MAD M6C06 IPE V3 Drohnenmotor – 140 kV, 220 kV, 320 kV, 5,4 kgf, bürstenloser Motor für industrielle Drohnen
MAD M6C06 IPE V3 Drohnenmotor – 140 kV, 220 kV, 320 kV, 5,4 kgf, bürstenloser Motor für industrielle Drohnen
MAD
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MAD M6C06 IPE V3 Drohnenmotor – Übersicht
Der MAD M6C06 IPE V3.0 ist ein vielseitiger Motor, der für den Einsatz in verschiedenen UAV-Konfigurationen entwickelt wurde und über robuste Funktionen wie korrosionsbeständigen Stator, IP45-Schutz und zuverlässige Wärmeableitung verfügt. Es unterstützt verschiedene KV-Nennwerte (140 kV, 220 kV und 320 kV), die jeweils für bestimmte Batteriekonfigurationen und UAV-Gewichte optimiert sind. Der Motor weist eine hervorragende Balance und Haltbarkeit auf und eignet sich daher für eine Reihe von Anwendungen, vom Quadcopter bis zum Oktokopter. Die empfohlenen Regler und Propeller variieren je nach KV-Wert und gewährleisten so Kompatibilität und optimale Leistung.
MAD M6C06 IPE V3 Drohnenmotor-Spezifikationen
Motordaten
| Motormodell | MAD M6C06 IPE V3.0 |
|---|---|
| Anzahl der Polpaare | 14 |
| Stator | TAIWAN / Korrosionsschutz |
| Lackierter Drahtgrad | 180°C |
| Motorgröße | D:72 × 29,4 mm |
| Magnetgrad | 150°C |
| Schutzgrad | IP45 |
| Kabellänge | 150 mm 16# Awg (Schwarz) Silikon |
| Zentrifugale Wärmeableitung | JA |
| Rotorbalance | ≤5 mg |
| Propeller-Befestigungslöcher | D:12 M3×4, D:18 M3×4, D:22 M3×4 |
| Motorbalance | ≤10 mg |
| Wellendurchmesser | IN: 6 mm |
| Motorbefestigungslöcher | D:25 M3×4 |
| Lagerung | EZO 696ZZ *2 |
| Unterbrechungstest | 500 V |
| Zusätzliches Zubehör | M6-Propelleradapter 1, M6-Propellerplatte 1, Ø4-6-Adapterring 1, 3,5-mm-Rundstecker3, Schrumpfschlauch3, M310 mm 4 Motorschrauben, M36 mm 4 Propelleradapter-Befestigungsschrauben, M312 mm 2 Propellerschrauben, Aufkleber1 |
Spezifikationen
| Parameter | 140KV | 220KV | 320KV |
|---|---|---|---|
| RPM/V | 140KV | 220KV | 320KV |
| Nennspannung | 12S Lipo-Akku | 8S Lipo-Akku | 6S Lipo-Akku |
| Kein Laststrom | 0,45A / 20V | 0,76A / 20V | 1,3A / 20V |
| Innenwiderstand | 301mΩ | 124mΩ | 64,4mΩ |
| Motorgewicht | 173 g | 171 g | 176 g |
| Produktverpackungsgewicht | 343g (110 x 110 x 55 mm) | 341g (110 x 110 x 55 mm) | 347g (110 x 110 x 55 mm) |
| Maximaler Strom | 21 A | 29,7 A | 44,3 A |
| Maximale Leistung | 1010W | 930W | 1050W |
| Maximaler Schub | 5,4 kg | 4,8 kg | 5,1 kg |
| Maximales Drehmoment | 1,49 Nm | 1,35 Nm | 1,35 Nm |
| Empfohlene ESC | MAD AMPX 40A (5-14S) HV | MAD AMPX 40A (5-14S) HV | XROTOR Pro 60A (4-6S) |
| Empfohlene Propeller | 21x6,3, 22x6,6, 22,1x7,4, 24x7,2 | 21x6,3, 22x6,6, 22,1x7,4, 22x7,0 | 21x6,3, 22x6,6, 22,1x7.4 |
| UAV-Startgewicht | 6S-22”/7kg – Quadrocopter | 8S-22”/7kg – Quadrocopter | 6S-22”/8kg – Quadrocopter |
| 10,5 kg – Hexacopter | 10,5 kg – Hexacopter | 12 kg – Hexacopter | |
| 14 kg – Oktokopter | 14 kg – Oktokopter | 16 kg – Oktokopter | |
| Einzelrotor-Abfluggewicht | 2kg ~ 3kg | 2kg ~ 2,5kg | 2kg ~ 3kg |
M6C06 IPE ist für den Transport einer Nutzlast von 1,4–2,5 kg ausgelegt und unterstützt die Spannungen 6S, 8S, 12S.
Das Upgrade M6C06 IPE V3 wurde verbessert, um eine höhere Zuverlässigkeit zu erreichen Stabilität für Langstreckenflüge. Darüber hinaus behält es die hervorragenden Merkmale und Eigenschaften der vorherigen Generation bei und verbessert die Sicherheit und Lebensdauer des Motors, wodurch die anspruchsvollen Anforderungen vollständig erfüllt werden.
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