MAD M13 EEE 90KV Drohnenmotor V1.0, 12S, 20,5 kgf Max. Schub, 615 g, für 36x11,5 Propeller
MAD M13 EEE 90KV Drohnenmotor V1.0, 12S, 20,5 kgf Max. Schub, 615 g, für 36x11,5 Propeller
MAD
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Übersicht
MAD M13 EEE ist ein Schwerlast-Drohnenmotor, der für den hocheffizienten Betrieb auf 12S-Systemen ausgelegt ist. Er ist für eine Nutzlast von 7–9 kg (empfohlener Schwebeschub) mit 36-Zoll-Propellern positioniert und unterstützt eine maximale Schubkraft von 20,5 kg/20,5 kgf (wie angegeben).
| Haltbarer Schub | 7~9 kg |
| Empfohlener Schwebeschub | 7,0~9,0 kgf |
| Maximaler Schub | 20,5 kg / 20,5 kgf |
| Unterstützungs-Spannung | 12S |
| Optimiertes Gewicht / Motorgewicht | 615 g |
| KV | 90KV |
| Effizienz (angegeben) | >79% |
Hauptmerkmale
- Schwerlast-Positionierung für große Multirotor-Plattformen und industrielle UAV-Bauten
- Spitzen-Schub bis zu 20.5 kgf (pro Achse, angegeben)
- 12S-Systemunterstützung (Nennspannung: 12S LiPo-Batterie)
- Regenschutz (Schutzgrad, angegeben)
- Unabhängige zentrifugale Wärmeableitung (angegeben)
Technische Daten
Motor Daten
| Motor Modell | MAD M13 EEE V1.0 | Anzahl der Polpaare | 21 |
| Stator | Korrosionsschutz | Grad der lackierten Drahtisolierung | 220°C |
| Motorgröße | D:116 × 35 mm | Motorbalance | 180°C |
| Schutzart | Regenschutz | Kabellänge | 150 mm (verlängerte emaillierte Drähte) |
| Zentrifugale Wärmeabfuhr | Unabhängig | Rotorbalance | ≤10 mg |
| Propeller-Befestigungslöcher | D:20 M3×4, D:23 M4×4 | Motorbalance | ≤20 mg |
| Wellen-Durchmesser | IN: 15 mm | Motor-Befestigungslöcher | D:50 M5×4 |
| Lagertyp | 6802ZZ*2 | Störungstest | 500 V |
Leistung (90KV Prüfblatt)
| U/min/V | 90 KV | Nennspannung | 12S Lipo-Batterie |
| Leerlaufstrom | 2.0A/20V | Innenwiderstand | 35mΩ |
| Motorgewicht | 615 g | Produktgewicht in der Verpackung | 965g (200 x 150 x 70 mm) |
| Maximaler Strom | 88 A | Maximale Leistung | 4189W |
| Maximaler Schub | 20.5 kg | Maximales Drehmoment | 8.8 Nm |
| Empfohlener ESC | MAD AMPX 120A (5-14S) | Empfohlene Propeller | 36x11.5 |
| UAV-Abfluggewicht | 12S-36"/ 28kg-Quadcopter; 42kg-Hexacopter; 56kg-Octocopter | Einzelrotor-Abfluggewicht | 7kg ~9kg |
Testkonfiguration gezeigt: MAD M13 EEE 90KV + FLUXER PRO 36x11.5 GLOSSY + AMPX 120A (5-14S). Eingangs Spannung angegeben als 48 V, Temperatur 25°C, Meereshöhe. Das Blatt listet auch: 12S, MAX 108°C.
