MAD Prius FS2810 V1.0 FPV Drohnenmotor 1180KV 6S / 1350KV 5-6S, 12N14P, 5mm Welle
MAD Prius FS2810 V1.0 FPV Drohnenmotor 1180KV 6S / 1350KV 5-6S, 12N14P, 5mm Welle
MAD
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Übersicht
MAD Prius FS2810 ist ein FPV-Drohnenmotor aus der FS-Serie von MAD, der für Freestyle-Flüge entwickelt wurde. Die FS-Serie wurde über sechs Monate getestet, und im Vergleich zur BSC-Serie verwendet sie eine leichte Titanachse und 0,15 mm Siliziumstahlblech zur Effizienzsteigerung, sowie eine sekundäre Anodisierung für das Finish.
Hauptmerkmale
- Motormodell: MAD Prius FS2810 V1.0
- 12N14P
- Rotorbalance: ≤5 mg
- Titanachse (Design der FS-Serie)
- 0,15 mm Siliziumstahlblech (Design der FS-Serie)
- Sekundäre Anodisierung (Design der FS-Serie)
- Propellerbefestigung: M5-Mutter
- Motorbefestigung: D:19 M3x4
- Siliconkabel: 250 mm, 18# Awg (Schwarz)
Technische Daten
Motordaten
| Motormodell | MAD Prius FS2810 V1. | 0
| Anzahl der Polpaare | 12N14P |
| Motorgröße | D:33,6 x 37,4 mm |
| Rotorbalance | ≤5 mg |
| Propeller-Befestigungslöcher | M5-Mutter |
| Motor-Befestigungslöcher | D:19 M3x4 |
| Schaftdurchmesser | IN: 5 mm |
| Kabellänge | 250 mm 18# Awg(Schwarz) Silikon |
Zeichnung & Montagedimensionen
| Außendurchmesser | Ø33,6 |
| Motorlänge | 37,4 |
| Schrittgröße | 14.5 |
| Schaftverlängerung | 8 |
| Propellergewinde | M5 |
| Montage-Muster | Ø19-M3x4 |
1180KV (6S, 7*4*3)
| U/min/V | 1180 KV |
| Leerlaufstrom | 1.0A / 10V |
| Maximaler Strom | 43.58 A |
| Innenwiderstand | 62mΩ |
| Maximale Schubkraft | 2.34 kg |
| Maximale Leistung | 1028 W |
| Motorgewicht | 68 g |
| Produktgewicht verpackt | 80 g |
| Throttle [%] | Spannung [V] | Strom [A] | Eingangsleistung [W] | U/min | Schub [gf] | Effizienz [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 24.16 | 2.68 | 64.7 | 10341 | 451.76 | 7.0 |
| 35 | 24.14 | 3.44 | 83.0 | 11213 | 524.60 | 6.3 |
| 40 | 24.13 | 4.38 | 105.7 | 11925 | 607.59 | 5.7 |
| 45 | 24.11 | 5.18 | 124.9 | 12672 | 677.53 | 5.4 |
| 50 | 24.09 | 6.78 | 163.3 | 13367 | 866.03 | 5.3 |
| 55 | 24.07 | 8.36 | 201.2 | 14085 | 938.22 | 4.7 |
| 60 | 24.05 | 11.28 | 271.3 | 14716 | 1022.11 | 3.8 |
| 65 | 24.02 | 14.32 | 344.0 | 15539 | 1123.07 | 3.3 |
| 70 | 23.98 | 17.38 | 416.8 | 16448 | 1339.05 | 3.2 |
| 75 | 23.92 | 20.59 | 492.5 | 17423 | 1487.20 | 3.0 |
| 80 | 23.87 | 26.78 | 639.2 | 18251 | 1633.93 | 2.6 |
| 85 | 23.81 | 29.49 | 702.2 | 19071 | 1758.04 | 2.5 |
| 90 | 23.75 | 36.08 | 856.9 | 19829 | 1992.60 | 2.3 |
| 95 | 23.67 | 39.72 | 940.2 | 20591 | 2185.50 | 2.3 |
| 100 | 23.59 | 43.58 | 1028.1 | 21259 | 2349.89 | 2.3 |
1350KV (6S, 7*4*3)
| RPM/V | 1350 KV |
| Leerlaufstrom | 1.5A / 10V |
| Maximaler Strom | 56.36 A |
| Innenwiderstand | 42mΩ |
| Maximale Schubkraft | 2.68 kg |
| Maximale Leistung | 1199 W |
| Motorgewicht | 68 g |
| Produktverpackungsgewicht | 80 g |
| Throttle [%] | Spannung [V] | Strom [A] | Eingangsleistung [W] | U/min | Schub [gf] | Effizienz [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 24.89 | 5.3 | 131.9 | 11535 | 520.01 | 3.9 |
| 35 | 24.84 | 6.69 | 166.2 | 12459 | 629.74 | 3.8 |
| 40 | 24.78 | 8.19 | 202.9 | 13476 | 741.70 | 3.7 |
