
JGB37-520 Gebürsteter DC Getriebemotor
Der JGB37-520 ist ein kompakter gebürsteter DC Getriebemotor mit einem Metall-Reduktionsgetriebe, einer 6mm D-förmigen Ausgangswelle und umkehrbarer Drehung. Wählen Sie einen 12V oder 24V Motor, die erforderliche Leerlauf-Ausgangsgeschwindigkeit und ein Motor- oder Zubehörpaket für Robotik, kleine Mechanismen und Elektronikprojekte.
Die wählbaren Geschwindigkeiten sind 7, 12, 22, 35, 45, 66, 107, 200, 319, 600 und 960 U/min. Diese Optionen entsprechen der 6000RPM Motor-vor-Reduktion-Serie des Lieferanten. Die Ausgangs-U/min werden ohne Last gemessen; die Geschwindigkeit verringert sich unter Last. Eine Halterung, die auf einem Foto gezeigt wird, ist nur enthalten, wenn das ausgewählte Paket eine Halterung benennt.
Bau und Geschwindigkeitsregelung
- Metall-Reduktionsgetriebe in einer mehrstufigen Anordnung, Kupferwicklung, Permanentmagnetmotor und Kohlebürsten.
- PWM-Geschwindigkeitsregelung ist möglich mit einem kompatiblen externen gebürsteten DC-Controller.Ein Controller ist nur in den angegebenen Paketen enthalten.
- Für den einfachen Zweidrahtmotor kehrt das Umkehren der Motoranschluss-Polarität die Drehung um. Mit einem eingebauten Controller verwenden Sie die Richtungssteuerung und halten Sie die Polarität der Controller-Stromversorgung korrekt.
- Das Übersetzungsverhältnis bestimmt den Kompromiss zwischen Geschwindigkeit und Drehmoment. Die elektrische Reduzierung der Geschwindigkeit bietet nicht den gleichen Drehmomentanstieg wie die Auswahl eines höheren Reduktionsverhältnisses.
Mechanische Spezifikationen
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Marke / Modell | Jiali Motor / JGB37-520 |
| Motortyp | Gleichstrom-Getriebemotor mit Bürsten; kein Encoder angegeben |
| Nennversorgung | 12V DC oder 24V DC, je nach gewählter Variante |
| Getriebe-Durchmesser | 37mm |
| Durchmesser des Motorengehäuses / Abschnittslänge | 33mm / 22,7mm |
| Getriebelänge L | 19–29mm, abhängig vom Übersetzungsverhältnis |
| Ausgangswelle | 6mm Durchmesser, 15,5mm Vorsprung; 12mm Flächenlänge; 5.5mm über die Fläche |
| Schaftdurchmessertoleranz | −0.03 / −0.05mm, wie im Zeichnung angegeben |
| Positionierboss | 12mm Durchmesser × 6mm Höhe |
| Montage | Sechs M3-Gewindebohrungen, 4mm tief, auf einem 31mm Teilkreis |
| Rückendetails | Hinterer Boss ungefähr 7.5mm Durchmesser × 3.25mm; Anschlussprojektion 6.7mm; Anschlussabstand 24.5mm |
| Reduktionsverhältnisse im Lieferantenverzeichnis | 6.25:1–810:1; nicht jedes Referenzverhältnis ist wählbar |
| Motorgewicht ohne Zubehör | Ungefähr 144–170g je nach Verhältnis; Übersicht gibt ungefähr 170g an |
| Bewertungen der Lieferantenübersicht | 2.4–10.8W und 0.15–0.65A über die illustrierte Serie; verwenden Sie die spezifischen Tabellen der Serie unten |
| Lieferantenbetriebsansprüche | −10°C bis 70°C; Übersicht listet 24-Stunden-Nutzung. Die tatsächliche Eignung hängt von der Last und der Kühlung ab. |
| Geräusch | Der Lieferant gibt ungefähr 55dB an, variierend mit Geschwindigkeit und Last; die Messbedingungen sind nicht spezifiziert |
Die Abmessungen sind Referenzmessungen des Lieferanten und können variieren. Das Aussehen des Motors und die Komponenten können zwischen den Versionen unterschiedlich sein. Es sind keine Encoder-, Steuerungseingangsfrequenzspezifikationen oder geschlossene Regelungsfunktionen angegeben.
