Mad Foc 200A 8-14 Drohnen Esc

Überblick

Der AMPX 200A 8–14S FOC ESC ist konzipiert für Industrielle Drohnen, bietet präzise Steuerung mit Field-Oriented Control (FOC)-Technologie. Es unterstützt 8–14S LiPo-Akkus und liefert 80 A Dauerstrom und bis zu 260 A Spitzenstrom. Dieser auf Effizienz und Stabilität optimierte ESC erfordert eine Firmware, die den Motor- und Propellerspezifikationen entspricht. Wenn keine Details angegeben werden, wird die Standard-Firmware verwendet. Tutorials zum Firmware-Upgrade finden Sie auf der Produktseite.

Merkmale

• FOC-Technologie – Sorgt für eine sanfte Gasannahme und einen geräuscharmen Betrieb.
• Umfassender Schutz – Beinhaltet Überstrom-, Überspannungs-, Kurzschluss- und Wärmeschutz.
• Optimierte Wärmeableitung – Das doppelseitige Kühlkörperdesign reduziert den Wärmewiderstand und sorgt für eine verbesserte Kühlung.
• Erweiterte Kommunikation – Unterstützt sowohl PWM als auch CAN für eine nahtlose Flugsteuerungsintegration.
• Firmware aktualisierbar – Ermöglicht die Anpassung an verschiedene Motor- und Propellerkonfigurationen.

Technische Daten

• Eingangsspannung: 8–14S LiPo
• DauerstromLeistung: 80A
• SpitzenstromLeistung: 260 A (10 Sek.)
• Maximale Drehzahl: 13.000 (10-poliger Motor)
• PWM-Eingangspegel: 3,3 V/5 V
• PWM-Impulsbreite: 200–2000 μs
• PWM Frequenz: 50–450 Hz
• Kommunikation: PWM / CAN
• Betriebstemperatur: -20°C ~ +50°C
• IP-SchutzartSchutzart: IPX7
• Gewicht (ohne Kabel): 304 g

FOC ESC Software

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2. FOC ESC Software
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AMPX 200A 8-14S FOC ESC ist für Industrie-UAVs mit Mad M17.M20.M20MIN-Motoren konzipiert. Es bietet schnelle Gasannahme, optimierte Wärmeableitung, Hardware-Selbsttest, umfassenden Schutz, elektrische Modularisierung und CAN-Kommunikation. Zu den Spezifikationen gehören eine Betriebstemperatur von -20 bis 50 °C, eine maximale Eingangsspannung von 60,9 V und ein Spitzenausgangsstrom von 260 A.

Zu den ESC-Verbindungsdetails gehören Motor, PWM, Batterieverbindungen mit farbcodierten Kabeln. Die ESC-Abmessungen betragen 125,8 x 45,4 x 116 mm. Die AMPX ESC-Empfehlungen listen Motoren wie M17 KV100 und M20 MINI KV110 auf, die alle mit 48 V und Propellern von 34" Zu 40".

Der ESC-Status wird durch LED-Anzeigen und Pieptöne bestimmt. Zu den Problemen zählen ein nicht startender Motor, falsche Drosselklappeneinstellungen und elektrische Fehler. Lösungen umfassen das Anpassen von Leerlaufwerten, das Überprüfen von Verbindungen, das Sicherstellen des ordnungsgemäßen Abschlusses des Selbsttests und das Überprüfen der Hardwareintegrität. Schritte zur Fehlerbehebung beheben verschiedene Betriebsfehler effektiv.