Übersicht
CubeMars Treiberplatine V2.2 ist eine Treiberplatine für DC-bürstenlose Motoren/Aktoren der AK-Serie, die für hochpräzise Servosteuerung und CAN-Kommunikation entwickelt wurde. Sie unterstützt den MIT-Servomodus, mit Funktionen wie Geschwindigkeits-/Strom-/Positions-Einzelregelung und kombinierter Geschwindigkeits-Positionsregelung.
Hauptmerkmale
- Unterstützt MIT Servo-Modellsteuerung für hohe Präzision
- Doppelte Encoder unterstützen die Nullpositionsspeicherfunktion nach dem Ausschalten
- Passt den oberen Computer an, um Motorparameter automatisch zu identifizieren; unterstützt visuelles PC-Debugging und Kalibrierung
- Unterstützt CAN-Kommunikation
- Unterstützte Steuerungsmodi: Geschwindigkeits-/Strom-/Positions-Einzelkreissteuerung; Geschwindigkeits-Positionssteuerung
- Schutzunterstützung: Überlast-, Übertemperatur-, Stopp-Schutz
Technische Daten
| Nennspannung | 24V |
| Spannungsspitze | 28V |
| Nennstrom | 10ADC (Tabelle); 20A (Merktext) |
| Spitzenstrom | 30ADC |
| Standby-Stromverbrauch | ≤50 |
| CAN-Bus-Baudrate | 1Mbps |
| Durchmesser | 54mm×50mm |
| Betriebstemperatur | -20℃-65℃ |
| Spitzentemperatur des Bedienfelds | 100℃ |
| Encoder-Genauigkeit | 14bit |
| Stromversorgung (Feature-Text) | 4-6S |
Schnittstellen- / Portbezeichnungen (Produktzeichnung)
- CAN-Port
- DC-Stromanschluss
- UART-Port
- Motorphasenanschluss
- Programmierport
- Hardware-Version
- Befestigungslöcher
Bezeichnungen der Programmierport-Pins
- C - SWCLK
- D - SWDIO
- G - GND
- V - VCC
Anwendungen
- Humanoide Roboter
- Roboterarme
- Exoskelette
- Quadruped-Roboter
- AGV-Fahrzeuge
- ARU-Roboter
Handbücher
AK-Serie-Modul-Treiber-Handbuch-V1.0.17_Driver-board-V2.2.pdf
Für die Bestätigung der Kompatibilität und technischen Support kontaktieren Sie https://rcdrone.top/ oder senden Sie eine E-Mail an support@rcdrone.top .
Details

Entwickelt für AK-Serie bürstenlose Aktuatoren unterstützt die V2.2 Treiberplatine 4–6S Stromversorgung und bis zu 20A Nennstrom.

Der MIT-Servomodus ermöglicht eine hochpräzise Abstimmung, mit CAN-Kommunikation sowie Überlast-, Übertemperatur- und Stopp-Schutz.
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