6000RPM Motor Serie — Leistungsreferenz
Diese Serie entspricht der wählbaren Geschwindigkeitsfamilie. Die Tabellen enthalten auch die nicht wählbaren Referenzgeschwindigkeiten des Lieferanten (85, 28, 15 und 9.5 U/min) zur Vollständigkeit; sie schaffen keine zusätzlichen Kaufoptionen. Werte sind Lieferantendaten, keine unabhängigen Testergebnisse. Das Drehmoment ist in kgf·cm, nicht in Kilogramm Hebekapazität.
12V — 6000U/min Vor der Reduktion
| Übersetzungsverhältnis | Getriebe L (mm) | Leerlauf U/min | Leerlaufstrom (A) | Belastete U/min | Drehmoment bei max. Effizienz (kgf·cm) | Belastungsstrom (A) | Leistung (W) | Stillstandsdrehmoment (kgf·cm) | Stillstandsstrom (A) | Startspannung (V) | Motorgewicht (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.25 | 19 | 960 | 0.1 | 672 | 0.17 | 0.2 | 2.4 | 0.6 | 1.2 | 1.5 | 144 |
| 10 | 19 | 600 | 0.1 | 480 | 0.28 | 0.2 | 2.4 | 1.1 | 1.2 | 1.5 | 144 |
| 18.8 | 22 | 319 | 0.1 | 255 | 0.48 | 0.2 | 2.4 | 1.9 | 1.2 | 1.5 | 150 |
| 30 | 22 | 200 | 0.1 | 160 | 0.75 | 0.2 | 2.4 | 3 | 1.2 | 1.5 | 150 |
| 56 | 24 | 107 | 0.1 | 85 | 1.2 | 0.2 | 2.4 | 4.8 | 1.2 | 1.5 | 158 |
| 70 | 24 | 85 | 0.1 | 68 | 1.5 | 0.2 | 2.4 | 6 | 1.2 | 1.5 | 158 |
| 90 | 24 | 66 | 0.1 | 52 | 2 | 0.2 | 2.4 | 8 | 1.2 | 1.5 | 158 |
| 131 | 26.5 | 45 | 0.1 | 36 | 2.7 | 0.2 | 2.4 | 10.8 | 1.2 | 1.5 | 164 |
| 169 | 26.5 | 35 | 0.1 | 28 | 3.4 | 0.2 | 2.4 | 13.6 | 1.2 | 1.5 | 164 |
| 210 | 26.5 | 28 | 0.1 | 22 | 4.3 | 0.2 | 2.4 | 17.2 | 1.2 | 1.5 | 164 |
| 270 | 26.5 | 22 | 0.1 | 18 | 5.5 | 0.2 | 2.4 | 22 | 1.2 | 1.5 | 164 |
| 394 | 29 | 15 | 0.1 | 12 | 7.3 | 0.2 | 2.4 | 29.2 | 1.2 | 1.5 | 170 |
| 506 | 29 | 12 | 0.1 | 9.4 | 9.1 | 0.2 | 2.4 | 36.4 | 1.2 | 1.5 | 170 |
| 630 | 29 | 9.5 | 0.1 | 7.6 | 11.6 | 0.2 | 2.4 | 46.4 | 1.2 | 1.5 | 170 |
| 810 | 29 | 7 | 0.1 | 5.6 | 15 | 0.2 | 2.4 | 80 | 1.2 | 1.5 | 170 |
24V — 6000RPM Vor der Reduktion
| Verhältnis | Getriebe L (mm) | Leerlauf RPM | Leerlaufstrom (A) | Belastete RPM | Drehmoment bei max. Effizienz (kgf·cm) | Belastungsstrom (A) | Leistung (W) | Stillstandsdrehmoment (kgf·cm) | Stillstandsstrom (A) | Startspannung (V) | Motorgewicht (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.25 | 19 | 960 | 0.05 | 672 | 0.17 | 0.15 | 3.6 | 0.6 | 0.6 | 2 | 144 |
| 10 | 19 | 600 | 0.05 | 480 | 0.28 | 0.15 | 3.6 | 1.1 | 0.6 | 2 | 144 |
| 18.8 | 22 | 319 | 0.05 | 255 | 0.48 | 0.15 | 3.6 | 1.9 | 0.6 | 2 | 150 |