Throttle-Tabelle (48 V Eingang, angegeben)
| Drosselung (%) | Spannung (V) | Strom (A) | Eingangsleistung (W) | Ausgangsleistung (W) | Drehmoment (N×m) | U/min | Schub (gf) | Effizienz (%) | Effizienz (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 47.88 | 3.72 | 178.3 | 124.9 | 0.982 | 1214 | 2381 | 70.15 | 13.4 |
| 35 | 47.87 | 5.88 | 281.6 | 211.2 | 1.405 | 1435 | 3374 | 75.06 | 12.0 |
| 40 | 47.84 | 8.15 | 389.9 | 297.3 | 1.771 | 1603 | 4246 | 76.27 | 10.9 |
| 45 | 47,85 | 10,81 | 517,1 | 402,6 | 2,173 | 1769 | 5204 | 77,9 | 10,1 |
| 50 | 47,85 | 13,81 | 660,6 | 527,4 | 2,602 | 1936 | 6181 | 79,85 | 9,4 |
| 55 | 47,81 | 18,41 | 880,0 | 701,6 | 3,165 | 2117 | 7478 | 79,72 | 8,5 |
| 60 | 47,82 | 23,09 | 1104,1 | 894,8 | 3,721 | 2297 | 8792 | 81,03 | 8,0 |
| 65 | 47,81 | 28,95 | 1384,0 | 1105,0 | 4.290 | 2460 | 10102 | 79.84 | 7.3 |
| 70 | 47.77 | 34.42 | 1644.1 | 1324.6 | 4.838 | 2614 | 11465 | 80.59 | 7.0 |
| 75 | 47.73 | 40.36 | 1926.2 | 1566.8 | 5.435 | 2753 | 12801 | 81.35 | 6.6 |
| 80 | 47.7 | 48.43 | 2310.5 | 1831.6 | 6.064 | 2884 | 14075 | 79.28 | 6.1 |
| 85 | 47.67 | 55.02 | 2623.0 | 2096.7 | 6.629 | 3020 | 15496 | 79.93 | 5.9 |
| 90 | 47.63 | 63.89 | 3043.2 | 2404.1 | 7.294 | 3148 | 16933 | 78.99 | 5.6 |
| 95 | 47.59 | 73.39 | 3492.3 | 2706.0 | 7.896 | 3272 | 18493 | 77.48 | 5.3 |
| 100 | 47.54 | 88.1 | 4188.5 | 3171.3 | 8.846 | 3424 | 20522 | 75.7 | 4.9 |
Blattnotiz (angegeben): Werte sind theoretisch bei 48 V nur zur Referenz. Bei 25°C ohne zusätzliche Kühlung ist der Strom >88 A eine Nicht-Arbeitszone; 29–88 A ist kurzfristig (ca. 10–30 s); unter 29 A ist die nachhaltige Arbeitszone. Die Laufzeit steuern gemäß Umgebungstemperatur und Wärmeabfuhrbedingungen.
Zeichnung & Montageschrauben (ausgewählte Abmessungen angezeigt)
| Äußerdurchmesser | Ø116 |
| Seitenansicht Abmessungen | 2.5; 32.5; Ø29 (wie beschriftet) |
| Motorbefestigungslöcher | Ø50-M5×4 |
| Propellerbefestigungslöcher | Ø23-M4×4; Ø20-M3×4 |
| Zusätzliche beschriftete Abmessungen | Ø11.6; Ø10; 14.5; Ø20-Ø3.2×4; 3; Ø32 (wie beschriftet) |
Anwendungen
- Große Multirotor-Drohnen mit hohen Nutzlastanforderungen
- Industrielle UAV-Plattformen
- Bauten, die darauf abzielen, die Leistungsausgabe zu maximieren, ohne das Gewicht des Motors zu erhöhen
Bei Fragen zur Kompatibilität (ESC, Propeller, Montage) kontaktieren Sie support@rcdrone.top or besuchen Sie https://rcdrone.top/.
Details
Die Zeichnung des MAD M13 EEE 90KV Motors zeigt die Ø50 Front- und M5, M4 sowie M3 Montagemuster für die Anpassung und Hardware-Planung.
Der MAD M13 EEE 90KV Drohnenmotor ist für bis zu 12S Setups ausgelegt, mit einem angegebenen Schubbereich von 7,0–9,0 kgf und einer Effizienz von über 79%.
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