MAD X2815 EEE V1.0 900KV/1050KV EVTOL Flugzeug Drohnenmotor, 4mm Welle, Regenschutz, 7 Polpaare

MAD

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KV-Option 900KV 1050KV

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Übersicht

MAD X2815 Serienmotoren sind klassische UAV-Motoren für den kleinen bis mittleren industriellen Einsatz, die für effiziente Langstreckenflüge konzipiert sind. Dieser MAD X2815 EEE V1.0 EVTOL Flugzeugdrohnenmotor ist die EXTREME EDITION FÜR ENTHUSIASTEN zur extremen Gewichtsreduktion bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der höchstmöglichen Leistung.

Hauptmerkmale

KV-Optionen: 900KV und 1050KV
Regenschutz
Unabhängige zentrifugale Wärmeableitung
Balance: Rotorbalance ≤3 mg; Motorbalance ≤10 mg
Hochtemperaturbeständige Materialien: lackierter Draht Grad 150°C; Magnet Grad 150°C

Technische Daten

Motordaten (MAD X2815 EEE V1.0)

Motor Modell	MAD X2815 EEE V1.0
Anzahl der Polpaare	7
Statorgröße	TAIWAN / Korrosionsbeständig
Lackdrahtgrad	150°C
Motorgröße	D:35 × 40.1mm
Magnetwinkel	150°C
Schutzart	Regenschutz
Kabellänge	150 mm (verlängerte emaillierte Drähte)
Zentrifugale Wärmeableitung	Unabhängig
Rotorbalance	≤3 mg
Motorbalance	≤10 mg
Propeller-Befestigungslöcher	D:15 M3×4
Motor-Befestigungslöcher	D:25 M3×4
Wellen-Durchmesser	IN: 4mm
Lagertyp	STT 685ZZNC3P5V3SL01
Störungstest	500 V

Technische Zeichnung (ausgewählte Abmessungen)

Motor-Montagemuster	Ø25-M3×4
Propeller-Montagemuster	Ø15-M3×4
Außendurchmesser des Motors	Ø35
Motorlänge (Gehäuse)	38.1
Zusätzliche Länge	2
Propelleradapter-Gewinde	M6
Propelleradapter-Höhe	30
Propelleradapter-Basisschichtdicke	6.5
Propelleradapter-Äußerdurchmesser	Ø21.5
Propelleradapter-Innendurchmesser	Ø11
Propelleradapter-Lochmuster	Ø15-Ø3×4

900KV (MAD X2815 EEE 900KV)

Empfohlener Schwebeschub: 450~800 gf
Maximaler Schub: 2.3 kgf
Optimiertes Gewicht: 113 g
Effizienz: >73%

RPM/V	900KV
Leerlaufstrom	1.95A / 15V
Motor Gewicht	113 g
Maximaler Strom	39,5 A
Maximaler Schub	2,3 kg
Nennspannung	4-6S Lipo-Batterie
Innenwiderstand	35,6mΩ
Produktverpackungsgewicht	300g (110 x 110 x 55 mm)
Maximale Leistung	580W
Maximales Drehmoment	0,38 Nm
Empfohlener ESC	MAD AMPX PRO 40A (2-6S)
Empfohlene Propeller	APC 11x5.5, APC 12x6, APC 13x6.5
Einzelrotor Startgewicht	0,45kg ~ 0,80kg
Testaufbau Bezeichnung	APC 11x5.5; AMPX 40A PRO (2-6S); 4S; MAX 81°C

Analytisches Diagramm des Motorbetriebs Legende: I = Strom, P = Eingangsleistung, η = Elektrische Effizienz, T = Schub, n = Drehzahl. Die Daten wurden bei einer Eingangsspannung von 16 V, bei einer Temperatur von 25°C und auf Meereshöhe gemessen; die Drehzahl wurde über den Gashebel angepasst.

Die obigen Daten sind die theoretischen Werte bei einer Eingangsspannung von 16V, nur zur Referenz. Im Falle einer Raumtemperatur von 25°C und ohne zusätzliches Kühlsystem ist der Strom über 37A der Nicht-Arbeitsbereich, 13-37A ist der Kurzzeitbereich (ca. 10-30s), Arbeitsbereich, und unter 13A ist der nachhaltige Arbeitsbereich. Bei tatsächlicher Nutzung bitte die Laufzeit des Motors entsprechend der Umgebungstemperatur und den Wärmeabfuhrbedingungen steuern.

