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EMAX Simon Serie 20A SimonK ESC für Multicopter - Programmierbar, 2-3S Li-xx, Lineares BEC 2A/5V

EMAX Simon Serie 20A SimonK ESC für Multicopter - Programmierbar, 2-3S Li-xx, Lineares BEC 2A/5V

Emax

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Übersicht

EMAX Simon Serie 20A elektronische Drehzahlregelung (ESC) für Multicopter-/Multirotor-Anwendungen, basierend auf SimonK-Firmware und optimiert für Antriebsleistung.

EMAX Simon Series 20A ESC

Hauptmerkmale

  • Basierend auf SimonK-Firmware, weiter optimiert für die perfekte Antriebsleistung.
  • Unterspannungsschutz, Überhitzungsschutz und Selbstprüffunktionen.
  • Getrennte Stromversorgung für MCU und BEC, was die Fähigkeit des ESC zur Eliminierung magnetischer Störungen verbessert.
  • Die Parameter des ESC können über die Programmkarte oder Sender.
  • Der Gasbereich kann so eingestellt werden, dass er mit verschiedenen Empfängern kompatibel ist.
  • Ausgestattet mit integriertem linearem BEC oder Schalt-BEC.
  • Maximale Drehzahl: 210.000 U/min für 2-polig, 70.000 U/min für 6-polig, 35.000 U/min für 12-polig.

Technische Daten

Modell Simon-20A
Strom kontinuierlich 20A
Spitzenstrom (10S) 25A
Li-xx Batterie (Zelle) 2-3
Abmessungen (L*B*H) 55*28*7 mm
Gewicht 28 g
Enthaltene Drähte 28
BEC-Modus Linear
BEC-Ausgang 2A/5V
Programmierbar JA

Anleitungen

Normale Startverfahren

  1. Bewege den Gashebel in die unterste Position und schalte dann den Sender ein.
  2. Schließe den Akku an den ESC an.
  3. Der lange „Piepton“ sollte ausgegeben werden, was bedeutet, dass der untere Punkt des Gasbereichs erkannt wurde.
  4. Mehrere „Pieptöne“ sollten ausgegeben werden, um die Anzahl der Batteriezellen darzustellen.
  5. Wenn der Selbsttest abgeschlossen ist, sollte eine Melodie „♪ 1 2 3“ ausgegeben werden.
  6. Bewege den Gashebel nach oben, um zu fliegen.

Verfahren zur Einstellung des Gasbereichs

(Wenn Benutzer den Sender wechseln, wird die Einstellung des Gasbereichs empfohlen.)

  1. Schalte den Sender ein, bewege den Gashebel in die obere Position.
  2. Schließe den Akku an den ESC an.
  3. Zwei „Pieptöne“ sollten ausgegeben werden, was bedeutet, dass der obere Punkt des Gasbereichs bestätigt und gespeichert wurde.
  4. Bewege den Gashebel in die untere Position (innerhalb von 2s), ein langer „Piepton“ sollte ausgegeben werden, was bedeutet, dass der untere Punkt des Gasbereichs erkannt wurde.
  5. Mehrere „Pieptöne“ sollten ausgegeben werden, um die Anzahl der Batteriezellen darzustellen.
  6. Wenn der Selbsttest abgeschlossen ist, sollte eine Melodie “♪ 1 2 3” abgespielt werden. Bewege den Gashebel nach oben, um zu fliegen.

Wenn der Gashebel nach dem Einschalten weder in der unteren noch in der oberen Position ist, wird er ständig “piepen” Geräusche machen.

Wenn du den Gashebel länger als 2 Sekunden in der oberen Position hältst, nachdem der obere Punkt des Gasbereichs bestätigt und gespeichert wurde, gelangst du in den Programmiermodus des Senders.

