MAD 5008 EEE V2.0 Drohnenmotor – KV170 240 300 400 für bürstenlosen Motor für landwirtschaftliche Schutzdrohne
MAD 5008 EEE V2.0 Drohnenmotor – KV170 240 300 400 für bürstenlosen Motor für landwirtschaftliche Schutzdrohne
MAD
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MAD 5008 EEE V2.0 Drohnenmotor – Übersicht
MAD 5008 EEE V2.0 Drohnenmotorspezifikationen
| Spezifikation |
|||||||||
| Motormodell |
MAD 5008 EEE V2.0 |
Anzahl der Polpaare |
14 | ||||||
| Stator |
Korrosionsschutz |
Grad des lackierten Drahtes |
180°C | ||||||
| Motorgröße |
D:56 × 30,7 mm |
Magnetgrad |
150°C |
||||||
| Schutzgrad |
Regenschutz | Kabellänge |
150 mm 16# Awg (Schwarz) Silikon |
||||||
| Zentrifugale Wärmeableitung |
Unabhängig | Rotorbalance |
≤5 mg |
||||||
| Propeller-Befestigungslöcher |
D:12 M3×2, D:18 M3×2 |
Motorbalance |
≤10 mg |
||||||
| Wellendurchmesser |
IN: 5 mm |
Motormontagelöcher |
D:25 M3×4, D:30 M3×4 | ||||||
| Lager | EZO 685ZZ*1 / 695ZZ*1 |
Unterbrechungstest |
500 V | ||||||
MAD 5008 EEE V2.0 Motordaten
| Motordaten | ||
|---|---|---|
| Motormodell | MAD 5008 EEE V2.0 | Anzahl der Polpaare |
| Stator | TAIWAN / Korrosionsschutz | Grad des lackierten Drahtes |
| Motorgröße | D:56 × 30,7 mm | Magnetgrad |
| Schutzgrad | Regenschutz | Kabellänge |
| Zentrifugale Wärmeableitung | Unabhängig | Rotorbalance |
| Propeller-Befestigungslöcher | D:12 M3×2, D:18 M3×2 | Motorbalance |
| Wellendurchmesser | IN: 5 mm | Motorbefestigungslöcher |
| Lager | EZO 685ZZ1 / 695ZZ1 | Unterbrechungstest |
| Zusätzliches Zubehör | Propellerplatte 1, Ø4-6 Adapterring 1, 3.5-mm-Rundsteckverbinder3, Schrumpfschlauch3, M3*8mm 4 Motorschrauben, M310mm 2 Propellerschrauben, Aufkleber2 |
MAD 5008 EEE V2.0 170KV
| Spezifikationen | |
|---|---|
| RPM/V | 170 KV |
| Nennspannung | 12S Lipo-Akku |
| Kein Laststrom | 0,42A / 20V |
| Innenwiderstand | 195mΩ |
| Motorgewicht | 130 g |
| Produktgewicht im Karton | 293g (110 x 110 x 50 mm) |
| Maximaler Strom | 20,6 A |
| Maximale Leistung | 981W |
| Maximaler Schub | 4,8 kg |
| Maximales Drehmoment | 1,09 Nm |
| Empfohlener ESC | MAD AMPX 40A (5-14S) HV |
| Empfohlene Propeller | 17x5,8, 18x6,1, 18x5,7 |
| UAV-Startgewicht | 12S-18"/7kg--Quadcopter |
| 10,5 kg – Hexacopter 14 kg – Oktokopter | |
| Einzelrotor-Abfluggewicht | 1,5 kg ~ 2 kg |
MAD 5008 EEE 240KV
| Spezifikationen |
|---|
| RPM/V | 240 KV |
| Nennspannung | 6S Lipo-Akku |
| Kein Laststrom | 0,67A / 20V |
| Innenwiderstand | 104mΩ |
| Motorgewicht | 131 g |
| Produktgewicht im Karton | 294g (110 x 110 x 50 mm) |
| Maximaler Strom | 29,9 A |
| Maximale Leistung | 788W |
| Maximaler Schub | 4,1 kg |
| Maximales Drehmoment | 1,1 Nm |