| 30 | 22 | 200 | 0.05 | 160 | 0.75 | 0.15 | 3.6 | 3 | 0.6 | 2 | 150 |
| 56 | 24 | 107 | 0.05 | 85 | 1.2 | 0.15 | 3.6 | 4.8 | 0.6 | 2 | 158 |
| 70 | 24 | 85 | 0.05 | 68 | 1.5 | 0.15 | 3.6 | 6 | 0.6 | 2 | 158 |
| 90 | 24 | 66 | 0.05 | 52 | 2 | 0.15 | 3.6 | 8 | 0.6 | 2 | 158 |
| 131 | 26.5 | 45 | 0.05 | 36 | 2.7 | 0.15 | 3.6 | 10.8 | 0.6 | 2 | 164 |
| 169 | 26.5 | 35 | 0.05 | 28 | 3.4 | 0.15 | 3.6 | 13.6 | 0.6 | 2 | 164 |
| 210 | 26.5 | 28 | 0.05 | 22 | 4.3 | 0.15 | 3.6 | 17.2 | 0.6 | 2 | 164 |
| 270 | 26.5 | 22 | 0.05 | 18 | 5.5 | 0.15 | 3.6 | 22 | 0.6 | 2 | 164 |
| 394 | 29 | 15 | 0.05 | 12 | 7.3 | 0.15 | 3.6 | 29.2 | 0.6 | 2 | 170 |
| 506 | 29 | 12 | 0.05 | 9.4 | 9.1 | 0.15 | 3.6 | 36.4 | 0.6 | 2 | 170 |
| 630 | 29 | 9.5 | 0.05 | 7.6 | 11.6 | 0.15 | 3.6 | 46.4 | 0.6 | 2 | 170 |
| 810 | 29 | 7 | 0.05 | 5.6 | 15 | 0.15 | 3.6 | 80 | 0.6 | 2 | 170 |
10000RPM Motor Serie — Zusätzliche Lieferantenreferenz nur
Das bereitgestellte Bild enthält auch die folgenden Hochgeschwindigkeitsmotorserien. Dies ist nur Referenzinformation: Es handelt sich nicht um eine separat wählbare Serie in diesem Angebot. Wenden Sie diese Zahlen nicht auf eine gekaufte 6000RPM-Serie an, selbst wenn eine Ausgangs-RPM zufällig überlappt.
12V — 10000RPM Vor der Reduzierung (Nur Referenz)
| Verhältnis | Getriebe L (mm) | Leerlauf RPM | Leerlaufstrom (A) | Belastete RPM | Drehmoment bei max. Effizienz (kgf·cm) | Belastungsstrom (A) | Leistung (W) | Stillstandsdrehmoment (kgf·cm) | Stillstandsstrom (A) | Startspannung (V) | Motorgewicht (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.25 | 19 | 1600 | 0.15 | 1200 | 0.23 | 0.65 | 7.8 | 0.9 | 2.4 | 1.5 | 144 |
| 10 | 19 | 1000 | 0.15 | 770 | 0.4 | 0.65 | 7.8 | 1.6 | 2.4 | 1.5 | 144 |
| 18.8 | 22 | 530 | 0.15 | 407 | 0.67 | 0.65 | 7.8 | 2.6 | 2.4 | 1.5 | 150 |
| 30 | 22 | 333 | 0.15 | 250 | 1 | 0.65 | 7.8 | 4 | 2.4 | 1.5 | 150 |
| 56 | 24 | 178 | 0.15 | 140 | 1.8 | 0.65 | 7.8 | 7.2 | 2.4 | 1.5 | 158 |
| 70 | 24 | 142 | 0.15 | 110 | 2.2 | 0.65 | 7.8 | 8.8 | 2.4 | 1.5 | 158 |
| 90 | 24 | 110 | 0.15 | 85 | 3 | 0.65 | 7.8 | 12 | 2.4 | 1.5 | 158 |
| 131 | 26.5 | 76 | 0.15 | 58 | 3.9 | 0.65 | 7.8 | 15.6 | 2.4 | 1.5 | 164 |
| 169 | 26.5 | 60 | 0.15 | 46 | 5 | 0.65 | 7.8 | 20 | 2.4 | 1.5 | 164 |
| 210 | 26.5 | 47 | 0.15 | 36 | 6 | 0.65 | 7.8 | 24 | 2.4 | 1.5 | 164 |
