Die neue Generation von handgeworfenen Starrflügelflugzeugen für die Luftvermessung übernimmt die Sicherheits- und praktischen Eigenschaften des Fighter. Das MFE-Team hat sich immer wieder Mühe gegeben, die Flugstabilität, die Leistungskonfiguration sowie den Schnellverschluss und die Tragbarkeit zu verbessern.

ic-Parameter Material: EPO, EVA, Kohlefaser, technische Kunststoffe usw. Flügelfläche: 59 dm? Maximale Starthöhe: SOOm(altitude)

Der Striver Mini optimiert die aerodynamische Form und die relative Position von Flügel, Leitwerk, Seitenleitwerk und Rumpf. Durch die Erhöhung der Auftriebskraft wird der Luftwiderstand erheblich reduziert und die Flugeffizienz ist hoch.

Embedded-Box-Strukturen werden eingesetzt, um die strukturelle Festigkeit und Steifigkeit der Karosserie umfassend zu verbessern. auf Basis „Überlastexperiment“

Handwurfstart Die Größe des Rumpfheckhandgriffs und die Hände zum Halten des Flugzeugkraftabstands, um eine genaue Kraft und einen sanften Wurf zu erreichen: J0" 5-9: 50" 70" i0. #(:cm 75cm Sing I e/ dua|. Motorkompatibel.

Flügel und Heck verfügen über eine werkzeuglose Schnelldemontagestruktur, um die Installationsschritte zu reduzieren und die Montagezeit zu verkürzen. Die Innenauskleidung der Verpackungsbox besteht aus hochvergrößertem EPS-Schaum.

Die Innenseite des Rumpfes ist mit einem Drahtschlitz und einer abnehmbaren Schallwand ausgestattet. Dies erleichtert die Installation der Leitungen und sorgt gleichzeitig für eine übersichtliche und effiziente Verkabelung.

Die Motorbasis des Maschinenkopfs besteht aus PC-Legierungskunststoff, der eine hohe Schlagfestigkeit aufweist. ESC verfügt über ein integriertes Design und die maximal unterstützte Größe beträgt 71 x 38 mm.

Der Batteriehalter besteht aus einer CNC-bearbeiteten PC-Platine, die leicht ist und eine gute Schlagfestigkeit aufweist. die Batteriebinder haben eine sinnvolle Anordnung; Das sind praktische 88.#Wh zum Binden und Lösen.

Die Klappe ist für das Loch für die Digitalübertragungsantenne reserviert, das den bequemen Einbau und Ausbau der Antenne ermöglicht. Die Luke hat einen verkürzten Kabelweg, einen reduzierten Lötvorgang und eine saubere und ordentliche Verkabelung.

Das Hilfsrohr aus Carbon verfügt über ein werkzeugloses Schnellverschluss-Design, das für den Transport größerer Lasten geeignet ist_ Reserviert für übliche Linsenschneidlöcher, leicht zu öffnendes Loch_

Die Flugkontrollkabine verfügt über ein plattformbasiertes offenes Design, das mit Open-Source-/kommerziellen Flugkontrollinstallationen kompatibel ist 8] . das mittlere Panel kann den Raum @HH-Layout voll ausnutzen; extrem .

Die Kabine befindet sich an der Itaoglas-Hinterseite des Rumpfes. Die Position der PPK-Antenne ist hinter der GPS-Kabine reserviert. Es ist praktisch, eine PPK-Antenne zu installieren, um die Genauigkeit der POS-Daten zu verbessern.

Das untere Öffnungsdesign verbessert die Erfolgsquote beim Öffnen des Regenschirms erheblich. Der Rumpf ist für Fallschirmseilhaken reserviert, was die Befestigung der Fallschirmseile erleichtert.

Der Rumpf und der Rumpf sind kundenspezifische 9+2-Hochstromanschlüsse in Industriequalität. Das Scharnier verbindet das Querruder, um die Genauigkeit und Haltbarkeit der Ausführung zu erhöhen.

Die Flügelmotorbasis verfügt über eine eingebettete Kastenstruktur zur Verbindung mit dem Hauptkarbonrohr des Flügels. Die Motorbasis unterstützt den Motor mit einem maximalen Außenrotordurchmesser von 044 mm.

Die Querruder-Servokabine ist in der Mitte des Flügels angeordnet, um die Installation von ESC-Kabeln zu erleichtern. Das Luftgeschwindigkeitsmessermodul wird in der Kabine installiert, um den Abstand des Staudruckrohrs zu verkürzen.

Um die mechanische und elektrische synchrone 0-Trennung von Heck und Rumpf zu realisieren, wird ein 9-poliger vergoldeter Stecker verwendet. Das Seitenleitwerksservo kann zur einfachen Wartung und zum einfachen Austausch flexibel zerlegt und zusammengebaut werden.

Das Höhenleitwerk verfügt über eine werkzeuglose Schnellverschlussstruktur, die mit einem Druck automatisch verriegelt und mit einem Druck sofort herausgezogen wird. Die linken und rechten horizontalen Heckflossen sind für eine unabhängige Steuerung durch zwei Servos ausgelegt. Wenn eine Seite ausfällt, kann das Flugzeug reibungslos nach Hause zurückkehren.

LUAAtulUium? :uRisa* 14-8+4#0RA183n5# Dokument vor der Installation. Die meisten Informationen, die Sie benötigen, finden Sie hier_ D0X LiAAAuin5_0434L 4Uz* 7i EE aFreeman?-IANTOL MALAt .

4+1-Modus-Schaltplan links vorne Frontzug rechts vom Motor 5oo8kv380 6582200mah ESC ESC Fluggeschwindigkeit 40A 80A 40A Fluggeschwindigkeitsmesser 12C1 Meter 12C2 AB M3 5V ScL1 SDA1 Sv SCLZ SDAZ BEC 5V 10A M5 Linkes Querruder Rechtes Querruder ervo Servo ES 3054 ES3054 Linker Ctor Kamera-Verschlusskabel/(13

Stellen Sie sicher, dass sich das Flugzeug beim Fliegen weit entfernt von Menschenmassen und gefährlichen Objekten befindet. Führen Sie den Flugbetrieb nicht durch, wenn Sie Alkohol trinken, müde sind oder sich geistig unwohl fühlen.