Übersicht über den V122 VTOL-Drohnenmotor
Der MAD V122 IPE V2.0-Motor ist ein leistungsstarker, korrosionsbeständiger Motor, der für VTOL-Drohnen entwickelt wurde. Mit einer Statorgröße von D:72 × 33,5 mm und der Schutzart IP35 gewährleistet es Langlebigkeit und zuverlässigen Betrieb unter verschiedenen Bedingungen. Der Motor verfügt über eine Konfiguration mit 19 Polpaaren, einen lackierten Draht, der 220 °C standhält, und eine maximale Motorgleichgewichtstemperatur von 180 °C.
Dieser Motor wurde für eine effiziente Wärmeableitung entwickelt und verfügt über eine zentrifugale Wärmeableitung sowie mehrere Konfigurationen der Propellermontagelöcher (D:24 M4×4, D:30 M5×4 und D:50 M6×4). Der Wellendurchmesser beträgt 20 mm und der Motor verfügt über 6904ZZ*2-Lager für einen reibungslosen Betrieb. Darüber hinaus unterstützt es eine Kabellänge von 150 mm mit verlängerten Lackdrähten und gewährleistet so eine einfache Konnektivität.
Bei einem Leerlaufstrom von 1,5 A/30 V wiegt der Motor 1600 g und verträgt einen Maximalstrom von 114 A und liefert eine Schubkraft von bis zu 48 kg. Er arbeitet mit einer Nennspannung eines 24S-Lipo-Akkus, einem Innenwiderstand von 58,6 mΩ und bietet eine maximale Ausgangsleistung von 10248 W und ein maximales Drehmoment von 19,8 Nm. Der Motor eignet sich für große UAVs mit empfohlenen Propellern von 40 x 13,1 und 42 x 14 und unterstützt Startgewichte von bis zu 76 kg für Quadrocopter und 152 kg für Oktokopter, wobei das Startgewicht eines einzelnen Rotors zwischen 16 kg und 20 kg liegt.
Motordatentabelle
Parameter | Wert |
---|---|
Motormodell | MAD V122 IPE V2.0 |
Anzahl der Polpaare | 19 |
Stator | Korrosionsschutzmittel |
Grad des lackierten Drahtes | 220°C |
Motorgröße | D:72 × 33,5 mm |
Schutzgrad | IP35 |
Zentrifugale Wärmeableitung | JA |
Propeller-Befestigungslöcher | D:24 M4×4, D:30 M5×4 |
Wellendurchmesser | IN: 20 mm |
Lager | 6904ZZ*2 |
Motorbalance | 180°C |
Kabellänge | 150 mm (verlängerte Lackdrähte) |
Rotorbalance | ≤10 mg |
Motorische Balance (zweite Erwähnung) | ≤20 mg |
Motorbefestigungslöcher | D:50 M6×4 |
Unterbrechungstest | 500 V |
Spezifikationstabelle
Parameter | Wert |
---|---|
RPM/V | 45 KV |
Kein Laststrom | 1,5A/30V |
Motorgewicht | 1600 g |
Maximaler Strom | 114 A |
Maximaler Schub | 48 kg |
Empfohlene ESC | MAD AMPX 200A (12-24S) |
Nennspannung | 24S Lipo-Akku |
Innenwiderstand | 58,6mΩ |
Produktverpackungsgewicht | 2580g (260 x 210 x 120 mm) |
Maximale Leistung | 10248W |
Maximales Drehmoment | 19,8 Nm |
Empfohlene Propeller | 40x13.1 , 42x14 |
UAV-Startgewicht | 24S:42”/ 76 kg – Quadrocopter 114 kg – Hexakopter 152 kg – Oktokopter |
Einzelrotor-Abfluggewicht | 16kg ~ 20kg |
MAD V122 VTOL-Drohnenmotor Details
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