| 270 | 26.5 | 37 | 0.15 | 28 | 8 | 0.65 | 7.8 | 32 | 2.4 | 1.5 | 164 |
| 394 | 29 | 25 | 0.15 | 19.5 | 10.4 | 0.65 | 7.8 | 41.6 | 2.4 | 1.5 | 170 |
| 506 | 29 | 20 | 0.15 | 15 | 13.6 | 0.65 | 7.8 | 54.4 | 2.4 | 1.5 | 170 |
| 630 | 29 | 15.8 | 0.15 | 12 | 16.6 | 0.65 | 7.8 | 66.4 | 2.4 | 1.5 | 170 |
| 810 | 29 | 12 | 0.15 | 9 | 21 | 0.65 | 7.8 | 93 | 2.4 | 1.5 | 170 |
24V — 10000RPM Vor der Reduzierung (Nur Referenz)
| Verhältnis | Getriebe L (mm) | Leerlauf RPM | Leerlaufstrom (A) | Belastete RPM | Drehmoment bei max. Effizienz (kgf·cm) | Belastungsstrom (A) | Leistung (W) | Stillstandsdrehmoment (kgf·cm) | Stillstandsstrom (A) | Startspannung (V) | Motorgewicht (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.25 | 19 | 1600 | 0.12 | 1200 | 0.23 | 0.45 | 10.8 | 0.9 | 1.7 | 1 | 144 |
| 10 | 19 | 1000 | 0.12 | 770 | 0.4 | 0.45 | 10.8 | 1.6 | 1.7 | 1 | 144 |
| 18.8 | 22 | 530 | 0.12 | 407 | 0.67 | 0.45 | 10.8 | 2.6 | 1.7 | 1 | 150 |
| 30 | 22 | 333 | 0.12 | 250 | 1 | 0.45 | 10.8 | 4 | 1.7 | 1 | 150 |
| 56 | 24 | 178 | 0.12 | 140 | 1.8 | 0.45 | 10.8 | 7.2 | 1.7 | 1 | 158 |
| 70 | 24 | 142 | 0.12 | 110 | 2.2 | 0.45 | 10.8 | 8.8 | 1.7 | 1 | 158 |
| 90 | 24 | 110 | 0.12 | 85 | 3 | 0.45 | 10.8 | 12 | 1.7 | 1 | 158 |
| 131 | 26.5 | 76 | 0.12 | 58 | 3.9 | 0.45 | 10.8 | 15.6 | 1.7 | 1 | 164 |
| 169 | 26.5 | 60 | 0.12 | 46 | 5 | 0.45 | 10.8 | 20 | 1.7 | 1 | 164 |
| 210 | 26.5 | 47 | 0.12 | 36 | 6 | 0.45 | 10.8 | 24 | 1.7 | 1 | 164 |
| 270 | 26.5 | 37 | 0.12 | 28 | 8 | 0.45 | 10.8 | 32 | 1.7 | 1 | 164 |
| 394 | 29 | 25 | 0.12 | 19.5 | 10.4 | 0.45 | 10.8 | 41.6 | 1.7 | 1 | 170 |
| 506 | 29 | 20 | 0.12 | 15 | 13.6 | 0.45 | 10.8 | 54.4 | 1.7 | 1 | 170 |
| 630 | 29 | 15.8 | 0.12 | 12 | 16.6 | 0.45 | 10.8 | 66.4 | 1.7 | 1 | 170 |
| 810 | 29 | 12 | 0.12 | 9 | 21 | 0.45 | 10.8 | 93 | 1.7 | 1 | 170 |
Optionale Halterung
Die abgebildete L-Halterung ist 1,5 mm dick, etwa 40 mm breit, mit einer Basis von 40 mm und einem aufrechten Teil von 47 mm. Das Motor-Montagemuster ist mit einem Durchmesser von 31 mm und sechs 3,2 mm Löchern sowie 6,3 mm Vertiefungen gekennzeichnet.Die zentrale Öffnung ist mit 2 × R6.5 bei 14 mm Mittenabstand gekennzeichnet. Die Grundzeichnung zeigt vier 3,5 mm Löcher mit einem Abstand von 24 × 30 mm und einem seitlichen Versatz von 8 mm; der Aufrecht enthält eine Referenzdimension von 20 mm. Die Halterung wird nur mit dem entsprechenden Paket geliefert.
