open-Collector-Ausgangssignal, 9 Pulse pro Motorwellenumdrehung; max. Sinkstrom 5 mA
FG-Logik Mit 5V / 10 kOhm Pull-Up: hoch >=4V, niedrig <=0.6V
Richtungslogikreferenz 0-5V Eingang; VIH >=2V, VIL <=0.2V. Verwenden Sie die passende Verdrahtungsreferenz.
Verpackung Ein Motor; optional Halterung und/oder PWM-Controller nur wie ausgewählt

Verhältnis und Abmessungen

Die Selektorverhältnisse 6:1 und 18:1 entsprechen den Leistungsreferenzen 6.3:1 und 18.8:1. Andere Verhältnisbezeichnungen entsprechen den Referenzspalten. FG-Zählungen beziehen sich auf die Motorrotation multipliziert mit dem tatsächlichen Getriebeverhältnis.

Referenzverhältnis Getriebelänge L (mm) FG-Pulse pro Ausgangsdrehung
6.3 19 56.7
10 19 90
18.8 21.5 169.2
30 21.5 270
50 24 450
90 24 810
150 26.5 1350
260 26.5 2340
450 29 4050
630 29 5670

Elektrische Leistung

Das Nennmoment, Haltemoment und die Stillstandsströmung beschreiben verschiedene Bedingungen. Das Haltemoment ist keine kontinuierliche Betriebsbewertung oder Tragfähigkeit. Unabhängig gerundete kgf·cm und N·m Werte werden als Referenzdaten beibehalten.

24V

Maximale Ausgangsleistung Referenz 8 W; Leerlaufstrom ≤130 mA; Nennstrom ≤0,40 A. Stillstandsströmung ≤3,0 A. Vermeiden Sie wiederholte Starts oder kontinuierliche Richtungsänderungen.

Übersetzung Leerlauf-U/min Nenn kgf·cm Nenn N·m Nenn U/min Halte kgf·cm (Minimum)
6.3:1 930 0.9 0.09 700 2
10:1 585 1.4 0.14 445 3.5
18.8:1 310 2.5 0.25 235 6.5
30:1 195 4 0.4 145 10
50:1 117 7 0.7 85 15
90:1 65 12 1.2 48 25
150:1 39 21 2.1 29 30
260:1 23 30 3 17 30
450:1 13 30 3 9 30
630:1 9 30 3 6 30

12V

Maximale Ausgangsleistung Referenz 2 W; Leerlaufstrom ≤100 mA; Nennstrom ≤0,30 A. Stallsstrom ≤3,0 A. Vermeiden Sie wiederholte Starts oder kontinuierliche Richtungsänderungen.

Verhältnis Leerlauf-drehzahl Bewertete kgf·cm Bewertete N·m Bewertete drehzahl Haltende kgf·cm (minimum)
6.3:1 465 0.4 0.04 330 1
10:1 290 0.7 0.07 220 1.7
18.8:1 155 1.2 0.12 115 3
30:1 95 2 0.2 72 5
50:1 57 3.5 0.35 42 7
90:1 32 6 0.6 24 12
150:1 20 10 1 14 15
260:1 11 15 1.5 8 20
450:1 6 25 2.5 4 30
630:1 4.5 30 3 3 30

Verdrahtung und Steuerung

Rot ist Motor VCC; Schwarz ist GND.Passen Sie die Leistung an den ausgewählten 12V- oder 24V-Motor an und kehren Sie niemals die Polarität der Stromversorgung um. Weiß ist CW/CCW-Richtung, Blau ist PWM/Geschwindigkeitsregelung und Gelb ist FG-Geschwindigkeitsausgang. Der detaillierte VCC ±10% Referenzwert in der Verdrahtungstabelle gilt für die 12V-Version; dies macht einen 12V-Motor nicht mit 24V kompatibel.

Weiß offen lassen wählt eine Rotationsrichtung; das Anschließen von Weiß an Schwarz kehrt sie um. Die Logiktabelle kennzeichnet hoch als CCW und niedrig als CW; bestätigen Sie die Sichtrichtung am tatsächlichen Mechanismus vor der Inbetriebnahme. Die Geschwindigkeit kann über den blauen Steuerleiter geregelt werden. Der Bereich des 0-5V-Steuereingangs und der 1.2-3.3V analoge Regelungsreferenz sind unterschiedlich; keine PWM-Frequenz ist angegeben.

