Flashhobby H600 550KV Hubschraubermotor 12N/10P, 44,6x59,5mm, 6mm Welle, 3-12S, 3000W
Flashhobby H600 550KV Hubschraubermotor 12N/10P, 44,6x59,5mm, 6mm Welle, 3-12S, 3000W
Flashhobby
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Überblick
Der Flashhobby H600 550KV Hubschraubermotor ist ein bürstenloser Motor , der für Hubschrauberantriebssysteme entwickelt wurde, unterstützt 3-12S LiPo und ist für eine kontinuierliche Leistung von bis zu 3000W spezifiziert.
Hauptmerkmale
- 550KV (550 U/min/V)
- 12N/10P-Konfiguration
- 6mm Wellen-Durchmesser
- Motorzeit: 5 Grad; Antriebsfrequenz: 8KHz
- Vorgeschlagener ESC: 120A
- 5mm männlicher Stecker
Technische Daten
| Modell | H600 |
| Motor KV | 550KV (550 U/min/V) |
| LiPo-Zelle | 3-12S |
| Max. Dauerstrom | 60A |
| Max. Dauerleistung | 3000W |
| Max. Spitzenstrom | 80A (2 Sekunden) |
| Max. Spitzenleistung | 4000W (2 Sekunden) |
| Leerlaufstrom (Io/10V) | 2.05A |
| Motorwiderstand (RM) | 0.0241 Ohm |
| Statordurchmesser | 35mm |
| Statorhöhe | 38mm |
| Motordurchmesser | 44,6mm |
| Motorlänge | 59.5mm |
| Gesamtlänge der Welle | 95mm |
| Durchmesser der Welle | 6mm |
| Abstand der Bolzenlöcher | 30/25mm |
| Motorhalterung | 30 x 25mm (M3 x 4) |
| Gewinde der Bolzen | M3 |
| Motorzeit | 5 Grad |
| Frequenz der Antrieb | 8KHz |
| Stecker | 5mm (männlicher Stecker) |
| Gewicht | 378g (einschließlich der Kabel); 347g (auch aufgeführt) |
Anwendungen
- Hubschrauber bürstenlose Leistungssysteme (3-12S LiPo-Setups)
- Motor/ESC/Empfänger-Installationen mit einem bürstenlosen ESC (A/B/C Motorphasen) und PWM-Eingangssignal-Kabel
Bei Fragen zur Kompatibilität (ESC-Auswahl, Anschlussanpassung, Montage) kontaktieren Sie support@rcdrone.top or besuchen Sie https://rcdrone.top/.
Details
Die Ø44,6 mm große H600-Motoren-Baugröße, die Gesamtlänge von 59,5 mm und die Abmessungen der 6 mm Welle helfen, die Montage und den Rahmenabstand vor der Installation zu bestätigen.
Der Flashhobby H600 550KV Motor verfügt über eine blaue Endkappe und ein geripptes Aluminiumgehäuse mit einer Stahl-Ausgangswelle.
Der Flashhobby H600 550KV Hubschraubermotor wird mit einem bürstenlosen ESC verbunden, der drei Phasenleitungen hat, wobei der ESC über ein PWM-Signal-Kabel mit der Batterie und dem Empfänger verbunden ist.
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