Übersicht
MAD Antimatter M6C10 EEE ist ein Drohnenmotor, der für mittel- bis schwerlastige Multirotor-Plattformen entwickelt wurde. Er ist für 2,5–5 kg einachsige Nutzlasten ausgelegt, optimiert für 18–24 Zoll Carbonfaser-Propeller und unterstützt einen breiten Spannungsbereich von 6S bis 12S.
Hauptmerkmale
- Stetiger Schub: 2,5~5kg
- Maximaler Schub: 10,4kg
- KV / Spannungsoptionen: 150KV/12S; 200KV/12S; 250KV/12S; 300KV/6S
- Leichtbauweise (Motorgewicht nach KV-Option): 209g, 210g, 220g, 213g
- Regenschutz
- Unabhängige zentrifugale Wärmeableitung
Technische Daten
Allgemein (M6C10 EEE V2.0)
| Motormodell | MAD M6C10 EEE V2.0 |
| Anzahl der Polpaare | 14 |
| Stator | Korrosionsbeständig |
| Grad des lackierten Drahts | 180°C |
| Magnetgrad | 150°C |
| Motorgröße | D:72 × 31.4 mm |
| Schutzgrad | Regenschutz |
| Kabellänge | 60 mm 16# Awg (schwarz) Silikon |
| Zentrifugale Wärmeableitung | Unabhängig |
| Rotorgleichgewicht | ≤5 mg |
| Motorbalance | ≤10 mg |
| Lagert | 696ZZ*2 |
| Störungstest | 500 V |
Montage / Abmessungen (Zeichnung)
| Motorbefestigungslöcher | Ø25-M3x4; Ø32-M4x4 |
| Propellerbefestigungslöcher | Ø12-M3x4; Ø18-M3x4; Ø22-M3x4 |
| Wichtige Abmessungen angegeben | Ø72; 31.4; 25; 6.4; Ø4; 10.5; 7; 1.4; Ø5.8; Ø12-Ø3.2x2; 2.9 |
| Schaftdurchmesser | IN: 6 mm |
150KV (12S)
| Effizienz (angezeigt) | >82% |
| Empfohlener Schwebeschub | 3.0~4.0 kgf |
| Maximaler Schub | 8.5 kgf |
| Motorgewicht | 209 g |
| U/min/V | 150KV |
| Leerlaufstrom | 0.7A / 20V |
| Nennspannung | 12S Lipo-Batterie |
| Innenwiderstand | 120mΩ |
| Maximaler Strom | 36.3 A |
| Maximale Leistung | 1732W |
| Maximales Drehmoment | 2.38 Nm |
| Empfohlener ESC | MAD AMPX 40A (5-14S) HV |
| Empfohlene Propeller | 21x6.3, 22x6.6, 22x7.0, 22.1x7.4, 24x7.2 |
| Startgewicht des Einzelrotors | 3kg ~ 4kg |
| Produktgewicht in der Verpackung | 379g (110 x 110 x 55 mm) |
200KV (12S)
| Effizienz (angezeigt) | >80% |
| Empfohlener Schwebekraft | 3.0~4.0 kgf |
| Maximale Schubkraft | 9.6 kgf |
| Motorgewicht | 201 g |
| RPM/V | 200KV |
| Leerlaufstrom | 1.03A / 20V |
| Nennspannung | 12S Lipo-Batterie |
| Innenwiderstand | 64mΩ |
| Maximalstrom | 47 A |
| Maximale Leistung | 2238W |
| Maximales Drehmoment | 2.3 Nm |
| Empfohlener ESC | MAD AMPX 60A (5-14S) |
| Empfohlene Propeller | 19x5.7, 20x6.0, 21x6.3 |
| Startgewicht mit einem Rotor | 3kg ~ 4kg |
| Verpackungsgewicht des Produkts | 371g (110 x 110 x 55 mm) |
250KV (8-12S)
| Effizienz (angezeigt) | >79% |
| Empfohlener Schwebekraft | 4.0~5.0 kgf |
| Maximale Schubkraft | 10.4 kgf |
| Motorgewicht | 213 g |
| U/min/V | 250KV |
| Leerlaufstrom | 1.3A / 20V |
| Nennspannung | 8-12S Lipo-Batterie |
| Innenwiderstand | 41mΩ |
| Maximalstrom | 62.7 A |
| Maximale Leistung | 2992W |
| Maximales Drehmoment | 2.40 Nm |
| Empfohlener ESC | MAD AMPX 60A (5-14S) |
| Empfohlene Propeller | 18x6.1, 18.1x8.2, 21x6.3, 22x6.6, 22.1x7.4 |
| Abfluggewicht mit einem Rotor | 4kg ~ 5kg |
| Verpackungsgewicht des Produkts | 383g (110 x 110 x 55 mm) |
300KV (6S)
| Effizienz (angezeigt) | >82% |
| Empfohlener Schwebekraft | 2.5~3.5 kgf |
| Maximale Schubkraft | 7.4 kgf |
| Motorgewicht | 214 g |
| U/min/V | 300KV |
| Leerlaufstrom | 1.5A / 20V |
| Nennspannung | 6S Lipo-Batterie |
| Innenwiderstand | 45mΩ |
| Maximaler Strom | 59.2 A |
| Maximale Leistung | 1385W |
| Maximales Drehmoment | 2.04 Nm |
| Empfohlener ESC | XROTOR Pro 60A (4-6S) |
| Empfohlene Propeller | 21x6.3, 22x6.6, 22.1x7.4, 24x7.2 |
| Abfluggewicht mit einem Rotor | 2.5kg ~ 3.5kg |
| Produktgewicht in der Verpackung | 384g (110 x 110 x 55 mm) |
Was ist enthalten
- Motor x1
- Propellerplatte x1
- Prop-Adapter x1
- Ø4–6 Adapterring x1
- 3.5mm Bullet Connector x3
- Schrumpfschlauch x3
- M3*8 Motorschrauben x4
- M4*8 Motorschrauben x4
- M3*6 Prop-Adapter-Schrauben x4
- M3*12 Propeller-Schrauben x2
- Aufkleber x2
Anwendungen
- Mittelschwere bis schwere Multi-Rotor-Drohnen, die 2 benötigen.5–5 kg Nutzlastkapazität pro Motor
- Effizienzorientierte Builds mit großen Propellern (18–24 Zoll), die 6S bis 12S Stromversorgungssysteme verwenden
Für Kompatibilitätsprüfungen (Prop/ESC/Batterieauswahl) und Unterstützung beim Bau kontaktieren Sie support@rcdrone.top or besuchen Sie https://rcdrone.top/.
Details

