MAD M20 MiNi IPE Drohnenmotor – Übersicht
Der MAD M20 MINI IPE V1.0 ist ein robuster Drohnenmotor, der für Hochleistungsanwendungen entwickelt wurde. Es verfügt über einen in Taiwan hergestellten korrosionsbeständigen Stator mit einer Größe von D: 108,6 × 45,9 mm und bietet die Schutzart IP35. Der Motor unterstützt die zentrifugale Wärmeableitung und verfügt über verschiedene Propellerbefestigungsoptionen (D:20 M3×4, D:24 M4×4) und einen Wellendurchmesser von 15 mm. Es verfügt über hochwertige EZO 6902ZZ *2-Lager und kann mit einem Lackdrahttemperaturbereich von 220 °C und einem Magnettemperaturbereich von 180 °C auch extremen Bedingungen standhalten. Der Motor bietet unterschiedliche Drehzahl-/V-Nennwerte (90 KV, 110 KV, 160 KV) mit entsprechenden Maximalströmen von 112,3 A, 162,6 A bzw. 139,4 A. Der Motor ist mit 12S-Lipo-Akkus kompatibel und bietet eine maximale Leistung von bis zu 7703 W, was eine maximale Schubkraft von 30,4 kg gewährleistet. Der MAD M20 MINI IPE V1.0 ist für UAV-Startgewichte von 32 kg für Quadrocopter bis 64 kg für Oktokopter geeignet.
MAD M20 MiNi IPE Drohnenmotor-Spezifikationen
Motordaten
Parameter | Details |
---|---|
Motormodell | MAD M20 MINI IPE V1.0 |
Stator | TAIWAN / Korrosionsschutz |
Motorgröße | D:108,6 × 45,9 mm |
Schutzgrad | IP35 |
Zentrifugale Wärmeableitung | JA |
Propeller-Befestigungslöcher | D:20 M3×4, D:24 M4×4 |
Wellendurchmesser | IN: 15 mm |
Lager | EZO 6902ZZ *2 |
Anzahl der Polpaare | 21 |
Lackierter Drahtgrad | 220°C |
Magnetgrad | 180°C |
Kabellänge | 150 mm (verlängerte Lackdrähte) |
Rotorbalance | ≤10 mg |
Motorbalance | ≤20 mg |
Motorbefestigungslöcher | D:50 M4×4 |
Störungstest | 500 V |
Zusätzliches Zubehör | Propellerplatte *1, Fixierstift *1, 4,0-mm-Rundstecker *3, Schrumpfschlauch *3, |
M4*12mm 4 Motorschrauben, M316mm 4 Propellerschrauben, Aufkleber2 |
Spezifikationen
Parameter | 90 KV | 110 KV | 160 KV |
---|---|---|---|
RPM/V | 90 KV | 110 KV | 160 KV |
Kein Laststrom | 2,5A / 30V | 3,1A / 20V | 5,7A / 25V |
Motorgewicht | 812 g | 812 g | 812 g |
Maximaler Strom | 112,3 A | 162,6 A | 139,4 A |
Maximaler Schub | 24,2 kg | 30,4 kg | 23,4 kg |
Empfohlene ESC | MAD AMPX 120A (5-14S) | MAD AMPX 120A (5-14S), AMPX 200A (5-14S) | MAD AMPX 200A (5-14S) |
Nennspannung | 12S Lipo-Akku | 12S Lipo-Akku | 12S Lipo-Akku |
Innenwiderstand | 34mΩ | 21mΩ | 10.7mΩ |
Produktverpackungsgewicht | 1183g (200 x 150 x 70 mm) | 1183g (200 x 150 x 70 mm) | 1183g (200 x 150 x 70 mm) |
Maximale Leistung | 5365W | 7703W | 6629W |
Maximales Drehmoment | 12,7 Nm | 14,9 Nm | 8,4 Nm |
Empfohlene Propeller | 40x13,1 | 34x11,2, 36x11,5, 40x13,1 | 28x8,4 |
UAV-Startgewicht | 12S-40” / 32kg – Quadrocopter, | 12S-36” / 32kg – Quadrocopter, | 12S-28” / 32kg – Quadrocopter, |
48 kg – Hexacopter, 64 kg – Oktokopter | 48 kg – Hexacopter, 64 kg – Oktokopter | 48 kg – Hexacopter, 64 kg – Oktokopter | |
Einzelrotor-Abfluggewicht | 8kg ~ 9,5kg | 8kg ~ 9,5kg | 8kg ~ 9,5kg |
Die Motoren der MAD M-Serie sind die Flaggschiff-Motoren, die speziell für große elektrische Gleitschirme mit mehreren Rotoren, große landwirtschaftliche angebundene VTOLs und UAVs entwickelt wurden. Wird für Luftaufnahmen, Kartierungen, elektrisches Gleitschirmfliegen, landwirtschaftliches Sprühen, Vermessungen oder alles dazwischen verwendet, wo professionelle Antriebssysteme in Industriequalität erforderlich sind. Dieser Motortyp besteht aus Komponenten in Industriequalität und ist für den Multirotor-Hexakopter Octocopte mit langer Flugzeit und für die angebundene Drohne mit langer Flugzeit vorgesehen.