FG liefert 9 Pulse pro Motorumdrehung, nicht 9 pro Getriebeausgangsumdrehung. Verwenden Sie einen externen Pull-up und einen kompatiblen Zähler; wenden Sie keine Motorspannung auf das FG-Signal an.

Optionaler PWM-Controller

Das Controller-Paket enthält eine externe Steuerplatine mit einem Geschwindigkeitsregler.Das Verdrahtungsblatt gibt einen DC 6-30V Controller-Eingang an; der Motor selbst muss weiterhin seine ausgewählte Nennspannung erhalten. Schließen Sie niemals das AC-Netz an. Die dargestellten Geschwindigkeitsregelungs- und Bremsanschlüsse sind alternative Anordnungen; die Bremsanordnung hat keine Geschwindigkeitsregelung. Brems- und Richtungsfunktionen erfordern eine kompatible Motorunterstützung. Schließen Sie sich an die gedruckten Anschlussbezeichnungen an und überprüfen Sie die ausgewählte Verdrahtung, bevor Sie die Stromversorgung einschalten.

Anwendungen

  • Kompakte Roboter- und Maschinenantriebe mit Geschwindigkeitsrückmeldung.
  • Smart-Home-Mechanismen, motorisierte Türen und Fenster.
  • Automatische Rotationsvorrichtungen und Schwenk-/Neigebewegungen innerhalb der ausgewählten Motorbewertungen.

Was ist enthalten

Nur Motor: ein Motor mit seinem angeschlossenen fünfadrigen Kabelsatz. Motor + Halterung: ein Motor und eine Montageschiene. Motor + PWM-Controller: ein Motor und eine Steuerplatine. Motor + PWM-Controller + Halterung: jeweils eines von allem.Die Stromversorgung, der Feedback-Zähler, der komplette Roboter und die Anwendungsmaschinen sind nicht enthalten.

Installation und Betrieb

Überprüfen Sie die Ausrichtung der Welle, der Montagelöcher und die Länge des Getriebes für das gewählte Übersetzungsverhältnis. Überlastung, Stillstand, gewaltsame Wellenrotation und kontinuierliches Umkehren vermeiden. Dieser Motor enthält seinen Treiber: falsches Verdrahten kann ihn beschädigen. Die Drehzahl sinkt mit der Last und das akustische Geräusch variiert mit den Betriebsbedingungen.

FAQ

Benötigt der Motor einen externen dreiphasigen BLDC-Treiber?

Nein. Die Hall-Kommutierung und der Treiber sind intern. Die optionale Platine bietet externe Steuerfunktionen.

Kann ein 12V-Motor mit 24V betrieben werden?

Nein. Wählen Sie die richtige Spannungsvariante und versorgen Sie diese.

Hat FG eine Auflösung von 9 Impulsen an der Ausgangswelle?

Nein. Es sind 9 Impulse pro Motorumdrehung; multiplizieren Sie mit dem tatsächlichen Übersetzungsverhältnis für das Feedback der Ausgangswelle.

Enthält jedes Paket einen PWM-Controller?

Nein.Nur Pakete, die den Controller benennen, enthalten ihn; die Auswahl der Halterung erfolgt ebenfalls separat.

Visuelle Details

GM37-BLDC3525 - dimensions in mm
GM37-BLDC3525 - Abmessungen in mm
Five-wire motor wiring and FG feedback
Fünfadrige Motorverkabelung und FG-Feedback
GM37-BLDC3525 - 24V performance
GM37-BLDC3525 - 24V Leistung
GM37-BLDC3525 - 12V performance
GM37-BLDC3525 - 12V Leistung
Built-in driver and mechanical construction
Integrierter Treiber und mechanische Konstruktion
Motor selection and operation
Motorenauswahl und Betrieb
PWM controller - speed wiring; DC controller input6-30V, motor must match selected voltage
PWM-Controller - Geschwindigkeitsverkabelung; DC-Controller-Eingang 6-30V, Motor muss zur ausgewählten Spannung passen
PWM controller - brake wiring; DC controller input6-30V, motor must match selected voltage
PWM-Controller - Bremsverkabelung; DC-Controller-Eingang 6-30V, Motor muss zur ausgewählten Spannung passen