Das Layout des MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0 Motors umfasst deutlich markierte Abmessungen und mehrere M3/M4 Montagemuster zur Planungsanpassung.

Das Paket des MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0 Motors enthält eine Propellerplatte, ein Adapterkit, Schrauben, 5,3 mm Bullet-Stecker und Schrumpfschläuche für die Installation.

Der MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0 150KV Motor wiegt 209g und weist eine Effizienz von über 82% für eine effiziente Stromversorgung auf.

Die Testdaten des MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0 12S helfen, Schub, Stromverbrauch und Leistung über verschiedene Gasstufen zu vergleichen.

Der MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0 Motor ist mit 200KV bei einem Gewicht von 201g und einer Effizienzbewertung von über 80% aufgeführt.

Der MAD M6C10 EEE V2.0 Motor ist mit 250KV bewertet und hat ein angegebenes Gewicht von 213 g sowie Schubwerte von bis zu 10,4 kg für die Planung des Stromversorgungssystems.

Testdaten listen Schub, RPM, Leistung und Stromverbrauch für den MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0 Motor über 12S und 8S Setups mit verschiedenen Propellern auf.

Der MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0 Motor ist mit 300KV bewertet und listet wichtige Setup-Details wie 214g Gewicht, 25–35 kgf Schub und 6S Unterstützung auf.

Testdatentabellen bieten Schub, Stromverbrauch, Leistung und Effizienzwerte für den MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0 Motor über mehrere Propeller-Setups.
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