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Futaba 4GRS 4-Kanal-2,4-GHz-Sender mit R304SB-Empfänger für Oberflächenmodell

Futaba 4GRS 4-Kanal-2,4-GHz-Sender mit R304SB-Empfänger für Oberflächenmodell

Futaba

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Futaba 4GRS 2,4 GHz 2 Stick 4-Kanal-Sender R304SB TFHSS Telemetrie mit R304SB-Empfänger - FUT01004366-3

Der Futaba 4GRS ist für die Verwendung mit Oberflächenmodellen vorgesehen. Entdecken Sie unten die vielen Funktionen dieses Radios.

Funktionen:

  • TELEMETRIESYSTEM:
    Der T4GRS-Sender hat das neu entwickelte bidirektionale Kommunikationssystem „T-FHSS“ übernommen.

  • 2,4 GHZ SS FUNKKOMMUNIKATIONSSYSTEM:
    Frequenzkanaleinstellung ist nicht erforderlich: Die Kanalumschaltung erfolgt innerhalb des 2,4-GHz-Bandes automatisch. Dieses System minimiert die Störungen durch andere 2,4-GHz-Systeme.

  • MODELLSPEICHER FÜR 40 MODELLE:
    Modellnamen können bis zu 10 Buchstaben, Zahlen und Symbole enthalten, sodass logische Namen verwendet werden können. Mit der Modellkopierfunktion kann ein Modellspeicher mit unterschiedlichen Setups erstellt werden.

  • MENÜAUSWAHL:
    Die Setup-Bildschirme werden über Menübildschirme aufgerufen. Der Menübildschirm kann aus 2 Ebenen ausgewählt werden.

  • BREMSMISCHUNG FÜR GROßE AUTOS (BREMSE):
    Bremsmischung des Vorder- und Hinterrads von 1/5-Benzinautos und anderen großen Autos kann unabhängig voneinander eingestellt werden.

  • 4WS-MISCHEN FÜR CRAWLER UND ANDERE 4WS-TYP (4WS):
    Diese Funktion kann mit Crawlern und anderen 4WS-Fahrzeugen verwendet werden.

  • DUAL ESCS MISCHEN FÜR CRAWLER-FAHRZEUGE (DUAL ESC):
    ESCs vorne und hinten werden unabhängig voneinander gesteuert.

  • GYRO MIXING (GYRO MIX):
    Die Empfindlichkeit der Futaba-Wagenkreisel kann vom T4GRS aus eingestellt werden

  • CPS-1 MIXING (CPS MIX):
    Die Steuerung der LED-Beleuchtung und des Blinkens mithilfe unseres CPS-1-Kanal-Leistungsschalters kann nur über den Schalter an die Lenk- und Gasbedienung angepasst werden.

  • ANTI-SCHUTZ-BREMSSYSTEM (TH A.B.S):
    Diese Funktion betätigt die Bremsen, damit die Reifen von Benzinautos usw. auch beim Bremsen nicht ihre Haftung auf der Straße verlieren Ecken.

  • GASBESCHLEUNIGUNG (ACCEL):
    Autos mit Benzinmotor haben eine Zeitverzögerung, bevor Kupplung und Bremsen wirksam werden. Die Gasbeschleunigungsfunktion reduziert diese Zeitverzögerung.

  • DROSSELDREHZAHL (GESCHWINDIGKEIT):
    Plötzliche Betätigung des Gashebels auf einer rutschigen Fahrbahnoberfläche führt nur dazu, dass die Reifen durchdrehen und das Modell nicht gleichmäßig beschleunigt. Durch Einstellen der Drosselklappenfunktion kann der Betrieb reibungslos und einfach durchgeführt werden. Außerdem wird der Batterieverbrauch gesenkt.

  • LENKGESCHWINDIGKEIT (GESCHWINDIGKEIT):
    Wenn Sie das Gefühl haben, dass das Lenkservo zu schnell ist usw., kann die Servobetriebsgeschwindigkeit (Richtung, die die maximale Geschwindigkeit unterdrückt) angepasst werden.

  • RENNTIMER (TIMER):
    Der Rundentimer kann 100 Rundenzeiten und die Gesamtzeit aufzeichnen. Der Timer kann auch automatisch durch Triggerbetätigung gestartet werden. Die Rennzeit und der akustische Alarm können eingestellt werden. Nachfüll-/Tankzeiten werden durch einen akustischen Alarm angezeigt. Ein Up-Timer ist ebenfalls vorhanden.

  • DIGITAL TRIM:
    Die aktuelle Trimmposition wird auf dem LCD-Bildschirm angezeigt. Der Betriebsbetrag von 1 Schritt kann ebenfalls angepasst werden.

  • FUNKTIONSAUSWAHLSCHALTER (SCHALTER)/DIAL-FUNKTION (TRIM DIAL):
    Hiermit werden Funktionen zu 2 Schaltern und Wählscheiben zugewiesen (digitale Trimmung, digitales Wählrad). Auch die Schrittweite und die Betätigungsrichtung können angepasst werden. Eine Trimmpositionierung bei jedem Modellaufruf ist nicht erforderlich, da alle Zifferblätter digital sind.

  • ESC-LINK-FUNKTION (MC-LINK):
    Mit dieser speziellen Funktion können Sie die Link-Software so einrichten, dass Ihr T4GRS variable Frequenz- und andere Datenänderungen in Futaba-Geschwindigkeitsreglern (ESCs) steuern kann ): MC950CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR usw.

  • SPANNUNGSEINSTELLFUNKTION:
    Die Spannung der Knüppel- und Gashebelfedern kann von innen eingestellt werden.

  • MECHANISCHE ATL-EINSTELLUNG:
    Nehmen Sie diese Einstellung vor, wenn Sie den Gesamtweg der Vorwärtsseite (oben) oder Bremsseite (unten) des Gashebels verringern möchten.

  • DISPLAY-SCHALTER:
    Display-Schalter ermöglicht die Funktionseinrichtung ohne Übertragung.

Beinhaltet:

  • Futaba 4GRS 4-Kanal-Sender
  • R304SB-Empfänger
  • Empfängerschalter
  • Mini ScrewdFluss

Erfordert:

    Produktspezifikationen:

    Anzahl der Kanäle

    4

    Modulation/Protokoll

    T-FHSS

    Band

    2,4 GHz

    Modus(e)

    Modus 1-2 (Standardmodus 2)

    Modellspeicher

    40

    Anzeige

    LCD

    Drehknöpfe

    1

    2-Positionsschalter

    2

    3-Positionsschalter

    Keine

    Schiebeschalter

    Keine

    Momentschalter

    Keine

    Kardanringe

    Doppeltes Kugellager

    Telemetrie

    Ja

    Sprachwarnungen

    Nein

    Speicherkartenunterstützung

    Nein

    Datenport

    Nein

    Aktualisierbare Firmware

    Nein

    Trainersystem

    Ja (verkabelt)

    Dual Rate / Expo

    Nein

    Drosselklappenunterbrechung

    Nein

    Anpassung der Servogeschwindigkeit

    Nein

    Batterie

    4 AA (erforderlich)

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