Verdrahtung und Verwendung
Verwenden Sie eine DC-Stromversorgung, die der ausgewählten Motorspannung entspricht. In der dargestellten Steuerungsanordnung schließen Sie die Stromversorgung an den Leistungseingang des Controllers mit der richtigen Polarität an und verbinden Sie den Motor-Ausgang des Controllers mit den beiden Motoranschlüssen. Die Abbildung zeigt rote positive und schwarze negative Motorleitungen, einen Geschwindigkeitsregler, einen Wendeswitch und einen Anschluss für den Stromadapter. Bestätigen Sie die tatsächlichen Anschlussbezeichnungen, bevor Sie das Gerät einschalten. Kehren Sie niemals die Stromversorgung des Controllers um, um den Motor umzukehren, und stoppen Sie den Motor, bevor Sie die Richtung ändern.
Wählen Sie den Motor nach seinem Nennlastmoment und nicht nach seinem Stillstandsmoment.Überlasten Sie nicht, stallieren Sie nicht und betreiben Sie nicht in der Nähe des Stalls: der Motor oder die Zahnräder können beschädigt werden. Lasten über der Nennbedingung verringern die Geschwindigkeit. Eine Senkung der elektrischen Geschwindigkeit kann auch das verfügbare Drehmoment reduzieren. Die Bewertungen des Controllers, die Nennleistung des Adapter-Netzanschlusses, der Steckertyp und die Details zu Kabel/Steckverbindern sind in der bereitgestellten Liste nicht vollständig angegeben; überprüfen Sie diese Details für die ausgewählten Zubehörteile.
Drehmoment und Einheit Referenz
Für eine statische Last entspricht das erforderliche Drehmoment in kgf·cm der Last in kgf multipliziert mit dem Hebelradius in cm. Der Anbieter veranschaulicht eine 10-kg-Last: 10kgf·cm bei einem Radius von 1 cm oder 100kgf·cm bei einem Radius von 10 cm. Dies ist ein erläuterndes Beispiel, nicht die Hebebewertung dieses Motors. Berücksichtigen Sie Reibung, Beschleunigung und die tatsächliche Betriebsbelastung des Mechanismus.
| gf·cm | kgf·cm | N·m | mN·m | N·cm |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.001 | 9.8e-05 | 0.098 | 0.0098 |
| 1000 | 1 | 0.098 | 98 | 9.8 |
| 10204.08 | 10.204 | 1 | 1000 | 100 |
| 10.2 | 0.01 | 0.001 | 1 | 0.1 |
| 102.04 | 0.102 | 0.01 | 10 | 1 |
Packungsinhalt
Ein JGB37-520 Motor in der gewählten Spannung und Geschwindigkeit, plus nur die im Paketoption genannten Zubehörteile:
- Nur Motor
- Motor + Halterung
- Motor + Geschwindigkeitsregler
- Motor + Netzteil
- Motor + Halterung + Geschwindigkeitsregler
- Motor + Halterung + Netzteil
- Motor + Geschwindigkeitsregler + Netzteil
- Motor + Halterung + Geschwindigkeitsregler + Netzteil
Der Nur Motor enthält keine Halterung, keinen Geschwindigkeitsregler und kein Netzteil. Produkt- und Zubehörillustrationen sind Referenzansichten.
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