1050KV (MAD X2815 EEE 1050KV)

Empfohlener Schwebeschub: 450~800 gf
Maximaler Schub: 2.6 kgf
Optimiertes Gewicht: 113 g
Effizienz: >73%

U/min/V	1050KV
Leerlaufstrom	1.43A / 10V
Motorgewicht	113 g
Maximaler Strom	54.2 A
Maximaler Schub	2.6 kg
Nennspannung	3-4S Lipo-Batterie
Innenwiderstand	27mΩ
Produktgewicht in der Verpackung	280g (110 x 110 x 55 mm)
Maximale Leistung	795.6W
Maximales Drehmoment	0.45 Nm
Empfohlene ESC	AMPX PRO 40A (2-6S); XROTOR Pro 60A (4-6S)
Empfohlene Propeller	APC 11x5.5, APC 12x6, APC 13x6.
Abfluggewicht mit einem Rotor	0,45 kg ~ 0,80 kg
Testaufbau-Beschriftung	APC 11x5.5; XROTOR Pro 60A (4-6S); 4S; MAX 98°C

Analytisches Diagramm des Motorbetriebs Legende: I = Strom, P = Eingangsleistung, η = Elektrische Effizienz, T = Schub, n = Drehzahl. Die Daten wurden bei einer Eingangsspannung von 16 V, bei einer Temperatur von 25°C und auf Meereshöhe gemessen; die Drehzahl wurde über das Gas geregelt.

Die obigen Daten sind die theoretischen Werte bei einer Eingangsspannung von 16V, nur zur Referenz. Im Falle einer Raumtemperatur von 25°C und ohne zusätzliches Kühlsystem ist der Strom über 48A der Nicht-Arbeitsbereich, 18-48A ist der Kurzzeitbereich (ca. 10-30s), Arbeitsbereich, und unter 18A ist der nachhaltige Arbeitsbereich. Bitte steuern Sie in der tatsächlichen Nutzung die Laufzeit des Motors entsprechend der Umgebungstemperatur und den Bedingungen der Wärmeableitung.

Was ist enthalten

Zusätzliches Zubehör: Propelleradapter *1
Zusätzliches Zubehör: Propellerplatte *1
Zusätzliches Zubehör: Mutter *1
Zusätzliches Zubehör: 3,5 mm Bullet Connector *3
Zusätzliches Zubehör: Schrumpfschlauch *3
Zusätzliches Zubehör: M3*8mm *4 Motorenschrauben
Zusätzliches Zubehör: M3*8mm *4 Propellerschrauben
Zusätzliches Zubehör: Aufkleber *2

Anwendungen

EVTOL-Flugzeuge und Festflügel-Drohnenantriebssysteme
UAV-Plattformen, die auf ausdauernde Antriebssysteme angewiesen sind (900KV / 1050KV Optionen)

Für Kompatibilitätsprüfungen (Propeller, ESC, Batterie und Montage) kontaktieren Sie https://rcdrone.top/ oder support@rcdrone.top.

Details

MAD X2815 900KV 1050KV EVTOL Airplane Drone Motor

Der MAD X2815 Motor verwendet ein M3-Montagemuster und eine 4mm Welle, mit detaillierten Abmessungen zur Bestätigung der Passform und Installation.

Der MAD X2815 Motor wird mit einem detaillierten Leistungsblatt geliefert, das Effizienzkurven und Testtabellen enthält, um bei der Auswahl von Propellern und Setups zu helfen.

Der MAD X2815 EEE V1.0 Motor kombiniert ein kompaktes Design der Größe 2815 mit einem Effizienz-/Schubdiagramm, um die richtige Propeller- und Batteriekonfiguration zu unterstützen.

Die Bench-Daten des MAD X2815 EEE Motors listen Gas vs. Spannung, Strom, U/min, Schub, Drehmoment und Effizienz mit APC 11x5.5 Propellern auf 4S Setups.

Die Testdaten des MAD X2815 EEE 1050KV Motors listen Gas, U/min, Schub, Stromverbrauch und Effizienz auf 4S unter Verwendung eines APC 13x6.5 Propellers mit einem XROTOR Pro 60A ESC auf.