Technische Daten
Testobjekt | KV1700 | Leerlaufstrom (10 V) | 1,1A | |
Motorabmessungen | Φ28 x 31,6 mm | Innenwiderstand | 74 mΩ | |
Rahmen | 12N14P | Anzahl Zellen | 3-6 Sekunden | |
Lagerwelle | 4 mm | Propeller | 5 bis 5,5 Zoll | |
Führen | 20#AWG120mm | Spitzenstrom (6S) | 36A | |
Gewicht | 30,4 g (ohne Silikondraht) | Max. Leistung (6S) | 910 W |
Testobjekt | KV1900 | Leerlaufstrom (10 V) | 1,3 A | |
Motorabmessungen | Φ28 x 31,6 mm | Innenwiderstand | 62 mΩ | |
Rahmen | 12N14P | Anzahl Zellen | 3-6 Sekunden | |
Lagerwelle | 4 mm | Propeller | 5 bis 5,5 Zoll | |
Führen | 20#AWG120mm | Spitzenstrom (6S) | 46A | |
Gewicht | 30,2 g (ohne Silikondraht) | Max. Leistung (6S) | 1160 W |
Testobjekt | KV2400 | Leerlaufstrom (10 V) | 1,8 A | |
Motorabmessungen | Φ28 x 31,6 mm | Innenwiderstand | 47 mΩ | |
Rahmen | 12N14P | Anzahl Zellen | 3-4 Sekunden | |
Lagerwelle | 4 mm | Propeller | 5 bis 5,5 Zoll | |
Führen | 20#AWG120mm | Spitzenstrom (6S) | 44A | |
Gewicht | 30,2 g (ohne Silikondraht) | Max. Leistung (6S) | 740 W |
ECOII 2306 1900KV
Motortyp | Die Spannung (v) | Propeller | Strom (A) | Schubkraft (G) | Leistung (W) | Wirkungsgrad (G/W) | Geschwindigkeit (U/min) | ||||||||||||||||||||||||
ECOII2306-1900KV |
| DALPROP Zyklon 5040 |
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Motortyp | Die Spannung (v) | Propeller | Strom (A) | Schubkraft (G) | Leistung (W) | Wirkungsgrad (G/W) | Geschwindigkeit (U/min) | ||||||||||||||||||||||||
ECOII2306-1900KV |
| DALPROP Zyklon 5050 |
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Motortyp | Die Spannung (v) | Propeller | Strom (A) | Schubkraft (G) | Leistung (W) | Wirkungsgrad (G/W) | Geschwindigkeit (U/min) | ||||||||||||||||||||||||
ECOII2306-1900KV |
| DALPROP Zyklon 5046 |
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Motortyp | Die Spannung (v) | Propeller | Strom (A) | Schubkraft (G) | Leistung (W) | Wirkungsgrad (G/W) | Geschwindigkeit (U/min) | ||||||||||||||||||||||||
ECOII2306-1900KV |
| Hauptquartier 5*4,3*3 |
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Motortyp | Die Spannung (v) | Propeller | Strom (A) | Schubkraft (G) | Leistung (W) | Wirkungsgrad (G/W) | Geschwindigkeit (U/min) | ||||||||||||||||||||||||
ECOII2306-1900KV |
| Hauptquartier 5*4,8*3 |
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Motortyp | Die Spannung (v) | Propeller | Strom (A) | Schubkraft (G) | Leistung (W) | Wirkungsgrad (G/W) | Geschwindigkeit (U/min) | ||||||||||||||||||||||||
ECOII2306-1900KV |
| GF 5045-3 |
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Details
ÜBERRAGENDE DESIGN UND LANGLEBIGKEIT
Die Ingenieure bei EMAX sind immer auf der Suche nach Möglichkeiten, den ultimativen Motor mit bürstenloser Technologie zu entwickeln. Im Rahmen ihrer Bemühungen haben sie die ECO II-Serie entwickelt, eine neue Generation bürstenloser Motoren, die nicht nur Leistung und Haltbarkeit verbessern, sondern auch ihre Belastbarkeit behalten!
MODERNES DESIGN
Neues Design, ECOII bietet eine frische Architektur, die Ästhetik mit glatteren Konturen und dickeren Verstärkungskomponenten kombiniert, was die Haltbarkeit verbessert. ECOII verfügt über eine glatte, galvanisierte, glänzende Oberfläche, die die neuesten Trends im modernen Design aufgreift.
LEISTUNGSSTARKE MAGNETE
Um die Leistung seines Vorgängers zu verbessern, enthält ECOII N52-Bogenmagnete, die zu einer stärkeren Gasannahme und höheren Drehzahlen führen. Dies erzeugt ein höheres Drehmoment und mehr Schub, sodass sich die Drohne flexibel an die Anforderungen aller Rennbedingungen anpassen kann.
NÄCHSTE GENERATION
Die ECO II-Serie markiert den nächsten Entwicklungsschritt in der erschwinglichen bürstenlosen Motortechnologie und läutet eine neue Ära der Leistung für alle ein