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Futaba 4PM Plus-Sender – 4-Kanal-2,4-GHz-T-FHSS-Funksystem mit R334SBS-Empfänger für Oberflächenmodell

Futaba 4PM Plus-Sender – 4-Kanal-2,4-GHz-T-FHSS-Funksystem mit R334SBS-Empfänger für Oberflächenmodell

Futaba

Regulärer Preis $249.00 USD
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Empfänger

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Produktspezifikationen

Empfänger Eingeschlossen
Band 2,4 GHz
Abschlussstufe Sender und Empfänger
Produktgewicht 64 Unzen
Wasserbeständig Nein
Programmierbar Ja

Beschreibung

4PM Plus Sender – Super Response Digital Proportional RC System


Zur Verwendung mit Oberflächenmodellen (01004414-3) (01004416-3) (01004415-3) (01004418-3)


FUNKTIONEN

T-FHSS SR (SUPER RESPONSE) UND TELEMETRIE T-FHSS:
Zusätzlich zum T-FHSS-Telemetriesystem haben wir ein T-FHSS SR (Super Response)-System hinzugefügt, das die Leistung steigert Verarbeitungsgeschwindigkeit, um die Reaktion weiter zu verbessern. Das SR-System unterstützt keine Telemetriefunktion. *R304SB und R304SB-E sind nicht mit dem SR-System kompatibel.

T-FHSS MINIZ SYSTEM:
Durch den Wechsel zum MINIZ-System im Empfängereinstellungsmenü können Sie den Kyosho Mini – Z Evo dedizierten Empfänger RA-42 verwenden. Der dedizierte Empfänger RA-42 muss separat erworben werden. 01004414-3 wird ohne Empfänger geliefert.

FHSS MINIZ SYSTEM:
Durch den Wechsel zum MI-FH-System im Empfängereinstellungsmenü können Sie das Kyosho Mini – Z FH FS-RM005-Modul verwenden, um eine Verbindung zu Nicht-Evo Mini- z.

TELEMETRIESYSTEM:
Der T4PM+-Sender hat das neu entwickelte bidirektionale Kommunikationssystem „T-FHSS“ übernommen.

2,4 GHZ SS FUNKKOMMUNIKATIONSSYSTEM:
Frequenzkanaleinstellung ist nicht erforderlich: Die Kanalumschaltung erfolgt innerhalb des 2,4-GHz-Bandes automatisch. Dieses System minimiert die Interferenzen durch andere 2,4-GHz-Systeme.

MODELLSPEICHER FÜR 40 MODELLE:
Modellnamen können bis zu 10 Buchstaben, Zahlen und Symbole enthalten, sodass logische Namen verwendet werden können. Mit der Modellkopierfunktion kann ein Modellspeicher mit unterschiedlichen Setups erstellt werden.

4-ACHSEN-JOG-TASTE:
Die (JOG)-Taste kann in 4 Richtungen betätigt werden: nach oben, unten, links und rechts.

ESC-LINK-FUNKTION (MC-LINK):
Mit dieser speziellen Funktion können Sie die Link-Software so einrichten, dass Ihr T4PM variable Frequenz- und andere Datenänderungen in Futaba-Geschwindigkeitsreglern (ESCs) steuern kann ): MC970CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR usw.

S.BUS-SERVO:
Dies ist eine spezielle Funktion, die die Einstellung der Parameter unseres S.Bus-Servos ermöglicht, dessen Einstellungen mithilfe der PC-Link-Software geändert werden. Zusätzlich zum herkömmlichen kabelgebundenen System kann es in Kombination mit dem R334SBS oder R334SBS-E drahtlos eingestellt werden.

STEERING MIXING:
Eine sanfte Kurvenfahrt ist durch die unabhängige Einstellung des linken und rechten Lenkservos möglich.

BREMSMISCHUNG FÜR GROßE AUTOS (BREMSE):
Bremsmischung des Vorder- und Hinterrads von 1/5-Benzinautos und anderen großen Autos kann unabhängig voneinander eingestellt werden.

GYRO MIXING (GYRO MIX):
Die Empfindlichkeit der Futaba-Wagenkreisel kann über T4PM eingestellt werden.

4WS-MISCHEN FÜR CRAWLER UND ANDERE 4WS-TYP (4WS):
Diese Funktion kann mit Crawlern und anderen 4WS-Fahrzeugen verwendet werden.

DUAL ESCS MISCHEN FÜR CRAWLER-FAHRZEUGE (DUAL ESC):
ESCs vorne und hinten werden unabhängig voneinander gesteuert.

CPS-1 MIXING (CPS MIX):
Die LED-Beleuchtungs- und Blinksteuerung mit unserem CPS-1-Kanal-Leistungsschalter kann nur über den Schalter an die Lenk- und Gasbedienung angepasst werden.

