MAD 5020 IPE V3.0 VTOL-Drohnenmotor – Übersicht
Der MAD 5020 IPE V3.0 205KV VTOL-Drohnenmotor ist ein Hochleistungsmotor, der sich ideal für VTOL-Flugzeuge und Quadcopter mit einem Gewicht von 2,5–3,5 kg eignet. Es verfügt über eine Nennspannung von 205 kV und eignet sich daher für Inspektions-, Kartierungs- und Vermessungsdrohnen über große Entfernungen. Zu den wichtigsten Spezifikationen gehören ein Motorgewicht von 290 g, ein maximaler Schub von 8 kg, ein maximaler Strom von 40,7 A und eine maximale Leistung von 1905 W. Der Motor ist mit korrosionsbeständig lackiertem Draht, IP45-Schutz und zentrifugaler Wärmeableitung ausgestattet. Es ist mit 12S-Lipobatterien kompatibel und der empfohlene Regler ist MAD AMPX 60A. Die Motorabmessungen betragen 56 × 41,3 mm, mit verschiedenen Montage- und Propelleroptionen.
MAD 5020 IPE V3.0 VTOL-Drohnenmotorspezifikationen
Motormodell |
MAD 5020 IPE V3.0 |
Anzahl der Polpaare |
14 | ||||||
Stator |
Korrosionsschutz |
Grad des lackierten Drahtes |
180°C | ||||||
Motorgröße |
D:56 × 41,3 mm |
Magnetgrad |
150°C |
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Schutzgrad |
IP45 | Kabellänge |
150 mm 16# Awg (Schwarz) Silikon |
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Zentrifugale Wärmeableitung |
JA | Rotorbalance |
≤5 mg |
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Propeller-Befestigungslöcher |
D:12 M3×4, D:15 M3×4 |
Motorische Balance |
≤10 mg |
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Wellendurchmesser |
IN: 6 mm |
Motormontagelöcher |
D:25 M3×4 | ||||||
Lager | EZO 696ZZ*2 |
Unterbrechungstest |
500 V |
MAD 5020 205KV
Spezifikationen | Details | Spezifikationen | Details |
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RPM/V | 205 KV | Nennspannung | 12S Lipo-Akku |
Kein Laststrom | 1,2A/20V | Innenwiderstand | 43mΩ |
Motorgewicht | 290 g | Produktverpackungsgewicht | 466g (110 x 110 x 50 mm) |
Maximaler Strom | 40,7 A | Maximale Leistung | 1905W |
Maximaler Schub | 8 kg | Maximales Drehmoment | 1,94 Nm |
Empfohlener ESC | MAD AMPX 60A (5-14S) | Empfohlene Propeller | 16x8,0, 17x10,0, 18x8,0 |
UAV-Startgewicht | 12S-18" 11kg--Quadcopter | Einzelrotor-Abfluggewicht | 2kg ~ 3kg |
16.5 kg – Hexacopter | |||
22 kg – Oktokopter |
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