| 45 | 24,72 | 9,78 | 241,8 | 14296 | 852,62 | 3,5 |
| 50 | 24,66 | 11,43 | 281,9 | 15071 | 959,27 | 3,4 |
| 55 | 24,6 | 13,43 | 330,4 | 15822 | 1094,06 | 3,3 |
| 60 | 24,53 | 15,73 | 385,9 | 16833 | 1214,76 | 3,1 |
| 65 | 24,44 | 18,66 | 456,1 | 17805 | 1376,29 | 3,0 |
| 70 | 24,32 | 22,42 | 545,3 | 18751 | 1598,12 | 2,9 |
| 75 | 24,2 | 26.54 | 642,3 | 19670 | 1779,60 | 2,8 |
| 80 | 24,08 | 30,44 | 733,0 | 20641 | 1951,63 | 2,7 |
| 85 | 23,94 | 35,46 | 848,9 | 21576 | 2166,26 | 2,6 |
| 90 | 23,78 | 40,5 | 963,3 | 22341 | 2347,73 | 2,4 |
| 95 | 23,63 | 45,7 | 1079,9 | 23209 | 2482,91 | 2,3 |
| 100 | 23,45 | 51,15 | 1199,5 | 23774 | 2626,10 | 2.2 |
1350KV (5S, 8*4*3)
| Throttle [%] | Spannung [V] | Strom [A] | Eingangsleistung [W] | U/min | Schub [gf] | Effizienz [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 20.94 | 4.99 | 104.5 | 8409 | 500.29 | 4.8 |
| 35 | 20.87 | 6.41 | 133.8 | 9111 | 617.57 | 4.6 |
| 40 | 20.79 | 8.04 | 167.2 | 9862 | 743.57 | 4.4 |
| 45 | 20.72 | 10.15 | 210.3 | 10602 | 898.31 | 4.3 |
| 50 | 20.65 | 12.54 | 259.0 | 11474 | 1043.41 | 4.0 |
| 55 | 20.56 | 15.49 | 318.5 | 12337 | 1214.49 | 3.8 |
| 60 | 20.45 | 18.69 | 382.2 | 13126 | 1394.18 | 3.6 |
| 65 | 20.33 | 22.63 | 460.1 | 13896 | 1596.38 | 3.5 |
| 70 | 20.21 | 26.75 | 540.6 | 14699 | 1793.13 | 3.3 |
| 75 | 20.07 | 31.29 | 628.0 | 15395 | 1986.00 | 3.2 |
| 80 | 19.94 | 35.85 | 714.8 | 16000 | 2151.75 | 3.0 |
| 85 | 19.81 | 40.54 | 803.1 | 16640 | 2287.12 | 2.8 |
| 90 | 19.66 | 45.77 | 899.8 | 17113 | 2431.56 | 2.7 |
| 95 | 19.48 | 51.66 | 1006.3 | 17420 | 2585.90 | 2.6 |
| 100 | 19.34 | 56.36 | 1090.0 | 17785 | 2688.62 | 2.5 |
Was ist enthalten
- M5 Mutter x1
- M3*8mm*4 Senkkopfschrauben für Motor
- O-Ring x1
- Messingdichtung x1
- MAD Aufkleber x6
Testnotizen
Motorbetriebsbezeichnungen, die im bereitgestellten Analysegraphen verwendet werden: I = Strom, P = Eingangsleistung, η = Elektrische Effizienz, T = Schub, N = Drehzahl.
Testbedingungen, die für den Analysegraphen angegeben sind: gemessen mit einer Eingangsspannung von 16 V, bei einer Temperatur von 25°C und auf Meereshöhe; Drehzahl durch Gashebel eingestellt. Maximaler Schub kann von der Batterieladung, dem Propellertyp, dem Luftdruck und anderen Bedingungen abhängen.
Bei Fragen zur Kompatibilität (Propeller, ESC, Montage) kontaktieren Sie support@rcdrone.top or https://rcdrone.top/.
Details
Die Abmessungen des MAD Prius FS2810 V1.0 Motors sind für Passformprüfungen ausgelegt, einschließlich einer 5mm Welle mit M5 Gewinde und einer Gesamtlänge von 37,4mm.
Der MAD Prius FS2810 1180KV Motor ist für den 6S-Betrieb ausgelegt und hat ein Gewicht von 63g mit bis zu 2,34kg maximalem Schub.
Der MAD Prius FS2810 V1.0 1180KV 6S Motor verwendet ein 12N14P Design mit einer 5mm Welle und einer Gesamtgröße von D33,6×41,4mm.
Der MAD Prius FS2810 V1.0 1350KV 6S Motor hat ein Gewicht von 68g mit bis zu 2,68kg maximalem Schub, mit einem Betriebsdiagramm zur Abstimmungsreferenz.
Die Testdaten des MAD Prius FS2810 V1.0 1350KV listen den Stromverbrauch, die Eingangsleistung, RPM, Schub und Effizienz für 6S und 5S Setups mit 7×4×3 und 8×4×3 Propellern auf.
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