Antiblockiersystem (TH A.B.)S):
Diese Funktion betätigt die Bremsen, damit die Reifen von Benzinautos usw. auch beim Bremsen in Kurven nicht die Haftung auf der Straße verlieren.

GASBESCHLEUNIGUNG (ACCEL):
Autos mit Benzinantrieb haben eine Zeitverzögerung, bevor Kupplung und Bremsen wirksam werden. Die Gasbeschleunigungsfunktion reduziert diese Zeitverzögerung.

GASGESCHWINDIGKEIT (GESCHWINDIGKEIT):
Plötzliche Betätigung des Gashebels auf einer rutschigen Fahrbahnoberfläche führt nur dazu, dass die Reifen durchdrehen und das Modell nicht gleichmäßig beschleunigt. Durch Einstellen der Drosselklappenfunktion kann der Betrieb reibungslos und einfach durchgeführt werden. Außerdem wird der Batterieverbrauch gesenkt.

LENKGESCHWINDIGKEIT (GESCHWINDIGKEIT):
Wenn Sie das Gefühl haben, dass das Lenkservo zu schnell ist usw., kann die Servobetriebsgeschwindigkeit (Richtung, die die maximale Geschwindigkeit unterdrückt) angepasst werden.

RENNTIMER (TIMER):
Der Rundentimer kann 100 Rundenzeiten und die Gesamtzeit aufzeichnen. Der Timer kann auch automatisch durch Triggerbetätigung gestartet werden. Die Rennzeit und der akustische Alarm können eingestellt werden. Nachfüll-/Tankzeiten werden durch einen akustischen Alarm angezeigt. Ein Up-Timer ist ebenfalls vorhanden.

FUNKTIONSAUSWAHLSCHALTER (SCHALTER)/DIAL-FUNKTION (TRIM DIAL):
Hiermit werden Funktionen zu 2 Schaltern und Wählscheiben zugewiesen (digitale Trimmung, digitales Wählrad). Auch die Schrittweite und die Betätigungsrichtung können angepasst werden. Eine Trimmpositionierung bei jedem Modellaufruf ist nicht erforderlich, da alle Zifferblätter digital sind.

TRIGGERPOSITION KANN GEÄNDERT WERDEN:
Die Position des Gashebels kann nach vorne und hinten verschoben werden.

SPANNUNGSEINSTELLFUNKTION:
Die Spannung der Lenkrad- und Gashebelfedern kann von außen eingestellt werden.

MECHANISCHE ATL-EINSTELLUNG:
Nehmen Sie diese Einstellung vor, wenn Sie den Gesamtweg der Bremsseite (Druckseite) des Gashebels verringern möchten.


INHALT

IHR T4PM+ ENTHÄLT FOLGENDE KOMPONENTEN:

  • T4PM+ Sender
  • R304SB/E OR R334SBS OR NEIN Empfänger
  • Trockenbatteriehalter
  • Mini ScrewdFluss

SENDERSPEZIFIKATIONEN

T-FHSS SR/T-FHSS/S-FHSS SYSTEM, RADTYP, 4 KANÄLE

KOMMUNIKATIONSMETHODE:
Bidirektionales Protokoll

MAXIMALER BETRIEBSBEREICH:
100 m (außer dem MINIT-System) (optimale Bedingung)

ZUR SICHERHEIT:
F/S, B-F/S, ID

SENDERFREQUENZ:
2,4-GHz-Band

HF-LEISTUNGSAUSGANG:
100 mW EIRP

STROMANFORDERUNG:
(Trockenbatterie) Stiftlampe x 3 (4,5 V)

STROMABNAHME:
150 mA oder weniger

ÜBERTRAGUNGSANTENNE:
1/2λ Dipol


EMPFÄNGERSPEZIFIKATIONEN

R304SB

T-FHSS

GRÖSSE:
35,1 x 23,2 x 8,5 mm
1,38 x 0,91 x 0,33 Zoll

GEWICHT:
6,6 g

BETRIEBSPANNUNG:
DC 4,8-7,4V

R304SBE

GRÖSSE:
35,1 mm x 23,2 mm x 12,5 mm

GEWICHT:
7,0 g

NENNSPANNUNG:
DC 4,8V-7,4V

BETRIEBSPANNUNG:
DC 4,0V-8.4V

VERWENDEN SIE DEN R304SB-E NIEMALS IN GP-FAHRZEUGEN

 

R334SBS

T-FHSS SR

GRÖSSE:
33,9 x 22,3 x 11,3 mm
1,33 x 0,88 x 0,44 Zoll

GEWICHT:
7,5 g
0,26 oz

BETRIEBSPANNUNG:
DC 3,7-7,4V

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