Übersicht
OddityRC Spinnybois 2006 2150KV Motor ist eine bürstenlose Motoroption, die in der 2150KV 6S Variante angeboten wird und für eine starke, lineare Gasannahme ausgelegt ist. Ein optimiertes Magnetkreisdesign soll die Effizienz und Leistung des Motors unterstützen, und das Rotor-Design soll helfen, Wärme effizient abzuleiten.
Hauptmerkmale
- Leistungsstarke und lineare Gasannahme
- Optimiertes Magnetkreisdesign (für Effizienz und Leistung)
- Ausgezeichnete Wärmeableitungsleistung (industrielles Rotor-Design)
- Auf Haltbarkeit ausgelegte Struktur: Gehäuse aus Luftfahrt-Aluminiumlegierung, SUS420-Achse und Anti-Lockerungsstruktur
- Materialien/Komponenten genannt: Gehäuse aus Luftfahrt-Aluminiumrotor, SUS420-Edelstahlachse, NMB-Lager, N55H-Bogenmagnet, 220°C hitzebeständiger emaillierter Draht, 0.2mm ultradünner Siliziumstahl, Basis aus Flugzeug-Aluminiumlegierung
Technische Daten
| Modell | 2006-2150KV |
| Motor KV | 2150KV |
| Nennspannung | 25.2(6S)V |
| Innenwiderstand | 83mΩ |
| Statordurchmesser | 20mm |
| Statorhöhe | 6mm |
| Anzahl der Stator-Slots | 12 |
| Anzahl der Statorpole | 14 |
| Dynamisches Gleichgewicht | ≤10mg |
| Leerlaufstrom | 1A |
| Maximalstrom | 21.81A |
| Maximale Leistung | 523.44W |
| Gesamtmaß | 25.6mm*L19mm |
| Schaftdurchmesser | 1.5mm*L3.5mm |
| Leitungsgröße | 22AWG*L100mm |
| Leitungslänge (angezeigt) | 103mm |
| Empfohlener ESC | 30A |
| Propeller (spez) | GF D90 3P |
| Gewicht | 22.1g |
Komponenten- / Materialdetails (2006)
| Schaftstil | SUS420 |
| Eisenkern | 0.2mm |
| Magnet | Sintered NdFeB 55H |
| Endkappe | Luftfahrt-Aluminiumlegierung A2A12 |
| Lagert | 730ZZ |
| Magnetdraht | Klasse C, 220°C emaillierter Draht |
Lastleistungsdaten (Testmuster)
| Modell | Propeller | Spannung (V) | Gas (% | Strom (A) | Schub (g) | Effizienz (g/W) | Eingang (W) | Drehzahl (U/min) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P 2006 2150KV | GF-D903P | 24.0 | 30 | 3.73 | 256 | 2.86 | 89.52 | 21391 |
| P 2006 2150KV | GF-D903P | 24.0 | 40 | 5.75 | 358 | 2.59 | 138,00 | 24975 |
| P 2006 2150KV | GF-D903P | 24,0 | 50 | 7,84 | 473 | 2,32 | 188,16 | 28039 |
| P 2006 2150KV | GF-D903P | 24,0 | 60 | 9,94 | 571 | 2,39 | 238,56 | 30870 |
| P 2006 2150KV | GF-D903P | 24,0 | 70 | 12,67 | 651 | 2,14 | 304,08 | 33851 |
| P 2006 2150KV | GF-D903P | 24,0 | 80 | 16,16 | 783 | 2,02 | 387,84 | 37781 |
| P 2006 2150KV | GF-D903P | 24,0 | 90 | 20.44 | 972 | 1.98 | 490.56 | 41774 |
| P 2006 2150KV | GF-D903P | 24.0 | 100 | 21.81 | 1020 | 1.95 | 523.44 | 41553 |
Hinweis: Die obigen Daten repräsentieren nur die Testmuster.
Optionen
- KV: 2150KV 6S
Für Hilfe bei der Produktauswahl oder Bestellunterstützung kontaktieren Sie https://rcdrone.top/ oder senden Sie eine E-Mail an support@rcdrone.top.
Details

OddityRC Spinnybois 2006 2150KV ist eine 6S bürstenlose Motoroption, die für eine starke, lineare Gasregelung entwickelt wurde.


Die Materialien sind auf Haltbarkeit und Effizienz ausgewählt, einschließlich eines Rotorgehäuses aus Flugzeug-Aluminium, einer SUS420-Welle und NMB-Lagern.


Eine verstärkte Struktur und ein Anti-Locker-Design helfen, den Motor während anspruchsvoller Flüge zuverlässig zu halten.


Mehrere Winkel heben das offene Rahmenlayout, die gewundenen Details und die Montagesockel für saubere Builds hervor.

Eine Drahtlänge von 103 mm und ein Gewicht von 22,1 g helfen bei der Planung kompakter 6S-Drohnen-Bauten.


Testmuster-Ladedaten mit einer GF D90 3-Blatt-Propeller bei 24V bieten eine praktische Basislinie für Schub, Strom und Effizienz.
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