| Empfohlener ESC | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
| Empfohlene Propeller | 20x6,0, 21x6,3, 22x6,6, 22x7,0, 18x6,1 |
| UAV-Startgewicht | 6S-21"/5kg--Quadcopter |
| 7.5 kg – Hexacopter 10 kg – Oktokopter |
| Einzelrotor-Abfluggewicht | 1kg ~ 2kg |
MAD 5008 EEE 300KV
| Spezifikationen |
|---|
| RPM/V | 300 KV |
| Nennspannung | 6S Lipo-Akku |
| Kein Laststrom | 0,99A / 20V |
| Innenwiderstand | 80mΩ |
| Motorgewicht | 127 g |
| Produktgewicht im Karton | 290g (110 x 110 x 50 mm) |
| Maximaler Strom | 25,5 A |
| Maximale Leistung | 602W |
| Maximaler Schub | 3,8 kg |
| Maximales Drehmoment | 0,84 Nm |
| Empfohlener ESC | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
| Empfohlene Propeller | 18x6,1, 18x5,7, 19x5,7, 20x6,0 |
| UAV-Startgewicht | 6S-18"/5kg--Quadcopter |
| 7,5 kg – Hexacopter 10 kg – Oktokopter |
| Einzelrotor-Abfluggewicht | 1kg ~ 2kg |
MAD 5008 EEE 340KV
| Spezifikationen |
|---|
| RPM/V | 340KV |
| Nennspannung | 6S Lipo-Akku |
| Kein Laststrom | 1,1A / 20V |
| Innenwiderstand | 66,4 mΩ |
| Motorgewicht | 127 g |
| Produktgewicht im Karton | 290g (110 x 110 x 50 mm) |
| Maximaler Strom | 27,7 A |
| Maximale Leistung | 734W |
| Maximaler Schub | 4,0 kg |
| Maximales Drehmoment | 0,91 Nm |
| Empfohlener ESC | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
| Empfohlene Propeller | 17x5,8, 18x6,1, 18x5,7, 19x5.7 |
| UAV-Startgewicht | 6S-18"/6kg--Quadcopter |
| 9 kg – Hexacopter 12 kg – Oktokopter |
| Einzelrotor-Abfluggewicht | 1,5 kg ~ 2 kg |
MAD 5008 EEE 400KV
| Spezifikationen |
|---|
| RPM/V | 400 KV |
| Nennspannung | 6S Lipo-Akku |
| Kein Laststrom | 1,35A / 20V |
| Innenwiderstand | 44,5 mΩ |
| Motorgewicht | 138 g |
| Produktgewicht im Karton | 301g (110 x 110 x 50 mm) |
| Maximaler Strom | 33,3 A |
| Maximale Leistung | 776,8W |
| Maximaler Schub | 4,1 kg |
| Maximales Drehmoment | 0,82 Nm |
| Empfohlener ESC | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
| Empfohlene Propeller | 16x5,4, 17x5,8 |
| UAV-Startgewicht | 6S-17"/7kg--Quadcopter |
| 10,5 kg – Hexacopter 14 kg – Oktokopter |
| Einzelrotor-Abfluggewicht | 1,5 kg ~ 2 kg |
MAD 5008 EEE Drohnenmotor für Langstreckenflüge
Der MAD 5008 ist für den Transport von Nutzlasten von 700–2500 g pro Rotor ausgelegt und verfügt über einen 15–22-Zoll-Carbonpropeller. Unterstützt 6S~12S. Der maximale Schub eines einzelnen Rotors beträgt bis zu 3880 g. Der Motor der Einheit wiegt nur 130 g. EEE-reduziertes Design, minimiertes Gewicht, optimierte Effizienz und verlängerte Flugzeit.
Motortest-Benchmarks
Produktprofil
FAQ
Zertifizierungen
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