Zu Produktinformationen springen
1 von 4

BrotherHobby Tornado T10 5215 Pro II 430KV CW Brushless Motor, 8S Testdaten, M6 Welle, 339g

BrotherHobby Tornado T10 5215 Pro II 430KV CW Brushless Motor, 8S Testdaten, M6 Welle, 339g

BrotherHobby

Normaler Preis $149.00 USD
Normaler Preis Verkaufspreis $149.00 USD
Sale Ausverkauft
Inkl. Steuern. Versand wird beim Checkout berechnet
KV
Vollständige Details anzeigen

Übersicht

BrotherHobby Tornado T10 5215 Pro II Motor (CW) ist ein 430KV Outrunner-Motor, der für die Multirotor-Antriebstechnik mit großen Propeller-Setups (Testbericht: HQ 15×7×3 Tri-Blade) entwickelt wurde. Die Produktkennzeichnung umfasst „T10 5215 430KV PRO II“.

Hauptmerkmale

  • Maximale Zugkraft: 8kg+ (einzelner Motor)
  • Testbericht maximale Schubkraft: 8038gf (HQ 15×7×3, 33.60V, 100% Gas)
  • Materialien und Struktur: Al 7075 Basiskapsel / Al 7075 Glockenkappe, 0.2mm Kawasaki Siliziumstahl-Stator, N52H Bogenmagnet-Rotor, SUS420 Welle
  • Draht: TU1-Grad emaillierter Draht; aufgeführter Anschlussdraht: 16# (AWG), 900mm
  • Hochpräzisionslager; aufgeführte Lagermasse: 16×8×5

Technische Daten

Modell Tornado T10 5215 Pro II (CW)
KV 430KV
Konfiguration 12N14P
Basisgehäuse Al 7075
Glockenkappe Al 7075
Stator 0.2mm Kawasaki Siliziumstahl
Rotor / Magnet N52H Bogenmagnet
Achse SUS420
Prop-Adapter Achsengewinde M6
Bohrungsmuster M4 (25×25mm); M4 (30×30mm)
Lagermasse 16×8×5
AWG / Anschlussdraht 16#, 900mm Länge
Gewicht 339g mit 90cm SR-Draht; 339.78g einschließlich Kabel; 340g (aufgelistet)
Statorgröße 52.80mm
Statorhöhe 15mm
Motorgröße 59.8×67.6mm
Innenwiderstand 52.22mΩ
Leerlaufstrom 1.97A / 10V
Isolationswiderstand >= 0.5MΩ
Anforderungen an das dynamische Gleichgewicht <= 3mg
Spulentest BESTANDEN
Anzahl der Zellen (LiPo) 6S-12S (aufgelistet); 8S (Prüfbericht)
ESC 8S 80A
Propeller (Test) HQ 15×7×3
Maximalstrom (Test) 74.30A
Maximale Leistung (Test) 2496.48W

Mechanische Zeichnungsmarkierungen

  • Gewindemarkierung: M6
  • Lochmarkierung: 8-M4
  • Durchmesser-Markierungen: Durchm. 25; Durchm. 30; Durchm.24
  • Längen-/Schrittmarkierungen: 67,6; 40,6; 27; 18

Lasttestdaten (HQ 15×7×3, 33,60V)

Throttle (%) Spannung (V) Strom (A) U/min Schub (gf) Eingangsleistung (W) Schubeffizienz (G/W)
30 33,60 3,90 3845 1206,00 131,04 9,20
40 33,60 9,80 5256 2292,00 329,28 6,96
50 33,60 17,20 6258 3299,00 577,92 5,71
60 33,60 27,80 7249 4446,00 934,08 4,76
70 33.60 43,00 8158 5808,00 1444,80 4,02
80 33,60 59,70 8951 7141,00 2005,92 3,56
90 33,60 70,10 9337 7796,00 2355,36 3,31
100 33,60 74,30 9467 8038,00 2496,48 3,22

Temperaturhinweis (Testbericht): Innentemperatur des Motor-Kupferdrahts 47,6°C nach 2 Minuten Betrieb bei 100% Gas (Umgebungstemperatur 28°C).

Bei Fragen zur Kompatibilität (Propeller/ESC/Batterieabgleich) oder zur Bestellunterstützung kontaktieren Sie https://rcdrone.top/ oder senden Sie eine E-Mail an support@rcdrone.top.

Anwendungen

  • Multirotor-Antriebssysteme mit großen Dreiblattpropellern (HQ 15×7×3 Testreferenz)
  • Hochschub-Einzelmotoranwendungen, die bis zu 8038gf Schub erfordern (Testdaten)

Details