Programmierbare Parameter

  • D1. Bremsentyp: sechs Bremsentypen einschließlich AUS, Niedrig, Mittel-niedrig, Mittel, Mittel-hoch und Hoch. Standard: AUS.
  • D2. Timing-Modus: fünf Optionen: Niedrig: 0°, Mittel-niedrig: 8°, Mittel: 15°, Mittel-hoch: 23° und Hoch: 30°. Standard: Mittel: 15°. Niedriges Vorlauf-Timing wird für hochinduktive und niedrige KV-Motoren empfohlen. Hohes Vorlauf-Timing wird für niedriginduktive und hohe KV-Außenläufermotoren empfohlen.Für einige Hoch-KV-Motoren wird empfohlen, den Hochzeitungsmodus zu verwenden, wenn er beim Rotieren mit hoher Geschwindigkeit wackelt.
  • D3. Startkraft: 13 Optionen: 0.03, 0.05, 0.06, 0.09, 0.13, 0.19, 0.25, 0.38, 0.50, 0.75, 1.00, 1.25, 1.50. Standard: 0.75. Wählen Sie die Startkraft entsprechend der Last des Motors.
  • D4. Kurvenmodus: vier Optionen: Aus, Niedrig, Mittel, Hoch. Standard: Aus.
  • D5. Steuerfrequenz: 2 Optionen: 8KHz und 22KHz. Standard: 8KHz. Diese Option ist die Antriebsfrequenz der Motoren.
  • D6. Niederspannungsschutz: 3 Optionen: 2.8V/Zelle, 3.0V/Zelle, 3.2V/Zelle (Wenn es vier Optionen gibt, ist die vierte Option der Niederspannungsschutz deaktiviert). Standard: 3.0V/Zelle. Das System erkennt automatisch die Batteriezellen.
  • D7. Abschaltmodus: zwei Optionen: Soft-Cut und Cut-Off. Standard: Soft-Cut.Soft-Cut-Option: Die Drosselleistung wird allmählich auf 31 % der aktuellen Leistung reduziert, wenn die Spannung unter den programmierten Niederspannungsschutzschwellenwert fällt. Cut-Off-Option: Sofortige Abschaltung des Motors bei Niederspannung.

Wenn der Niederspannungsschutz aktiv ist, drücken Sie den Gasknüppel in die unterste Position und dann in die oberste Position, der Motor wird neu gestartet. Da es sich jedoch um einen Niederspannungszustand handelt, ist die Ausgangsleistung niedrig oder stoppt sofort.

Schutzeinstellung

  • E1. Niederspannungsschutz: ob der Motor sofort abgeschaltet wird oder die Leistung gesenkt wird, wenn die Eingangsspannung unter den programmierten Niederspannungsschutzschwellenwert fällt, hängt von den als Cutoff-Modus festgelegten Werten ab. (Bitte beziehen Sie sich auf D7 für den Cutoff-Modus.)
  • E2. Signalverlustschutz: Die Leistung wird allmählich auf 0 gesenkt, wenn das Signal verloren geht, und der Motor stoppt. Der Motor wird die aktuelle Leistung wieder aufnehmen, wenn das Signal erneut erkannt wird.
  • E3. Überhitzungsschutz: Wenn die Temperatur über 100 Grad Celsius steigt, wird die Leistung allmählich auf weniger als 75 % der vollen Leistung gesenkt. Wenn die Temperatur über 105 Grad Celsius steigt, wird die Leistung allmählich auf weniger als 50 % der vollen Leistung gesenkt. Wenn die Temperatur über 110 Grad Celsius steigt, wird die Leistung allmählich auf weniger als 25 % der vollen Leistung gesenkt. Wenn die Temperatur über 115 Grad Celsius steigt, wird die Leistung auf weniger als 6,25 % der vollen Leistung gesenkt und wird wiederhergestellt, wenn die Temperatur sinkt.

Programmierung über Programmkarten

  1. Ziehen Sie das PPM-Signal-Kabel vom Empfänger ab und stecken Sie es in die Buchse der Programmkarten. Bitte achten Sie auf die Richtung.
  2. Schließen Sie den ESC an die Batterie an, nach 2 Sekunden hören Sie die Melodie „♪ 2 3 1“.
  3. Die Programmkarte liest automatisch die Parameter vom ESC und die entsprechende LED wird leuchten.
  4. Die Taste 1 dient zur Auswahl der Programmelemente. Die Taste 2 dient zur Auswahl verschiedener Parameter für jedes Element. Die Taste 3 ist die „Schreiben“-Taste. Alle Parameter können angezeigt und geändert werden, indem die entsprechenden Tasten gedrückt werden, und drücken Sie die Taste 3, um die neuen Parameter in den ESC zu schreiben.
  5. Schalten Sie die Stromversorgung aus.

Programmierung über den Sender

Schritt 1: Programmiermodus aktivieren

Schalten Sie den Sender ein—Ziehen Sie den Gashebel in die obere Position—Schalten Sie den ESC ein, warten Sie 2 Sekunden, Sie hören zwei „Beep“-Geräusche, was bedeutet, dass das maximale Gas bestätigt wurde—Halten Sie den Gashebel in der oberen Position und warten Sie dann 2 Sekunden, bis Sie die Melodie „♪ 1 2 3 ♪ 1 2 3“ hören, das bedeutet, dass Sie den Programmiermodus des Senders betreten haben.

Schritt 2: Wählen Sie die Programmparameter

Halten Sie den Gashebel in der oberen Position, es können 7 Parameter mit Ihrem Sender eingestellt werden. Sie hören 7 verschiedene Signalgeräusche, die 7 verschiedenen Parametern entsprechen. Ziehen Sie den Gashebel innerhalb von 2 Sekunden nach dem Hören des Geräuschs in die untere Position (voller Gasweg) bringt Sie in den entsprechenden Parameter-Einstellungsstatus. Die Signalgeräusche wiederholen sich der Reihe nach wie folgt.

  1. „piep-„ (ein kurzer Ton), der den Bremsentyp anzeigt
  2. „piep-piep-„ (zwei kurze Töne), die den Timing-Modus anzeigen
  3. „piep-piep-piep-„ (drei kurze Töne), die die Startkraft anzeigen
  4. „piep-piep-piep-piep-„ (vier kurze Töne), die den Kurvenmodus anzeigen
  5. „piep-----„ (ein langer Ton), der die Steuerfrequenz anzeigt
  6. „piep-----piep-„ (ein langer Ton und ein kurzer), der den Niederspannungsschutz anzeigt
  7. „piep-----piep-piep-„ (ein langer Ton und zwei kurze), der den Abschaltmodus anzeigt

Schritt 3: Programmwerte auswählen

Nachdem Sie den Parameter-Einstellungsstatus eingegeben haben, halten Sie den Gashebel in der unteren Position, Sie werden zur wiederholten Auswahl dieses Parameter-Einstellungsstatus geleitet. Jeder Ton ähnelt 4 kurzen Tönen und einem langen Ton, und so weiter.Nach einem Ton ziehen Sie den Gashebel innerhalb von 2 Sekunden in die obere Position, nachdem Sie eine Melodie „♪ 3 2 1 3 2 1“ gehört haben, was bedeutet, dass der entsprechende Wert ausgewählt und gespeichert wurde. Halten Sie den Hebel in der oberen Position, kehren Sie zum zweiten Schritt zurück und fahren Sie mit der Programmierung fort.

Schritt 4: Programm beenden

Ziehen Sie den Gashebel innerhalb von 2 Sekunden in die untere Position und halten Sie ihn, bis Sie eine Melodie „beep----- beep- beep- beep- beep- 1 2 3“ hören. Der Min. Gashebel ist in diesem Moment und beenden Sie das Programm und arbeiten Sie normal weiter. (beep----- bedeutet Parameter laden. beep- beep- beep- beep- bedeutet die Zahlen 1 2 3; der Min. Gashebel bedeutet bereit.)

Anwendungen

  • Multicopter / Multirotor-Motorsteuerung, wo ein 20A programmierbarer ESC erforderlich ist

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